高原風塵記散文
幾年前的一個八月，難忘的“行路難”。
那年，我從大漠深處的茫崖到省會西寧參加一個省攝影界的會議。會議結束後，歸心似箭。當日傍晚，即乘上了西行的貨車，開始了1300多公里的歸程。
車，伴隨着一曲“天上飄下毛毛細雨，淋溼了我的頭髮，滋潤着大地的胸懷……”疾駛在蜿蜒起伏的公路上，我的心也隨同音樂一起飄蕩、飛揚，完全陶醉、沉浸在會議結束後的那份輕鬆感中。可誰也不曾料到，車駛過湟源沒多久，發出異樣的響聲，接連壞了兩次。爲了趕上同行的車輛，小朱司機只有咬咬牙又慢慢啓動了車。
貨車，似一隻身患重疾疲憊的老牛，發出悽慘的痛苦呻吟。走走停停，停停走走，喘着粗氣，好不容易爬上了日月山山頂。同行車子上的司乘人員也全部擁了過來，似急救一位垂危的病人，擰開手電，打開引擎蓋，進行全面“會診”。車，再也無法挪動一步，瓦徹底磨損、燒壞，它已吐出最後一口白氣，此時已是深夜一點多鐘。
漆黑的夜空，似一張無形的大網，籠罩着整個山頭，籠罩着我們的心。偶有挖金子的拖拉機路過，那些挖金人個個拱着手，將頭蜷縮進衣領裏，似睡非睡。破舊的車斗，載着他們妻兒老小的期待，載着他們幾乎全部的家產，載着他們黃燦燦的金子夢，搖來搖去，機前的光柱螢火蟲般若隱若現……
我們面對自己瀚海之舟的擱淺，一籌莫展。
屋漏更逢連夜雨。黑壓壓的日月山山頂，烏雲翻滾，狂風呼嘯，傾盆大雨劈頭蓋臉地撲過來，我們分別鑽進駕駛室。雨水，又趁着風勢追隨着我們從玻璃窗縫往裏衝，打溼了我們的鞋褲。那雨，那風，大有掀翻貨車、吞沒整個日月山之勢。另輛車上的吳師傅當機立斷，幾乎是命令似的，讓留下兩人看守壞車，其餘的人跟隨好車下山到倒淌河避雨。
被他們視爲“秀才”的我，自然是下山者。我鑽進了小李的駕駛室。
頂着漫天的雨幕，撥開狂吼的朔風。車行下去約兩公里，突然熄火！伸手不見五指的日月山山坡上，我乘座的這輛車又壞了。小李邊檢查邊從座墊下翻出手電，衝出駕駛室。經檢查是線路斷了。我們乾着急，卻是幫不上忙。只見雨水從小李的頭上、臉上、頸脖往下流。等線路接通鑽進駕駛室，小李已是落湯雞一般。他沒顧上脫去溼漉漉的衣服，又發動了車，我們的車行至倒淌河時，已是深夜三點。
倒淌河呀倒淌河，積滿的雨水真的匯成了“倒淌河”。我們踏着滿地的積水，經多處打聽，唯有湖畔旅社還有兩間空房。心裏暗喜，我們有了“避難”的場所。
搞招待的老漢很熱情地給我們打開了走廊拐角處的一間屋門，一股濃重的黴溼味迎面撲來，想必此屋已很久沒人光臨過了。藉着昏暗的燈光，我們走進一看，滿牀的鴿糞、滿地的羊糞。早已肌腸軲轆的我們，凍得瑟瑟發抖，竟沒了睡意。無奈抖落牀上的鴿糞，將頭髮塞進帽子，和衣倒了下去，兩眼緊緊盯着天窗，盼着天邊的“魚肚白”，心，卻牽掛着日月山上的同路人。
三個多小時的顧盼，一萬多秒的心的煎熬，彷彿過了三個多世紀。天，終於漸漸亮了，外面的雨仍不知疲倦的下着。我叩響了司機的房門。大家開了個緊急會議，決定派人先去商店買瓦，其餘的去吃點東西。
我們興致勃勃地提着餅子，拿上剛買的瓦，匆匆坐上車。倒行車，趕往日月山。
雨，停了。風，卻更大。無遮無擋的日月山頂，胡師傅鑽到車下，幾位小夥也爬上車頭。一個個手凍得不聽使喚，揉一揉，搓一搓，繼續幹。經過幾小時的突擊搶修，傍晚時分，車能行了。大家鬆了口氣，壓在心底的石頭落了。小夥們顧不得擦去滿身、滿手的泥巴、油垢，抓起餅子、火腿腸就咬。
車，飛一般向山下衝去。
透過兩邊的窗玻璃，展現眼前的一幅巨幅畫卷使我驚呆了——
山坡上古老的帳篷，嫋嫋的炊煙，青青的草地，肥壯的牛羊。有的在奔跑、有的在嬉戲、有的在徜徉、有的在互訴衷腸。金色的晚霞深情地撫摸着碧綠的草地，一切美景盡收眼底。激動得我幾欲跳出車窗，撲向大自然的懷抱。或立於坡上向着遠方高歌一曲，或騎馬奔馳一程，或打開手中的相機咔咔幾張，讓這美妙絕倫的畫幅永駐。
我曾飽覽過西湖、太湖、玄武湖的風景；曾漫步於湘江、嘉陵江、金沙江畔；曾遊覽過南山、樂山、昆明西山……她們的秀美、嫵媚、莊嚴、遼闊，都給我留下過難忘的印象。可今天呈現在眼前的這幅高原壯錦卻是那樣的迷人、質樸、粗獷、雄渾、深沉！她震懾着我的心扉！
