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工地安全日記(精選11篇)

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一天就要結束了,我們對人和事情也有了新的看法,何不趁現在趕緊寫一篇日記。快來參考日記是怎麼寫的吧,以下是小編收集整理的工地安全日記,希望能夠幫助到大家。

工地安全日記(精選11篇)

工地安全日記 篇1

實習日記一

我要實習工地位於xx市xx區xxx路以南,xx路以東。工程名稱爲“xx路xx號改造工程”,是xx市20xx年衆多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17O,其中廉租房總面積爲1334.24平方米。

今日來第一天來到實習工地,心境十分激動。上午先到xxxx建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1爲27層、2爲25層高層建築,工地3~5爲6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情景是12樓正在進行基礎施工,3~5樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

xxxx工程諮詢有限公司做爲監理公司,負責相關工作。“監理”是爲實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部裏負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份職責在身上,第一天在項目部瞭解了現場情景,熟悉工作環境,今後按照規定的時光上下班。

實習就這樣開始了。

實習日記二

今日上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應儘快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,可是其中資料並不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改善。監理通知書對具體的展板尺寸、資料等做了相應規定。

另外,關於工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,期望清楚標註混凝土澆注板面上荷時光,安放在通道口,其資料爲。爲迎接質監站檢查,期望施工單位能在三天內給出答覆。

監理通知單是一個很關鍵的文件,他能夠界定某些質量職責,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶職責的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

現場一向處於12樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯繫施工單位進行整改。我個人認爲施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

實習日記三

今日早上八點半來到工地,上午下了一點雨,午時在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情景,第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯繫基坑支護單位檢查基坑的穩固情景。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了必須影響,3底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情景也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上教師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是明白如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

工地安全日記 篇2

實習日記一

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土。

實習日記二

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

實習日記三

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般爲30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

實習日記四

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟着師傅們一起去抄平了,抄平的作用是爲了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面爲正負零爲基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點爲基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

實習日記五

今天終於迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

實習日記六

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD裏的字不能像Word裏一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

實習日記七

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒着走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒着我們:安全第一。

工地安全日記 篇3

實習日記1

這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:

在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後,編制的施工組織設計(方案)纔有針對性,也纔有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:1、現場供電情況(線路、容量等);

2、現場供水、排水情況(線路、容量等);

3、現場道路暢通情況;

4、現場可供利用的建築物情況;

5、現場已有地下管線情況;

6、現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應瞭解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理文件等。

實習日記2

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

““五臨邊”防護

基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

實習日記3

工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5—2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

工地安全日記 篇4

7 月14 日

實習終於開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了張師傅,以後就有張師傅帶着我們實習了。開始張師傅並沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習爲主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇着了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況:

其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

下午,張師傅讓我們在辦公室裏整理資料,熟悉周圍環境,並說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,後天再下現場。

7 月15 日

今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們儘可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去,幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建築圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章,那是建築行業的通行證也是我們爲之奮鬥的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多麼希望自己能有這麼一個章啊!

7 月16 日

今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶着我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裏用的儀器和學校裏的儀器有明顯的不同:儀器比學校裏的儀器好用,操作也簡便,可以這麼說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校裏學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過爲了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

7 月17 日

今天,我們還是跟着張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和樑。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看着他那麼容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

真是看着容易做着難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

不過他還誇我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這麼說,高興了許多。後來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

後來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

7 月18 日

今天張哥的工作沒有那麼忙,我的願望終於實現了,我們放了一道樑的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看着自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,後來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建築施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關係到建築的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接着熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放局部軸線,彈出牆體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

7 月19 日

今天是張師傅親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁紮。在現場給我的第一感覺覺就是建築物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校裏難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大爲吃驚。

張師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎麼綁紮鋼筋。後來在談話中他告訴我們鋼筋綁紮,一般情況下,要先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。後來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。

今天學到的知識可真多啊,什麼鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。

7 月20 日

今天我們跟着監理到現場驗筋,還是跟着監理學的知識多啊。這一天我們老圍着他問,都給他問煩了。後來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面:

鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規範的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁紮接頭應符合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值;用I 級鋼筋製作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規範的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大於4 度,接頭處鋼筋軸線位移不得大於0.1d ,且不大於2mm ;還要符合某些誤差的限制。

7 月21 日

今天爲了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋,我們拿着配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應查看。我們着重看了以下幾點:

1. 是否按圖施工,綁紮成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

2. 綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

3. 錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4. 鋼筋接頭:綁紮搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。

在這裏用到了以前土木工程材料課程裏的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對於我們這些實習生來說是很重要的。在以後的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。

7 月22 日

學習了放線,鋼筋綁紮,今天我們來到支模板的現場。

這裏的模板大多是木模板,大概要循環使用4 、5 次左右,這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜採用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木杆等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

