飛馳人生觀後感(集錦15篇)
看完一部影視作品以後，從中我們收穫新的思想，現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編爲大家整理的飛馳人生觀後感，歡迎閱讀與收藏。
飛馳人生觀後感1
《飛馳人生》近乎一多半的故事儼然都是乏善可陳的廢戲，對於沈騰來說，他在電影中也根本沒能去駕馭一個落魄的車手，但那最後半小時的巴音布魯克競技，卻出人意料的用賽車將夢想呼之欲出。
看《飛馳人生》給人最爲直觀的感受便是仿若看了兩部截然不同的電影，而電影的分水嶺便是賽前與賽時。
賽前沈騰所飾演的張弛，是一個因非法賽車被禁賽5年，身敗名裂的賽車手，5年後爲了延續夢想重返賽場，他不得不歷經磨難拉贊助，重新打造屬於自己的賽車。電影也將所有的段子全部放在了這一過程中，於是從脫衣安檢到重拿駕照，從偷拉車架到四處謀求贊助，接踵而至的包袱使電影中的張弛根本不像一個賽車手，而就是那個善於搞笑的沈騰自己。
那麼這些包袱在電影中逗人捧腹嗎?顯然並沒有。完全不貼合人物，爲了搞笑而搞笑的包袱所造成的，不但是核心主角的不倫不類，更使電影其餘的'角色都變的極盡蒼白，甚至是虛假。而對於一部其實僅只是98分鐘時長的電影來說，佔據了三分之二時長的段子拼湊，使電影整體變得既冗長又尷尬。作爲導演的韓寒在這賽前唯一所做的便是將這些可有可無的廢戲剪輯在了一起。
在歷經了一個讓人如坐鍼氈的賽前後，電影也終於步入了正軌，作爲職業賽車手的韓寒，他對如何呈現賽車驚險鏡頭，以及賽車手對賽車的專注神情上，是具有極高水準的。而伴隨着巴音布魯克險象環生的天然賽道，關於夢想的純粹和熱血，在“我沒有想贏，我只是不想輸。”的目標中變的真摯真實了起來，這也使張弛的生死在電影中變的具有了意義。
電影最後結局是開放式的，在贏得比賽的同時張弛的車衝出了賽道，從領航員孫玉強丟掉麥克風騎着摩托痛哭的傷痛，到張弛答應兒子同飛行員競賽帶有浪漫主義色彩的彩蛋，面對衝出賽道的張弛，一個面向陽光的慢鏡頭，是電影也是韓寒對夢想的致敬，而這樣的結局其實遠比大團圓式的圓滿收尾，也多了一份讓人遐想的意蘊。
《飛馳人生》不禁讓我想起了多年前的《阿郎的故事》，如若這部電影能擁有一個如前者珠玉般的故事，未嘗不會是一部打動人心的經典。然而一味將自己包裝成賀歲喜劇，窮盡搞笑的尷尬，最終使電影不倫不類，雖有一腔夢想，卻無從真正用夢想領人飛馳。
飛馳人生觀後感2
今天看了韓寒的電影新作《飛馳人生》，影片最後的鏡頭，是主人公在加滿油以第一的成績衝過終點後，由於汽車剎車及轉向失靈，汽車飛向大湖。就因爲不知道主人公究竟是活着還是死去，所以第一次在電影院看完了4分鐘的字幕和各種贊助單位。但最後，韓寒依然把問號留給了觀衆，活着還是死去，這是個問題。
我想起了金庸先生的一本武俠小說飛狐外傳的結尾，也是一個問句，胡斐這一刀究竟是劈還是不劈下去？似乎有時候，問題比答案更重要。
飛馳人生的劇本很簡單，一個拿過五次賽車冠軍的人，因爲考慮給孩子辦理入學及戶口問題，答應與人飆車，結果被警察逮個正着，禁賽五年，五年後，一顆不羈的心希望從回賽場，證明自己依然有一顆冠軍的心，於是見證了人情冷暖，看白了社會衆生，裏面一句話十分經典：“一個成年人的崩潰是從借錢開始的”。
在經歷種種磨難後，在比賽前一天，還因爲運輸賽車的貨車失控，導致塞車被毀，就在這個老司機將要放棄的時候，他的最主要的競爭對手，幫了他一把，通過最好的`維修設備，讓他可得以參賽。最終，他用59分56秒的成績，衝過了終點，結果就如本文開始所介紹的那樣，是一個問號。