我開始懷疑，懷疑自己的眼睛，懷疑自己由於一夜的疲勞而產生了幻覺，懷疑自己冒昧地闖進了畫家筆下的勝景……可當我定睛再看時，我的一切疑惑都是多餘的。此刻的我，正乘車行進在日月山山下，緊靠路邊綠色的草叢中，一簇簇爛漫的小野花正擠擠挨挨地競相探出笑臉哩！
當晚，我們住在黑馬河。
翌日清晨，車子加足了油，添滿了水，撲向海西德令哈的懷抱。我的腦海裏，仍浮現着日月山山下的那幅畫。
誰知，晚上十點多鐘，離海西大約還有三十多公里，我們的車又壞了。另兩輛車車況好，早已跑得無影無蹤。我們和車都被擱置在路邊的沙灘上。司機小朱氣得沒了脾氣，跑到路邊擋車去德令哈（石棉礦轉運站）求援，車上只剩下我和同路的女伴。我們乘坐的這輛貨車，返程時除了裝載着給單位購買的食品，還有私人託買的電視機、錄音機、洗衣機等高檔商品。我倆不敢離開車一步，唯恐有劫車的。我們既害怕，又要做好防禦的準備，只好找出車上僅有的防身武器——鐵棒、水果刀。
盯着馬路上來往穿梭的車燈，盼着小朱求救的汽車快點到來。時雖已初秋，最後掙扎的蚊蟲卻是那樣的猖獗、肆虐；殘忍、無情。它們沒有放過這次美食的機會，召集了沙灘中所有的兵力圍攻我們，襲擊得我們坐立不安，逼得我們無處藏身。折騰了大約兩小時，近十二點，我們盼來了小朱求救的車，將我們這輛破舊的.車拉到德令哈又是深夜一點多。
小朱隨即給單位報了救急。恰逢全礦車輛在接受一年一度的“年檢”，無一輛車放行，沒車來給我們解圍。
五天後的一個深夜，礦上發出的第一輛車拉來了兩位修理工及一些汽車配件等。
爲了在開學前趕回學校，我又不能呆在德令哈等我乘坐的那輛壞車修好，只得坐上了送修理工來的小陳的車先返礦了。
司機小陳是個“夜貓子”，偏偏喜歡夜行車。晚上九點多從德令哈出發，空車放行，車速很快。行至南八仙過去約一百公里處，進入了沙窩地帶行使，小陳邊謹慎駕駛邊喃喃自語：“這兒一不小心車就會陷進沙坑。”我也提心吊膽地注視着那窄窄的路面。車拐來拐去，似一條硬漢扭動着不聽使喚的粗壯的腰桿。猛然間，爲了拐過一片流沙，方向盤一打，前車輪滑向路邊的沙窩。幾個回合的力和氣打過了，車不但爬不上路面，而且越陷越深，我們束手無策，看看時間，深夜三點不到。
我們蜷縮在駕駛室。
初秋的夜，高原的夜，好冷啊！一身牛仔服已不能禦寒。我將車座墊翻上來，蓋住了雙腿。
聽聽車後，無聲息，無來車；看看車前，無車燈，無車來。真是“前不見故人，後不見來者”，欲哭無淚。
好靜的夜呀！靜得使人發窘，靜得能聽到彼此的心跳。此刻如真有劫車的，我們已不堪一擊。
我精神高度緊張，心跳到了嗓門。兩眼緊盯着曠野。突然，一羣張着血盆大口、手持鐵棍、鋼扠的傢伙向我們衝過來了！“看，那是什麼？”我失聲驚呼起來。小陳也探起身子警覺地朝我手指的方向看去……他，舒了口氣，說那是荒漠中自然形成的形狀各異的風化石，似人、似鬼，盯得久了就會產生幻覺。他囑我什麼也別看，閉上眼休息。我心跳得厲害，眼倒是閉上了，腦海中又浮現書中寫到的那些慘不忍睹的種種場面——一位地質隊員就在這一帶迷失了方向深夜和餓狼搏鬥、用盡最後力氣，餓狼將他撕咬得肢離體散。第二天同事找到他時，只剩下一個頭顱和幾根骨頭；一位司機路遇劫車的，人被打昏，值錢的東西搶走，這位司機再也沒有醒過來……腦子裏越想越多，越想越恐怖，幾乎使人要發瘋！
看看身邊睡着的小陳，心又稍稍平靜些。他，太累，太累了。
從日月山山頂風雨交加的夜晚的守車人小朱，到日月山山坡上冒雨搶修車燈的小李，到此刻身邊寒夜中熟睡的小陳，深感司機們太辛苦。他們長年在荒原上奔馳，不管是酷熱的盛夏，還是風雨瀰漫的嚴冬，他們通常一口氣得跑一天一夜不吃不喝，胃病、關節炎，是他們的職業病。
這廣袤的大漠，是一張鋪開的白紙，這延伸的公路，是一支無需蘸水的筆，時時記錄着司機們奉獻的業績，記錄着他們酸甜苦辣的歷程，記錄着他們的昨天、今天和明天。想想他們，我受點委屈又算什麼呢？
東方，有了一絲亮光。我推醒了小陳。他跳下車，挽起袖子，伏下身子就用雙手去扒車輪周圍的沙土。一雙粗壯的手，似兩隻小鐵耙。我也幫着一起幹，兩支菸功夫，輪胎全露出來了。小陳又脫下外衣斜鋪在細沙上，又眺上車，加足馬力，幾個回合，車，終於爬上了公路。
他，看着我；我，看着他，我們會心地笑了。
太陽出來了，我們的車啓動了。