安裝模板的要求:

模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、鏽蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,並加墊木,支撐杆件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立樑模應設臨時操作檯,不得站在柱模上操作和在樑底模上行走。

對跨度大於4 米的樑、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜爲跨度的千分之三,爲防止模板漏漿,在大於2mm 的縫隙內加塞海綿條。

工地安全日記 篇5

第一日

能夠說是過的很鬱悶的,因爲了到了工地才發現自己是多麼的無知,什麼都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時光就是什麼也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣貌,就自己是個閒人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算這天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標誌了,我們在的工地一共有3個塔吊。然後看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手裏的無齒鋸了,有的工人手裏還拿的手鋸。

這天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然後我們才能進入工地。

第二日

這天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的`配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審覈主要是爲防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如遙控標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水

第三日

這天大家都來的比較早,打算理解安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底溼滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細緻的。

我們幾個商量了以後打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利於我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原先以爲他們一般不樂意理我們這些學生的,但是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什麼問題,他們就會很有興致的給你解答,次從一個老鋼筋工那裏聽到了工地常用的一本規範,03G101規範。

其實在上方真的什麼都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎樣落實到實際當中的。主要是結構圖。

第四日

到工程師那裏要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,但是還是看不明白的。看是先從規範入手吧,其實規範不是很厚,但是要想看明白還是很難,工程師說我們就應那着圖紙去工地上對對,然後就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿着圖紙,規範,看看框架樑的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,但是經過協商改爲機械連接。採用的是直螺紋套桶統。據說能務必到達一級連接,但是沒有看到他們是怎樣連接的,用的是什麼工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧

第五日

進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,但是從來沒有想過他們之間會是怎樣聯結的。這天才明白是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不明白要快多少倍了。一個趁手的工具,能夠提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

第六日

單一問了直螺紋套統的連接方式,徐工說,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小夥子在做,由於歲數差距不大,談起來方便一點。原先是直接從現場往下截取的,但是現場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,但是我估計是由於的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發現監理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,並沒有首先按書本上說的墩粗,問了問總工,告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這麼說的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果必須能夠到達力矩要求,我想說的是力矩大了不必須好,但是總工說過,不要和工人理論什麼,我無語。但是發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作,原先要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。

第七日

這天來的比較晚,剛好乾上了人家工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場面,但是此刻距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口遙控公司,我以前以爲有個人在泵車裏忙,原先在此刻有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆築地點,這樣能夠不使落點很難控制的,此刻有很多的人員,有他們混凝土公司的,有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們也是混凝土公司的,這麼做是因爲他們有經驗,能夠很好的保證質量,還有幾個一向在利用震動棒振動着,但是發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好明白是在做試塊和做塌落度實驗,她說明天帶着我做,給我講講。

第八日

這天下雨,沒有出工,工地積水很多,估計下午能夠開工。

第九日

這天身體不舒服,沒有去操作面,去實驗樓了,實驗樓纔開始開挖地基,但是剛下了雨,不是那麼土,是大開挖機械作業,就一個挖土機,我回去翻了翻圖紙,框架結構,地基採用3/7灰土樁,梅遙控型佈置。柱下獨立基礎。但是此刻纔開始動土,感覺好象完不了工。剛打完樁。

第十日

這天下午,我看到了讓我震驚的一幕。我看到一位沒有帶任何安全措施的工人在樑上邊工作邊走動,那樑是懸空,且是弧狀的,是正門前的遮陽之地。具體做什麼,我也不清楚。當時想問,但又怕給工人分神。身邊也沒有可問的工程師。但我敢肯定,這是違規操作!

每年都會可類的事故,導致有人失去丈夫,失去兄弟。而他們的命在有些人眼中是不值錢的

第十一日

這天飄過了民工的宿舍,順便看了一眼,原先在工地上除了那些個工程技術給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻,但是他們的居住遙控讓我驚呆了,裏面燈光昏暗,他們是不可能用高亮度的燈的,因爲工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。裏面掛着他們的衣服,在往裏看的同時,我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個年齡,本就應在託兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的。就在工地上亂跑,他們都是從四川來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

工地安全日記 篇6

7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思着:今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來,一定要堅持。終於到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業後在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這裏工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關係到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然後學習識圖,是能畫圖,接着熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放局部軸線,彈出牆體等。放線主要的工具有,捲尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這裏的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣爲了生活還汗流浹背的辛苦的工作着,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛纔開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來後發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧。突然對這裏的人又有些了氣憤。

7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心裏還是比較激動,因爲這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其餘的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,爲了最後的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最後,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以後的放線的過程中更正過來,可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊,這麼大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽裏的墊層高出5cm,然後截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎爲開挖的時候施工的,爲施工方便,肯定會使製作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度後,基礎底面以上的多餘部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出,然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