可能因爲劇情過於簡單，演員也沒有太多，情節也沒有安排陰謀、災難等刺激觀衆神經的元素。更重要的，居然全劇幾乎沒有女演員，於是如果用人工智能分析這個劇本，肯定會被Pass掉，不可能得以拍攝，但韓寒不在乎這些，他其實更多的是想講一個賽車手最真實的故事，沒有編撰，也沒有添油加醋，沒有任何粉飾，也沒有任何刪減，也許在韓寒的內心中，一個優秀的賽車手，是不應該有兒女情長的。影片中加入了許多專業賽車的用語，也包括賽車各種配件的專業術語，可以說如果從賽車的角度，很專業，但如果從電影的角度，很不專業，也可能正因爲這種不專業，所以飛馳人生的評分並不高，寫到這裏我想到了前幾天看的《新喜劇之王》，也是一個不復雜但也不算精彩的劇本。如果用影評人的眼光看，《飛馳人生》和《新喜劇之王》一樣，都有太強的導演烙印，飛馳人生，簡單的，真實的，社會的。
生活本來就沒有那麼多五顏六色和絢麗多彩，黑或者白。如果你心裏沒有灰色，這世界呈現出來的也就沒有灰色。簡單、乾淨、清新。熱愛你的熱愛！Heroesneverdie!英雄永不滅。
飛馳人生觀後感3
今天，我觀看了一部最近非常“火”的一部電影作品——《飛馳人生》。
《飛馳人生》讓我記憶猶新的，不只是生動豐富的劇情，還有主人公張弛說過的話。
“只有一個人對自己失去信心的那一刻，他纔是真正的過時。”——張弛。這句話是張弛在進行激烈的比賽時，他的領航員用對講機對他鼓勵時，他對領航員說的一句話。這句話假如用到生活中來，那意義就非凡了，沒錯有的人爲什麼還沒有開始，他的人生就已經輸在了起跑線上，是因爲他質疑自己的能力，自己到底行不行？正是因爲有太多的顧慮，才使人們失敗。一個人，要是充滿對自己的信心，他心裏想：對沒錯，我一定能行！那他在之後的'道路上，不論成功失敗，都一定會非常樂觀的去面對。
“憑什麼這種絕技只有你會別人不會，比別人多條腿?多張嘴？競技體育，成績，是練出來的，冠軍，那是撞出來的!”——張弛。這是張弛在賽道上看見以前自己教出來的學生的賽車，這時，你輛賽車已經爆炸了，他想起那時說的話。這句話最能表現的四個字就是人人平等。在成功的道路上，總會有難題，這時，你必須想：我有兩隻眼睛，一雙手，兩條腿，成功的人也有兩隻眼睛，一雙手，兩條腿，他能成功，我爲什麼不行！這世界上，根本沒有公平，不公平之分，只有努力，與不努力之分，努力了的人，一定會成功，不努力的人，我送你五個字，永遠不可能!
“你問我絕招，絕招只有兩個字，奉獻，就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切，你並不是征服了這片土地，你只是戰勝了你的對手!”——張弛。這是張弛在比賽前準備時，同樣要參加比賽的賽車手，高花陽問張弛絕招時，張弛回答他的話。奉獻，有的人認爲這兩個字非常簡單，但是你真的肯把你的一切奉獻給你所熱愛的一切嗎？我相信，你不能。要是真的可以，我只會對你說：“冠軍，你好！”
“我沒有想贏，我只是不想輸!”—張弛這句話是張弛衝過終點線時說的，他心中想的話，有人說，不想輸，那就贏吧!對我看來是不一樣的，“想贏”你是在不惜一切代價朝着某個方向前進。“不想輸”卻是頑強的在成功與失敗兩個世界無限的穿越，“想贏”也好，“不想輸”也好，無論哪一個都表示着你正在成功的道路上前進!
片尾，張弛衝過了終點線，但同時，他與他的賽車正朝着夕陽飛向大海，也許，這就是人生無憾吧!