7月15日 上午 有雨

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分爲建築、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建築設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,樑板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓爲框架剪力牆結構,同時外牆爲保溫牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構,在高層建築中爲了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土牆稱爲“剪力牆”,剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度,牆體同時也作爲維護及房間分隔構件。剪力牆結構中,由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載,剪力牆沿橫向縱向正交佈置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露樑柱,整齊美觀。保溫牆指採用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴塗、澆注等),把導熱係數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建築物牆體固定一體,增加牆體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,爲了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作爲開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。

7月18日 晴

今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊。一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣。大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦。

7月19日 晴

今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋。

也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然後過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子裏停了下來,走在瀝青路上,是多麼歡躍啊。接着三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題。後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最後他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊。

工地安全日記 篇7

篇1

工地正在支模板,從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版,都有必須的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,應根據建築物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高15—2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認貼合要求。

篇2

這天在技術員的指導下,我們看了建築圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化,像標註以及下方詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,的特點就是平法表示,便於施工,另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際狀況進行標註說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

篇3

這天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,總如下:先覈對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般狀況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

篇4

這天下雨主要仍是看圖。由於昨日查了一些資料,這天看圖的針對性就更強了些。透過觀察收穫頗豐,一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建築學,注重看了一下建築施工圖,大體上建築施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建築設計總說明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。

篇5

這天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,構圖應與建築圖有效合,看圖先看總說明,資料包括:瞭解工程的概況,構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規範,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做爲構的重要組成部份,相關規範是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、樑、柱、牆、洞口等。

篇6

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土。

篇7

這天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟着學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因爲牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

工地安全日記 篇8

建築施工工地實習日記1

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

建築施工工地實習日記2

緊張的四周的實習生活結束了,在這四周裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

建築施工工地實習日記3

要說資料工地上實在是太多了,工作聯繫單:裏面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度表;關於會所樁基工程問監理拿個份文件,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建築工程綜合預算定額》,《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什麼基價有人工費、機械費、材料費組成。最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裏面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連接,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連接大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板採用厚度爲18mm的木膠合板,內豎楞採50mmx100mm木楞,間距爲250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距爲600mm,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜,樑留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

說到動手,由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看爲主,做爲甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然後叫乙方整改。

建築施工工地實習日記4

我短短的一個月的實習生活已經結束了,首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做爲甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

建築施工工地實習日記5

我很高興能爲自己家鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力,那裏的王技術員成爲了我生產實習的啓蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的師傅來帶我,這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道,有些管道只在書上提到,而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術,這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作,只有親身體會才能深刻的瞭解其技術。這次實習還有很多的真實意義

1、只有實習才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;

2、只有實習才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便於幫助進行職業方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之後選擇相對比較喜歡的職業崗位;

3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求,才能培養基礎的人情世故,才能得到一些非常有價值的行爲矯正;

4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性會有相當的提高;

5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關係,這些人際關係對於幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;

6、只有實習才能讓你對於老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,纔有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據,甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來說,這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成爲人生的寶貴回憶之一。

工地安全日記 篇9

實習週記

今天我在趙老師的安排下,我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。

項目以地上建築建設爲主,存在地下建築部分,設計中與周邊建築地下建築統籌考慮,將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體,達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計,對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無樑樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究並得以較好地解決。所採用的新技術和新工藝,對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑑作用。

這次我能到這個項目部學習感到非常興奮,作爲一名土木專業的學生,在校期間能參與此建築施工現場學習,參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會,同時也是一個很好的展現平臺,可以應用我們的課本知識,補充課外知識。在實習的第一天我瞭解了現場的基本情況之後,決定要好好幹,要多學點東西。

實習週記二

第二天我一早就到了工地,在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈,熟悉了一下現場的環境。看着周邊林立的塔吊,感覺能作爲其中的一個建設者,作爲一名土木人深感自豪。

通過現場瞭解,以及華工的介紹講解,知道整個場地劃分爲四個標段,我們項目部主要負責的是二標段,二標段主體結構已經完成大概百分之三十了,剩下的是一些內部設備的安裝,以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處,有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩,特別適合我們學生學習並能結合課本更好掌握專業知識。

實習週記三

進入實習的第三天,劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明,對項目整個設計思路有一定的瞭解,方便以後參與施工的管理及監督。以前在珠江監理實習的時候剛開始周工也是安排這樣的工作給我們。剛開始還不是很理解,覺得很悶,很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場,因爲作爲一名施工人員,一名現場管理人員,如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚,根本就無法從事現場的監督管理工作。因爲施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工,監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑑,我特別珍惜這樣的機會,打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍,加深印象。

實習週記四

進入實習的第四天,還是在辦公室裏面熟悉圖紙及相關設計說明,主要是看了二區的一些結構圖和說明,並手抄相關說明。其中有一些關於設計構件最小保護層的要求,要根據具體的環境類別來區分設計,這在我們日後參與工程的管理工作具有很好的參考作用。