飛馳人生觀後感4
《飛馳人生》中的主角張馳，從小就被拉力賽車所吸引，甚至瞞着父母去觀看拉力賽。他的夢想便是成爲一位拉力車手。當然，他成功了，並連續拿下五屆總冠軍。被世人尊稱爲“車神”。
所謂“一着不慎，滿盤皆輸”。他爲了解決孩子的戶口和上學問題，答應了與別人賽車，但被警方發現並抓獲。一代車王就此隕落。雖然隨意飆車是違法行爲，但張馳卻沒有拋棄這位與他毫無血緣關係的'孩子，甚至把他帶在身邊，讓他上學。他是個善良有愛心的人。但在我們現實生活中，不是每位公民都能做到。如果世間的人多一點善良，或許這個世界會更加美好。
張馳的賽車夢並未結束，他雖然被禁賽五年，但是他依舊想參加拉力賽。
復出路上困難重重，他們沒有足夠的資金，無奈之下只能去拉贊助。原本他可以向他的對手林臻東尋求幫助，但他放棄了這個絕好的機會。但功夫不負有心人，他們最終還是得到了贊助。
雖說張馳等人面對着極大的.困難，但是他們依舊沒有放棄。租車失敗，並且沒得到別人的認可，但他們從來沒放棄，即使有再大的困難，他們都用自己的努力去解決了。他們沒有放棄，因爲那是他們熱愛的事業，他們爲了這一天已經等了五年了。他們依舊記得自己的夢想，並沒有因困難而放棄。
在學習和生活中，有許多人半途而廢，他們並沒有爲自己的夢想而努力，有時遇到一點苦難就會放棄。人生的路上不可能一帆風順，困難需要克服，而不是逃避。我們缺少的是堅持和努力，只要你內心堅定，即使你失敗了，也不會留下遺憾。
當然，劇中的林臻東也值得我們稱讚和敬佩。張馳一行人的車已損壞，他並沒有冷眼旁觀，而是選擇幫助他們修好車輛。他與張馳雖然是競爭對手，但他毫不吝嗇的幫助張馳，可以看出，他有一種大義，他願意幫助別人。
片尾便是張馳一人駕駛賽車，雖然贏得比賽，但他付出了生命的代價，與自己的車一起墜入了懸崖。他熱愛自己的事業，願意爲自己熱愛的事業獻出自己的生命。
當中有一段對白，令人記憶猶新。“爲什麼非要贏?”“不是我想贏，我只是不想輸。”他不想輸給林臻東，他要捍衛自己“車王”的尊嚴，所以他不願向林臻東尋求幫助。
他贏得了比賽，成功的捍衛了自己的尊嚴。他終爲自己熱愛的事業奉獻了自己的生命。我們也要熱愛自己的生活，堅持努力做好每一件事，活出自己的精彩，活出自己的價值。
飛馳人生觀後感5
奔波了一年，習慣了自己在工作崗位上高負荷運轉，習慣了跟着生活晝夜不分，也習慣了從一個地方坐很久的車回到另一個地方，即使短暫的休息也是另一種奔波。這個春節好好歇歇腳，看看與大家過着相似奔波生活的中年大叔張馳，看看最帥的賽車手林臻東折在科目二上如何依舊風馳電掣，看看階段性的卡殼能否毀掉完整的人生。韓寒又完成了一次與觀衆的“隔空對話”，這部有關中年大叔張馳的電影前不久發了終極預告，一個很小的橋段，獲得很多駕照考試的童鞋的共鳴，你我皆凡人，誰沒摔過跤。
目前，《飛馳人生》已經開啓了點映和路演，有觀衆感嘆，誰家還沒箇中年大叔，誰駕照考試沒遇到點小挫折，過年看這樣“體恤”民情的電影，看到的身邊的人。不同的人對這部電影有不同的看法，也有不同的理解。有觀衆說，這部電影很燃，演員顏值演技都在線。也有人說，《飛馳人生》又勵志又熱血，一會看着笑得合不上嘴，一會哭得止不住淚。還有很多觀衆說，硬核賽車，賽車題材拍得專業，燃爆腎上腺素。
其實，終極預告已經讓大家感受到勁爆的賽車場景，漂移產生的揚塵、落葉在眼前，隔着屏幕感受到呼嘯的'風吹向臉頰的凜冽感，加速、凌空躍起，猶如自己在魔鬼賽道上親自駕駛，馬達的轟鳴聲似新年奔騰的腳步，都只是電影中那份爲了一生熱愛不顧一切的執着。
電影中過氣車神張馳和如日中天的青年車神林臻東，可能代表着一個男人的不同階段。很多人年輕的時候，有施展的天地，像林臻東。即使沒有天賦人，也有激情，精力去接近夢想，後來被瑣事、被運氣、被挫折消磨殆盡，可能就是街邊攤賣炒河粉的大叔，可能是DJ聒噪酒氣熏天的酒吧裏的歌手或舞蹈演員，比如電影中長髮飄飄的尹正就得給大家秀一段鋼管舞。
而沈騰演得就是那種“爸爸口中曾經叱吒風雲的人”，不復當年，也願意掙扎，衝上沙灘的魚不願意被陽光暴曬成爲鹹魚。賽車駕駛員與飛行員本來就不是一個物種，賽車駕駛員可以永遠不離地，飛行員不敢說飛機永不落。除此之外，沈騰作爲一個carry笑點的美男子依舊笑力無邊，最重要的是眉宇之間還抓住了落魄中年賽車手的靈魂，有觀衆說，“稍稍動動臉皮子，我就樂”。馮紹峯也驚喜加盟，“土豪金”睡袍有型拉風，靈活自如的大腳趾踩在豪華車蓋上，也被調侃“連腳趾都會演戲”。
飛馳人生觀後感6