作爲一名工程技術人員,要特別注重安全問題,不能麻痹大意,因爲往往事故都是麻痹大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想,他說作爲一名工程技術人員,特別是一名施工技術人員,安全永遠要擺在第一位,因爲進度、質量這些方面如若出了問題,我們可以利用大家的智慧,通過其他方式來調整,但是一旦出來安全事故,那就肯定是要吃棒子的,搞不好還要吊銷執照。

實習週記五

實習第五天,通過前幾天對施工圖紙的熟悉,今天謝經理讓我們跟其他員工旁聽局部圖紙會審會議。包括業主、設計、監理、施工四方一起的協調會議,主要是通過各自單位闡述對設計圖紙的解讀存在的一些局部問題進行協商解決。在會議上,各方分別站在自己的立場,對設計圖紙一些問題展開脣槍舌戰,最後由業主拍板決定。

通過今天的會議,讓我領教了工程行業的一些基本的建築程序,懂得了各方爲了維護自己的權益都希望把設計理念朝着自己有利的一面解讀。作爲一名工程人員,在保證工程安全、質量的前提下,通過施工技術更新,施工管理上的調整,讓自己方獲得更大的權益,就間接的爲公司創造更多的產值。

工地安全日記 篇10

實習日記一 7 月 15 日 晴

今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情況,我先熟悉了工程概況, 項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。 項目技術負責人帶我參觀了 現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。該項目位於聖閤家園,我實習 的地點在二號樓,該建築的體結構爲框架結構、框剪結構,材料外牆爲石材、面 磚,供暖系統是集中供暖,電梯系統爲直升電梯,門窗系統爲塑鋼門窗。我所實 習的公司叫做陝西中長建築工程有限公司。

實習日記二 7 月 16 日 多雲

今天是我在工地現場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際, 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段,看完 圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖 紙和實際有效結合起來。在現場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場,我也參與其中, 體現了一下搬運工的工作,幹了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習 工程知識,畢竟理論結合實踐是最好的方法。

實習日記三 7 月 17 日 多雲

今天引起我注意的是露出樓面一個個長約 80 工分的鋼筋網, 很明顯是柱內配 筋。 以前只是學過配箍筋腹筋彎筋, 可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。 今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之 間他拿一把長約 30 公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這 不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高 效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多

實習日記四 7 月 18 日 晴

這次在工地上纔算真正瞭解了這些鋼筋的作用。 對以後學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工製作時,要將鋼筋加工表與設計圖複覈,檢查下料表是否有錯 誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查後,再按 下料表放出實樣, 試製合格後方可成批製作, 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。(1)鋼筋表面應潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨,可 結合冷拉工藝除鏽。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%. (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後 斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。 (4)鋼筋彎鉤或彎曲: 鋼筋彎鉤。形式有三種,分別爲半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起後尺寸不大 於下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑爲 2.5d,平直部分爲 3d.鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤爲 6.25d,對直彎鉤爲 3.5d,對斜彎鉤 爲 4.9d.

實習日記五 7 月 19 日 晴

我主要看了工程的鋼筋標註,以下是基本原則及表示意義:上部鋼筋根數、 等級 、直徑(上層根數/下層根數) ;下部鋼筋根數、等級 、直徑(上層根數/ 下層根數) 詳細標註:名稱-軸號-樑號-樑寬×樑高(跨數) 。 級數 直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量) 箍筋 底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑 腰筋數量、等級、直徑;集中標註:詳細標註的位置不一樣,表示鋼筋接頭的位 置不一樣,標註在樑中,表示接頭在樑中,標註在樑端,表示接頭在樑三分之一 處,並要錯頭搭接。

實習日記六 7 月 21 日 多雲

今天,我簡略的瞭解了鋼筋的綁紮法, 並查閱了相關資料,總結如下:

1.覈對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。 對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。

2.鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向 另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。

3.預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上 的柱子、板牆插鐵,應按圖紙綁好,綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢,其 標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。

4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵 應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範 圍內鋼筋總面積的 1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。

5.墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度 40mm,每 隔 1m 放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

實習日記七 7 月 22 日 雨

由於天氣原因,我在辦公室裏查看資料,主要看了監理方面的資料,瞭解了安全文明施工,最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。 “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) :

a)凡進入施工現場人員,必須 正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

b)凡在 2m 及 2m 以上高處作業, 必須繫好安全帶。 安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

c)安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍 門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使 用。 “四口”防護:

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安 全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設 1.2m 高雙層護身欄杆。

c)在該工程的東 西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於 3m。 棚頂用 5cm 厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌, 夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護:

a)基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面 周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置 1.2m 高的雙 層護欄,並掛安全網。

c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式 欄杆前,不得拆除。

d)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設置安全門或 活動防護欄杆。e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方 可使用,任何 人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

實習日記八 7 月 23 日 雨轉多雲

今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊,在電渣壓力焊之前由技術負責人 及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底, 主要強調了 電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題,由於底板有草簾子保溫覆蓋,一旦由於 高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災,後果不堪設想,爲此項目制定了以下安 全措施:

1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等) ;

2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;

3、設專人進行 24 小時不間斷防火檢查; 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全 措施的制定及防護。

實習日記九 7 月 24 日 多雲轉晴

今天,我來的比較晚,剛好趕上了工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場 面,不過現在在現場,看的仔細一點,我以前以爲有個人在泵車裏忙,原來在現 在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控, 這樣能隨時控制混凝土的澆築地 點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的, 有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們 也是混凝土公司的,這麼做是因爲他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個 一直在利用震動棒振動着,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質 量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗。

實習日記十一 7 月 26 日 晴

來到工地這麼多天,我認識了很多器械,比如有混凝土攪拌機,鋼筋切斷機、 鋼筋彎曲機,鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機,這使我對工地有了一個更加全 面的認識。

實習日記十二 7 月 27 日 多雲

今天,我主要了解了防水工程和樓地面工程。 防水工程:

1. 地下室防水等級爲一級,主體結構選用防水混凝土,設計抗 滲等級爲 S6。選用單層 防水卷材(>=4mm)作爲迎水面防水層。

2. 屋頂防水 等級爲∏級。 卷材 2 道 3 3 厚。

3. 屋面排水:平屋面女兒牆,有組織外排水, 坡度及破向詳屋頂平面圖。

樓地面工程:

1. 地面混凝土墊層施工時,應待結構沉降均勻後進行。地面墊 層以下的回填土不得使用過溼土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大於 8% 的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規範。回填土必須分層夯實, 壓實係數不小於 0.93。

2. 地面混凝土墊層應設變形縫。首先,地面混凝土墊層 與結構柱、牆交接處須設分隔縫,縫邊設加厚層加強,以避免不均勻沉降。做法 爲先於柱、牆面先刷熱瀝青兩道,再施工地面混凝土墊層,然後留30 寬縫。

實習日記十三 7 月 28 日 多雲

今天我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理,並進行了彙總 歸檔,同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用 PKPM 軟 件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是 將質量員現場檢查記錄數據填寫, 並進行合格評定、 然後找相關責任人進行驗證, 通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。

實習日記十四 7 月 29 日 晴

今天,工地上有部分的牆體工程,於是我便對查閱了相關資料,並且記錄如下,砌體工程採用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級 MU7.5)及 M5 混合砂漿。混凝土小型砌體應提前 1~2d 澆水溼潤,混凝土砌塊的含水率宜爲 10%~15%。砂漿配合比應嚴格採用實驗室提供的重量比。採用機械攪拌,攪拌時間不得少於1.5min 。每 250m3 砌體的各種強度等級的砂漿,每臺攪拌至少應作一組試塊。 砂漿材料、配合比變動時,還應制作試塊。砌築時要立皮數杆,每層砌塊都要掛 線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。牆體砌築時要做到砌體表面平整垂直,上下錯縫, 內外搭砌,砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜爲 10mm, 但不應少於8mm, 也不應大於12mm。砂漿應隨拌隨用,混合砂漿必須分別在拌成後4h 內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過 30?時,必須分別在拌成後3h 內使用完畢。柱、牆與砌體連接處要求做好箍筋和拉結鋼筋的設置。施工員及質 檢員施工前要做好交底,施工中要勤於檢查,防止漏放。鋼筋混凝土樑板底下的斜 砌塊按施工圖的要求進行砌築。

實習日記十五 7 月 30 日 晴

今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術 給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻, 可是他們的居住環境讓我驚呆了, 裏面燈光昏暗, 他們是不可能用高亮度的燈的, 因爲工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。裏 面掛着他們的衣服, 在往裏看的同時, 我聽到一位孩子的聲音。 在孩子這個年齡, 本應該在託兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的,就在工地 上亂跑,他們都是從農村來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

實習日記十六 7 月 31 日 多雲

今天我在工地上又對混凝土進行了瞭解 。凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各 工序緊密聯繫又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最 終質量。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱爲骨料;水泥與水形成水泥漿,水 泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便於施工。水泥漿硬化後,則將骨料膠結爲一個堅實的整體。 。混凝土的澆築在建築上有很多細節上的要求,什麼時候澆築,用什麼方法,澆 筑後的混凝土怎麼養護,以及很多應該注意的地方。爲了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。澆築完 的砼不能上人踩踏,當砼強度達到 1.2mpa 時,才允許上人進行施工操作。我了 解到應該重視混凝土的早期養護,實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同 深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。