見過極致壯麗的人，一定是不甘於平庸的人生的。即使是沒有見過極致壯麗的我們，也同樣不甘於平庸的人生。
因爲有所熱愛，又怎麼會平凡。
這部影片就是講述的一位曾經奪冠的賽車手，蟄伏五年後重新返回賽道的故事。
因爲熱愛過，所以再次追逐熱愛。
我本可以忍受黑暗，如果我不曾見過太陽。
五年，每天在腦海裏開20遍，爲的就是有一天重返賽道。
巴音布魯克，海拔接近4000米，1400+彎道，爛熟於心，
哪裏有什麼必勝的.絕招，無非就是比別人做更多的訓練，犯更少的錯誤。
於是重新考駕照，拉贊助，組裝車子，這一路，好氣也好笑。
所謂熱愛，哪裏有那麼容易的事情，成功時候的朋友往往都靠不住、成年人的崩潰從借錢開始，這都是赤裸裸的現實；所以所謂成年人的尊嚴，在拉贊助的電視節目裏，已經不值一提，儘管這次並沒有成功；所以在給大哥唱歌的時候，儘管鋼管舞那樣好笑，他卻自己聽哭了……
當整個故事講好了，你會發現其實，韓寒的金句並不是少了，而是很多場面，都成爲名場面了。包括歌曲，也承擔着笑點與淚點，承載着無法用話語言說的情感。
最熱血的片段，也因爲有串場解說的加入而變得有些搞笑，但是淚點依然還是淚點。
接近終點的地方，旁邊就是懸崖，不是非要是第一，只是不想輸罷了。賽車，極限運動中的一種，本就是用生命來熱愛的。
每一個彎道的把控，輪胎與地面極致的摩擦，極短時間內判斷何時轉彎，何時控速，這一路的極致飛馳，像極了我們濃縮的一生。
你用多大的力氣和代價去追逐什麼，
你就能看到什麼。
在我的生活經驗裏，我特別喜歡去遊樂場，那些刺激的過山車或者飛椅我都特別喜歡，我喜歡玩那些看起來和我的樣子並不相符的項目。
我想，這或許是我僅僅能體會到的瀕臨極限的時刻。
如果你也能夠鼓起勇氣睜開眼睛去看，你會發現那個時候，你離太陽最近。這比坐飛機的時候，陽光刺眼的時刻，離太遠近了不知道多少。
用盡全力去擁抱太陽。
故事戛然而止在最美的時刻，也是故事主角用最大力氣與代價去追逐的時刻。
Heroes never die.
是不是故事的結局已經不重要了，重要的是英雄會被記住。
啊對，其實被不被記住也不重要了，人總是習慣性健忘。
但這個世界是需要理想主義和英雄主義的。
這很重要。
飛馳人生觀後感7
生活和未來，都源於你的熱愛。
春節檔期《飛馳人生》“殺”入了全國人民眼中，成爲“爆破大片”。影片講述了一代車神張馳因五年前深夜飆車事件被禁賽又經歷千辛萬苦復出比賽的故事。這部電影讓我不得不感慨沈騰大叔的幽默感簡直是天下無敵，正如預告片中所說的一樣“上一秒笑翻，下一秒超燃”。就是在這樣一部喜劇類的電影中，我看到了千萬人的模樣。
主角張馳是一個有極高駕駛天賦的人，因爲小時候偶然看到的賽車拉力賽，從而一生爲其奉獻努力着。這是多少人曾經的樣子啊!年少的時候，覺得警察除暴安良，所以也想成爲一名人民警察;覺得軍人保家衛國開太平，所以也想參軍打仗立功勳;覺得科學家智慧非凡，所以也想加入科研工作，發揮聰明才智……我們總是容易被別人的故事打動，卻忘了自己也有一腔熱血在沸騰、在燃燒。
因爲一個瞬間，讓它成爲自己生命中最不可或缺的事物。即使身處困境，張馳五年來並不因爲禁賽無法碰車、急速破產而消極，五年，一千八百二十五天，每天在腦海中熟悉駕駛步驟並進行模擬二十多次，這是一代車主的風采，更是一個有心人的信仰。不論面臨什麼樣的危險和逆境，我將永遠向前，不回頭不停歇，熱愛我的熱愛，直到生命完全耗盡，直到我呼出的最後一口空氣與煙雲融合。
生命只有一次，就如史鐵生在《我與地壇》中告訴自己的：“一個人，出生了，就不再是一個可以辨論的問題，這是上帝交給他的事實，同時上帝也保證了這件事實的結果，死是一個必然會降臨的節日，剩下的，就是怎樣活的問題了。”所以人生要活就要活得精彩，活得驚心動魄，這樣纔不辜負自己到這人間走一趟。把自己壓在心底已經蒙灰的熱愛拿出來擦拭一遍，曬曬太陽，帶着它去做自己想做的，去拼一回博一回，奇蹟總是伴隨在那些勇敢追夢的人身邊，畢竟“世上無難事，只怕有心人”是真理。
“我沒見過四點的洛杉磯，但我見過五點的教室。”未來的.路很漫長，但只要我知道，前方有我的熱愛，有我的一切，再艱難又何妨？你知道當鯨魚越出海平面時會滑下一串有弧線的水珠嗎?你知道寂靜園林裏亙古不變的橙色日落嗎?你知道極光總鋪在北極熊白色毛髮嗎?你知道秋雨後樹枝下散發着惆悵卻香甜的味道嗎?不知道也沒關係，我所熱愛的生命終將帶我去往每個美麗的瞬間。這一生，我必拼盡全力，熱愛我的熱愛。
此文謹獻給你我他所有的熱愛。
祝我們成功!