實習日記十七 8月1日 多雲

今天我在辦公室和大家交談時,瞭解了我這個專業的重要性。許多質量事故 的出現都是管理方面存在的漏洞纔出現的!因此,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。自1988 年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5 年後逐步推行。1997 年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出 規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國範圍內進入執 行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了 深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括爲:“三控、兩管、一協調”,既控制 工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協 調有關單位之間的關係。建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到 人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託,服務 於建設單位, 從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。 採用事前、 事中、事後的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行 監督檢查,確保工程質量和使用安全。比較正規的監理企業,他們人員素質高, 企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知 識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好 處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規 的現象相信會隨着市場的開放,法制的健全、完善而得到解決。

實習日記十八 8月2日 晴

今天是我實習的最後一天,在此,我要感謝那些在我實習期間幫助過我的人,感謝我的指導老師在百忙中對我的教導。 我今日主要了解了工程採用的新技術、新工藝和新材料。 本工程擬採用建築業推廣應用的新技術,現僅對計算機現代化管理系統應用 的可行性分析如下:爲提升建築工程施工現代管理水平,進一步推進項目部在施 工管理過程中的計算機應用,使企業的整體競爭力和項目管理科學化得到較大的提高, 我公司針對本工程的特點,配置項目管理軟件,定期對管理人員進行培訓。 公司將在本工程施工管理過程中應用“三大控制”“兩大管理”軟件系統, 解決施工計劃管理、進度控制、透明延伸,以人爲本的管理平臺應用管理系統。同時,施工現場將採取現代化管理方式:全面進行辦公室計算管理、人事管理、 材料管理、財務管理、預算管理、勞資管理、建築資料管理、成本覈算等各個方 面,方便、準確、快捷使項目管理系統化、智能化、規範化。擬採用新工藝、新 技術、新材料:1、鋼筋連接接頭施工工藝。2、混凝土高效外加劑的應用。3、推廣現代管理技術與計算機應用。4、推進項目管理信息化建設。5、清水混凝土 的運用。6、推行先進的質量管理模式。

工地安全日記 篇11

1月2日星期四上午:晴下午:晴

今天是我們實習第一天,我們三個被分配到中建四局在獵德的一個項目。我們懷着比較興奮的心情來到了工地,找到了項目的生產經理,然後他分別給我們三個安排各自的師傅,我所跟的師父叫蔡師傅,因爲我們在這裏實習主要是做施工員,可能我們專業出來主要都是做造價的,所以我就師父說可能很多東西都不懂,師父也叫我放心說沒關係,更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經簽了的實習生拿了一本鋼筋的圖集給我看,並說有什麼不懂的再問,這樣讓我感覺不再那麼陌生。下午跟師傅去了現場逛了一下,預應力是他主要負責的一方面,面對幾個工作在那裏用千斤頂什麼的在張拉鋼筋,師傅也跟我說了一下,但我承認我確實不懂,雖然在學校有學過,但學得不深,所以來到現在根本啥都不明白。逛了一趟現在回到工程部辦公室,我就繼續在那看師傅給我的圖紙,那是C1棟的天面結構圖。

總的來說,第一天去到工地,感覺就是這工地各方面都很有順序的進行,現場很整潔並不像想象的工地那麼混亂。很有這項目真的很大,所以相信自己能在這項目中能學到不少東西。

1月3日星期五上午:晴下午:晴

實習的第二天,因爲我們不在項目上住,所以很早就從學校出發過來8點左右就要來到項目。今天跟着師傅上來C1棟的天面,從師傅的口中我瞭解到C1棟的主體結構基本上完成了,現在還剩下天面的機房沒有做,昨天在辦公室看了一下天面的結構圖,也知道我們所在的天面標高有180多米,是寫字樓來的,在天面可以看到很多工人在支模板,師傅在工人在交代下什麼,我依然是個旁觀者,默默的在看着正在施工的現場。

第二天我主要還是在辦公室看圖紙,也開始慢慢看懂了一些圖紙上的配筋情況,也從資料中開始對項目有了更深一步的瞭解,我們項目的工程名稱是獵德西區綜合發展項目C區三、四及六號地塊之中承包工程;業主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。

1月4日星期六上午:晴下午:多雲

今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議,會議召開的主要原因是有工人不小心在砌築時摔傷了。在會議中,我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今後一定要杜絕這種情況再出線,並要求施工工人一定要按照安全規範來施工,工作平臺超過一米五時一定要做護欄,並一定要帶上安全帽,這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議,自己也認識到了施工安全的重要性,不管怎樣,一切都是要以安全爲主。也學到一些有關施工現場安全管理制度方面的知識:進入施工現場必須戴好安全帽,繫好帽帶,2米以上高空作業必須繫好安全帶,扣好保險掛鉤,安全帶要高掛低用;施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會,堅定不移的貫徹執行“安全第一,預防爲主”的方針,確保現場無安全、消防事故發生;施工隊堅持做班前安全、消防交底等

1月5日星期日晴

漸漸開始習慣了項目上的工作生活,雖然自己只是個實習生,一切都以學習爲主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,但他已經來這裏實習半年了)一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況,由於之前也有對圖紙很認真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,但通過在現場對照圖紙去認識,使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿着圖紙去檢驗鋼筋的佈置情況,自己也可以發現工人施工中的錯誤問題,比如底筋的間距不對等。

實習的第四天,有提高了自己看圖紙的能力,也瞭解了項目的組織結構。主要的部門有商務部、技術部、施工部、質量部、安全部等。

1月7日星期二晴

因爲之前幾天去看了預應力張拉的施工,發現自己有太多的困惑,雖然有通知師傅瞭解了一些,但還是有太多的不懂,所以今天在辦公室學習了一些有關預應力的知識。

預應力張拉就是在構件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構件承受拉應力,進而使得其產生一定的形變,來應對鋼結構本身所受到的荷載,包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片等;其作用是在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預壓應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看,其含義爲預先使其產生應力,其好處是可以提高構造本身剛性,減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強度,使原本的抗性更強。

預應力張拉有先張法和後張法兩種,我們工地使用的是後張法。後張法預應力混凝土構件的張拉應符合下列規定:

1、預施應力之前,應對構件的外觀和尺寸以及錨墊板後的混凝土密實性進行檢查,並將孔道中的灰漿清理乾淨。

2、預應力筋的張拉程序應符合設計要求。集中預製的混凝土箱梁宜按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行,集中預製的T樑宜按初張拉和終張拉二個階段進行。

3、各階段預施應力時的混凝土強度、彈性模量和齡期應符合設計要求。

4、預應力筋的張拉順序應符合設計要求。

5、預應力筋張拉端的設置應符合設計要求。

6、預施應力時,錨墊板、錨具和千斤頂應位於同一軸線上。釆用兩端張拉時,預施應力過程中應保持兩端同步,並且兩端的伸長量基本一致。

7、預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固。錨固完結並經檢驗合格後即可切割端頭多餘的預應力筋,切割端頭多餘預應力筋應符合第7.5.2條規定,切割後的外露長度不宜小於其直徑的1.5倍,且不宜小於30mm。

8、後張法預應力構件的預應力筋斷絲或滑脫數量不得超過預應力筋總數的5%。,並不得位於結構的同一側,且每束內斷絲不得超過一根。

1月8日星期三晴

雖然現在對圖紙方面基本能看懂了不少,但每次看也會留下不少困惑,比如圖紙上的說明那裏經常提到的貫通筋、架立筋,通長筋等還是不少很明白,今天通過問師傅和自己的學習大概瞭解這三種鋼筋的含義和區別:

1.貫通筋包含通長筋和架立筋,既可以是受力鋼筋,也可以是架力鋼筋。

2.通長筋是指貫穿於構件(如樑)整個長度的鋼筋,中間既不彎起也不中斷,當鋼筋過長時可以搭接或焊接,但不改變直徑。

3.架立筋是爲解決箍筋的綁紮問題而設的,非受力鋼筋,一般佈置在樑的受壓區且直徑較小。當樑的支座處上部有負彎矩鋼筋時,架力筋可只佈置在樑上的跨中部分,兩端與負彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求並應綁紮。架力筋也有貫通的。

架立筋是樑上部鋼筋在樑淨跨的1/3處就斷開了,中間的1/3距離沒有縱筋,但是樑的箍筋沒法固定,這種情況就需要加設架立筋,一般爲直徑14的鋼筋。

4.如果在樑的上下都有通長的鋼筋,一般在樑上(受壓區)且直徑較小的是架力筋,在樑下的是都受力鋼筋。

5.當同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時,應用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面,架立筋寫加號後面括號內。當全部採用架立筋時,則將其寫入括號內。例如:2B22用於雙肢箍;2B22+(4B12)用於6支箍,其中2B22爲通長筋,4B12爲架立筋。

6.大部分設置架立筋的情況有兩種:箍筋肢數多於通長筋時需設置,省鋼筋不設通長筋而採用架立筋。

1月9日星期四晴

雖然自己目前還不能在項目上做些什麼,但通過每天跟着小張去現場和跟他的溝通也開始瞭解了施工員的一下基本工作。比如每天都要寫施工日誌,另外在現場上發現問題,如施工方面做錯了,安全問題,還有材料未能及時清理等,都要寫整改單發到分包商東海勞務局那邊去,通知他們及時整改。