飛馳人生觀後感8
好奇點開電影，尋找首映，觀畢心卻久久不能平靜。
《飛馳人生》講述的是一代車神，因非法飆車被禁賽五年，坎坷籌資買一輛普通拉力車並和往年自己的領航員一起奮鬥奪冠的故事。
影片不長，但處處設計精妙，令我記憶尤深的是————當車神興致勃勃地去趕賽時，與拉着拉力賽車坐在貨車上的領航員通話突然中斷，那幾聲嘀嘀讓我疾首痛心，我知道一定是出了車禍，下個鏡頭已是眼眶裏飽含淚水的領航員站在東找西借，如今損壞的拉力車旁，向車神道歉的鏡頭了，拿着退賽書的車神，舉筆未落，令人揪心。當我以爲故事在悲劇中畫上句號時，這五年一直奪冠的富家子弟————林臻東，擋住了車神欲落未落的手。
就這樣放棄嗎？你知道你走的五年發生什麼了嗎？，我本以爲林臻東想炫耀自己五連冠。科技發展了，以前不行的現在行了！我恍然大悟，這就是競技精神，賽場中彼此尊重，相互鼓勵，殘酷的賽場並不影響友誼之輪穩重航行。
此刻也讓我想起小學籃球比賽時，我還是個替補，全場發生了何事我盡收眼底，比如我隊的主力被撞倒在地，對方隊員立馬上前攙扶，拍了拍他的背，不改嚴肅卻溢情滿滿，我隊主力也回了對手一個飽含謝意的微笑，正是這樣良好的'球德，築造了我們那一屆的金盃。
時間一分一秒過去，車固然修好了，可領航員卻因爲車禍耽誤了醫檢，但車神未熱止步。候場區中車神俯下身子，抓了一把土，望着雄鷹搏擊天空，腦中閃過當年過彎時的感覺，眼中露出肆無忌憚的神色，毅然決然地準備孤單奮戰，這一幕幕讓我扣心自問，我是否如此堅定過自己的夢想呢？敢問古今又有誰曾？也許他付之東流的是時間、金錢、精力，留下卻是時代沖刷不掉的追夢之魂。
看到車神開的低配車與臻東的頂配車有着天壤之別，路程進行到一半就已拉開了36秒的成績差，更別說後面在魔鬼盲點賽道獨行了。但車神就是車神無長魔鬼賽道已把分差拉近了0、2秒，在衝刺階段他馬力全開，剎車閘已崩壞，他帶着剎出火花的拉力車以0、01秒的成績險勝，但車和人卻衝出了懸崖。
看完影片我深覺感人肺腑，無論是相互尊重的競賽精神，還是捨身追夢的車神精神他那不斷拉近分差給我帶來緊張刺激，不得不讓我爲之稱讚。
影片之末，車神與神祕人的電話彷彿錦上添花————你爲什麼那麼想贏？我沒有想贏，我只是不想輸。
飛馳人生觀後感9
人生是一段只此一次無法重來的旅程，一路上有鮮花和掌聲，亦有荊棘和坎坷。上一秒，我們也許正享受着衆星捧月的激情人生，下一秒，厄運已經悄然站在我們的眼前。人生高潮時保持清醒的頭腦，人生低谷時不放棄對夢的追逐，在低谷中倔強地向着心之所往的方向一往無前的奔跑，這也許纔是最精彩、最明智的選擇。
電影《飛馳人生》講述的正是低谷中倔強追夢的故事。影片中，沈騰飾演的張馳是一名落魄的拉力賽賽車選手，18歲那年電視上的一場拉力賽開啓了張馳對賽車的狂熱追逐，經過不懈的努力，張馳搖身一變成爲賽車界叱吒風雲的人物。
然而，人生就是這麼無常，有時候我們不經意間做出的一個選擇可能就會徹底葬送我們的`人生，張馳在人生最得意時選擇了賭車，事業因此一落千丈，他也從賽車界叱吒風雲的人物淪落成大排檔炒飯攤上的油膩大叔。然而，身處低谷的張馳卻沒有因此而荒廢自己的人生，在被禁賽的五年間，巴音布魯克的每一個彎道每天都要在他的腦海中迂迴千百遍，他努力賺錢，努力充實自己，用心等待機會的再次來臨。雖然，在影片的最後，張馳爲了夢想付出了一切，甚至是生命的代價，但他留給我們的感慨卻值得我們回味很久。