施工員的工作看起來好像是挺輕鬆的,但自己確實還不能單獨去完成,因爲自己不能很全面的發現施工現場中的問題,還要懂的寫施工日記,整改單,和分包商、工人的溝通。一切自己都還要不斷努力去學習。

1月10日星期五睛

今天看了天面機房樓面的混凝土灌澆,混凝土是通過塔吊運上來的,然後工人在把它倒到樑裏面,通過機器把混凝土夯實。大概瞭解了混凝土的灌澆過程是怎樣的。自己也學習了樓面混凝土施工的方法:

施工工藝

施工工藝流程爲:綁紮鋼筋→佈設標高控制網點→澆築砼→排隊砼表面遊離水→機械抹平→人工收平機抹印痕→灑水養護。

(一)板面標高控制採用在柱內豎筋上測設+50cm線作爲標高控制。

(二)砼澆築時先用平板振動器振搗,再用2~3m括尺(塑鋼方管做成)按控制標高刮平,並使用一臺水平儀跟班複測樓面整平度,最後抹平壓實。

(三)爲了便於機械抹平,採用真空吸水機排除砼表面遊離水,或採用引管和砼面刻劃臨時排水槽道相結合的方法進行排除。

(四)機械抹平在砼初凝後,終凝前進行,即在砼澆築後約4~6小時進行,抹平機械採用先進的EY200抹光機。施抹時從一邊開始,機械沿該邊順行施抹形成一個抹光帶,逐漸向推進,相鄰抹光帶間重疊半個單機抹光面寬度。

(五)機械抹平後,對機抹印痕進行人工收平,最後進行灑水養護。注意事項

(一)砼表面平整度控制要特別重視,砼澆築前一定要做好可靠的標高控制,澆築過程中用水平儀跟班複測,確保砼面水平。

(二)砼中游離水儘量減少,可使用減水劑減小砼坍落度,控制砼中游離水的滲出。

(三)機械抹平是最關鍵一環,要注意兩個方面:一是開抹時間要把握好;二是機抹操作要熟練。開抹時間與氣溫、砼配合比等多種因素有關,不能一概而定,最好先作試抹來確定最佳開抹時間,抹光機械操作人員也要經過事先操作培訓,掌握其性能才能提高抹平質量。

(四)對機抹屯痕和機抹不到處,進行人工收平時操作人員腳下需墊墊板,防止踩壞地面。墊板可用五夾板或塑料板做成,尺寸約40~50cm見方,操作人員每人兩塊,交換鋪墊移動。

1月11日星期六睛

今天一切還跟往常一樣,8點前到項目。還是跟小張一同去現場,主要是看預應力張拉的進度,今天已經拉到第四層了。CI棟的天面另一端的機房也開始在支模板了。

另外自己學習了模板施工需要注意的事項:

1、模板支撐必須穩固,確保幾何形狀和強度、剛度及穩定性。拼縫須嚴密,保證砼澆築振搗時不出現漏漿現象。

2、施工過程中,隨時複覈軸線位置、幾何尺寸及標高等,施工完後必須再次全面複覈。

3、模板施工時必須注意預埋件及預留洞不得遺漏且安裝牢固,位置準確,有防止位移變形的可靠措施。

4、安裝模板時應輕拿輕放,不得碰壞已安裝的模板,以防模板變形。

5、拆模時不得硬撬,以免損傷砼表面,拆下的模板均應進行清理修整,並塗刷脫模劑。

6、任何一個部位的模板和支撐拆除必須經現場施工技術人員同意後,方可拆除。嚴禁私自拆除模板及支撐。

1月13日星期一睛

今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除,自己在跟小張走完現場後,利用在辦公室的空餘時間去了解有關腳手架方面分知識。

工藝流程爲:水平懸挑→縱向掃地杆→立杆→橫向掃地杆→小橫杆→大橫杆(擱柵)→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網。

定距定位。根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外立杆離牆距離,並做好標記;用鋼捲尺拉直,分出立杆位置,並用小竹片點出立杆標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。

在搭設首層腳手架過程中,沿四周每框架格內設一道斜支撐,拐角除雙向增設,待該部位腳手架與主體結構的連牆件可靠拉接後方可拆除。當腳手架操作層高出連牆件兩步時,宜先立外排,後立內排。其餘按一下構造要求搭設。腳手架的拆除順序:總的原則,先搭的後拆,後搭的先拆。

1、拆除順序遵循由上而下、先搭後拆的原則。即先拆欄杆、腳手板、剪刀撐,後拆小橫杆、大橫杆、立杆等,並按一步一清的原則進行,嚴禁上下同時進行拆除作業。

2、拆立杆時,應先抱住立杆再拆開最後兩個扣,拆除大橫杆、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然後托住中間,再解端頭扣。

3、連牆件應隨拆除進度逐層拆除,嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架,分段拆除高差不應大於2步,如高差大於2步,應增設連牆件加固。

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