我們常說：不忘初心，方得始終。但初心易得，始終難求。漫長的人生之路上，有順境便有逆境，有高潮就必然有低谷。回頭看看我們的人生，其實我們大多數人大部分時候都是在跟自己較勁，人生處於高潮的時候，我們就像得意至極的張馳一樣，毫無顧忌地嘲諷自己的對手，以爲自己已經有了藐視一切的資本，可是一旦人生跌入低谷，我們卻未必有張馳這份灑脫和堅持。這也就是，該低調時我們卻忘了低頭看路，該咬牙堅持時我們卻放縱了自己，荒廢了人生。其實，在嚐盡生活百味之後，能高能低，高潮時不得意忘形，低谷時不忘記初心，不把自己困於盲目自責和失意抱怨的死衚衕裏，這纔是豁達的人生所應該具備的最基本素養。只有如此，當我們在窺清生活中所有的坎坷和醜陋後，我們依然可以慶幸有夢想爲我們照亮前路，我們的靈魂依然有所皈依，我們的人生將在一路飛馳中再次踏上一條鋪滿鮮花寶石的美麗路途。
夢想都是靠堅持不懈的追逐實現的，只有歷盡繁華和消沉，我們的人生纔會日臻完美。不忘初心，向着心之所往的方向一往無前的奔跑，即使平凡如我們也能活成一道光，燦爛了自己，也終將照亮別人勇敢追夢的路途。
飛馳人生觀後感10
本人已經看過沈騰多部作品，這次的作品依然和以往一樣搞笑風格一樣，透着積極向上的勵志暖心，題材是關於追尋夢想，演繹一個過氣賽車手張馳爲了重返車壇挑戰年輕一代的故事，過程不僅有笑料百出的糗事，也有兄弟義氣幫助，在這條追夢的道路上儘管有些坎坷，困難和意外接連不斷，但他們還是一一克服。
對於賽車手的賽車比賽中，影片也有體現，我是從來沒有接觸過賽車，可能無法體會到他們那種賽車時的刺激和快感，相反會覺得有些危險，但我在屏幕外看到主人公在懸崖邊開車漂移，真的有些緊張，爲賽車手捏了一把汗。
第一次接觸賽車題材的電影，賽車能讓我想起韓寒，一個作家，同時也是一位賽車手，我對韓寒不是特別瞭解，只知道是個非常有名的作家，寫了好幾部著作，近幾年還導演過幾部電影，但我沒有想到這部電影這部電影竟然是韓寒導演的，其實這樣一想，這些賽車的情節，或許有韓寒經歷過的，也許只有經過賽車時的瘋狂與速度才能理解，但是夢想這個話題都是大家都是共有的，夢想這話題是永恆不變的，這也是這部電影勵志的地方。
其中，電影不乏些經典勵志用語，主人公張馳曾說過的話讓我很佩服，他說：“這條賽道，我每天都在腦海中跑二十多遍，五年，三萬六千多遍，我能記住每一個彎。”這是有多大的毅力才能做到如此，是要多麼熱鬧才如此樂此不彼的追逐啊，一個人能對自己鍾愛的事業做到如此也是拼了，所以當他重回賽場時，那種爲了夢想不顧一切的心，真的讓我非常感動。
“只有當一個人真正失去信心的時候，他纔是過時了。”張馳的這一句話讓我受益匪淺，確實，人們總是會有對自己身上有着或多或少的不自信，信心不是無時無刻都有的，因爲害怕輸，而不去爭取的人大有人在，也許他們不是不自信，而是不夠堅定，總會被周圍一些不同的聲音所影響。
電影的結尾給觀衆留下一些懸念，張馳跑完賽道全程時剎不住車衝出懸崖，究竟他是生？是死？留下一個開放式的結局，最後一句話是獻給那些爲自己熱愛的事業奮鬥的`人，我個人覺得這個結局的設定很不錯，能夠給人更深刻的印象，並且引發些思考。
每個人要爲自己的夢想奮鬥，總是會遇到各種未知的挑戰，有些你所堅持的事，未必能夠有個圓滿的結局，但我認爲，人生在世，能夠有一項自己真正熱愛的事業，並且堅持，就算結果如何，自己也能夠不後悔自己所堅持的一切。
飛馳人生觀後感11
春節從各種人情世故中奔波完後回成都的第一件事，就是去看了韓寒的《飛馳人生》。
我讀韓寒的小說不多，主要是在博客時代，被深深的吸引，他的文字有趣，在我思想還比較幼稚的彼時，其文章思想也刷新了我很多的三觀認知。所以韓寒的電影，我是一直抱有期待的，從《後會無期》到《乘風破浪》，我都有到電影院支持。
《後會無期》做爲處女作，在當時爛片橫行的'中國電影市場，應該說完成的質量是合格的。這是一部公路電影，充滿了文藝氣息，一羣年輕人跨過山河大海，一心只向遠方，孤獨而又迷茫，有些人會莫名的消失，就像胡生半路被弄丟了，旅程總是孤獨的，就像獨自飛向太陽系外的旅行者一號。這種孤獨讓我感動。
《乘風破浪》中徐太浪穿越回父親年輕的時候，通過跟父親一起單純善良而又中二一系列幫派生活，讓他同現實中的父親和解，同思念中的母親相識，這些戲份讓我感動。
而《飛馳人生》全場看完，沒有帶給我任何感動。電影的前半段基本是堆疊笑料簡單陳述了一個因爲開快車而被禁賽五年的車手準備復出，一幫鐵桿逗逼朋友跟着一起復出。
被禁賽的五年張弛過的多不容易沒有太多着墨，張弛對賽車的喜愛有多深沒有太多描寫，禁賽前後的生活對比多強烈也沒有太多的交代。賣炒飯五年攢三十萬，甚至讓我覺得小夥子日子過得還將就。我並不是說韓寒要把人物拍的有多慘，而是對人物的性格和處境渲染不夠，會使得觀衆對其夢想少了幾份認同和實現夢想的期許。後半段韓寒用了很多專業術語跟知識來烘托賽車戲，可賽車階段真正的衝突和對主角抉擇考驗，也就僅僅是賽程最後，彎道處的張弛以生命爲代價選擇了不減速這一點。總結來看，前半段笑料堆疊，人物深度刻畫不夠，後半段有點燃，但燃料顯然不足。
看《曉說》高曉鬆對談韓寒，韓寒談了其寫文出書、網絡罵戰等年少成名的經歷，直言其時的他缺乏生活體驗和深刻，爲了吸引讀者，慢慢練就了將文字寫的有趣的功夫，在博客時代後期，這種挑撥的技巧也讓他覺得自己很雞賊。這種韓式段子技巧，能夠幫助韓寒在轉型電影導演後，拍出不太乏味的電影，但這種技巧是武器也是羈絆，如果始終沉迷於此，觀衆有天也會厭倦的。
飛馳人生觀後感12
一條有一千六百個彎道的山路，一條連綿蜿蜒的比賽道，一輛又一輛賽車從這裏駛過，塵土飛揚。這是巴音布魯克賽道，有賽車在這裏突破極限，也有賽車手在這裏喪命。
《飛馳人生》中沈騰飾演的角色張馳曾經是個五連冠的賽車手，現在是個炒飯攤老闆，被禁賽五年，決定重返車壇，卻遭遇衆多困難。順便說一句，這部電影的評分高達8.4,。
張馳爲什麼會被禁賽?因爲有人對他說，如果張馳賭車贏了，就給他兒子上戶口(孩子是撿來的)。這是他人生的一個轉折點。
一切閃爍的燈光灰飛煙滅，一切讚歎聲化爲烏有。五年的禁賽期，一輩子的記憶。曾經把張馳捧上天的人已狠狠將他踩在了腳底下，各種負面新聞在這時鬧得人盡皆知。五年禁賽期中，有一個人稱霸車壇，他就是富二代——林臻東。林臻東13歲開始學賽車，18歲找出老式賽車的不足，無疑是個有力的競爭對手。
張馳五年禁賽期已過，想重返賽場，但此時，他遇到了最大的問題——沒錢。他四處借錢，與曾經自己的領航員孫宇強相遇，兩人再度聯手，解決了資金問題，還找到了以前的賽車維修師。三人終於造出了一臺賽車，擁有最好配置的林臻東說張馳的賽車已經過時。張馳說了一句話：“當一個人對自己失去信心的時候，他纔是真的過時了。”要知道，張馳的賽車每公里比林臻東的賽車落後0.18秒，整場比賽下來，要落後80秒。
終於，兩人在賽場上見了。林臻東幫張馳修好了在運輸途中受損的賽車。爲什麼他要這麼幫助張馳?甚至在張馳資金有問題的時候，他也提出幫張馳找贊助?是因爲林臻東奪冠的五年時間正好是張馳被禁賽的'五年，有人質疑他，所以林臻東想證明自己。而張馳也想證明自己。兩強相遇，精彩無限!
比賽過程中，狀況百出：有撞樹上的，有掉懸崖裏的，還有被羊羣圍追堵截的。張馳又說了一句讓我印象深刻的話：“比賽場上，不過是比誰的錯誤少。”之前，有人問張馳一招致勝的祕訣，他說：“練!”五年禁賽期中，他每天20遍在腦海中模擬巴音布魯克賽道，拿着鍋蓋開、拿着椅子開……毫無疑問，他爲此付出的努力是巨大的。
在駛過終點的那一刻，在他與賽車一起飛出懸崖、掉進大海的那一刻，夕陽很美!張馳贏了林臻東，更贏了自己。天空中的夕陽就是張馳，總會在閃亮的時候，歸爲黑暗。
Heroes are never died!
飛馳人生觀後感13
《飛馳人生》這部電影由韓寒執導，沈騰等主演嗎，這部電影講述的是一個關於夢想的故事，每個人都有夢想，都爲之努力過，但是你有沒有爲了你的夢想奮鬥到底呢?下面給大家帶來的是飛馳人生觀後感：夢裏不知身是客。
韓寒的新作在春節檔上映，沒有機會去觀看，也沒有在各大媒體看到議論，甚至連影評也沒有看到，我想可能是沒有關注沒有議論的點吧~
一天朋友看了推薦我也看看，看到我會時不時寫觀後感，便推薦了這部電影。
不幸的生活
影片開始就是沈騰吹牛皮一般的講故事，讓我將這部作品定位成喜劇，以至於在之後的過程在心裏暗暗的疑問，這不是喜劇嗎，怎麼這麼真實?
油膩的發福大叔談論着夢想，技術精湛的機修被胳膊受傷。以前大客戶經理給了一個廢鐵，被主動離職旅遊。還有那不忍拒絕朋友，喝醉的衆人。
在生活裏，個人的種種玄機不足爲外人道。
成年人的'夢想
夢想就像是萬能-，讓人瘋狂，能夠找到一切阻擋在夢想路上問題的解決辦法;
夢想就像是特異功能，記住了道路所有特徵，模擬開車上萬次，準確還原了機械庫中篩選配置組成新車;
夢想就像是領航員，前進，前進，再前進!
夢幻的結局
追逐夢想的人再一次在賽道中馳騁，與對手較量，與自己較量，哪怕付出代價很大，甚至是生命。
但最後的處理比較巧妙，飛出懸崖後直接長出了翅膀，翱翔在天空。
這種藝術化夢幻般的結局也給了遐想空間與美好期盼，可能也是導演的一種情感，爲夢想奮鬥的人，會一直活下去，翱翔在高空。
引用一個臧克家先生爲悼念魯迅先生所作來表達相似的情感就是：“有的人活着，他已經死了;有的人死了，他還活着。”
一些亂七八糟的話
有夢想的人，外人可能看着他們在搞笑，甚至會嘲笑，但是生活真正有趣的地方就在這裏。子非魚，安知魚之樂?
有人會說，一個那麼大的人領養一個小孩，也不結婚，那麼有錢最後都被自己敗光了，算成功嗎?其實，成功與否在於自己，是否實現了夢想?如果以別人的評論作爲標準，那麼沒有意義而且會很-苦。
最近看了烽火的書，覺得很貼合這個關於夢想，夢想就是個人的目標。四個字很有範兒：“莫向外求”。
最後用一首盛世大唐的晚年作品作爲結尾：
西風吹老洞庭波，一夜湘君白髮多。
醉後不知天在水，滿船清夢壓星河。
飛馳人生觀後感14
今天，我和哥哥，姐姐去看了沈騰演的電影《飛馳人生》。
張弛收養了一個和自己沒有任何血緣關係的孩子，並且爲了這個孩子非法賽車，就是爲了給這個孩子上學的戶口。
這應該是人性的考驗，爲什麼不把孩子送到孤兒院，爲什麼要自己去承擔這份本不該屬於自己的自己額外加給自己的負擔。當然，選擇留下並沒有錯，或許因爲已經產生了感情，或者他不想讓孩子有被遺棄的心理陰影，這成就了他的偉大。
張弛在經歷很多方式籌錢拉贊助的方式失敗以後，他在自己導航人的鼓勵下參加了圓夢節目，並且在發現是他最不想扯上金錢關係的林臻東贊助商的節目裏放下了尊嚴。可是就在他最後一刻想把“求贊助”的衣服拉上拉鍊的時候，拉鍊被裏面的體恤卡住了，大家只看到了“求贊”兩個字。張弛喊着能不能再給我一次機會，劇組人員說，哪有那麼多次機會。
現場有人在笑，我感覺到這很現實，付出和回報不成正比。很多時候我們都會遇見這樣的問題，我就差一點點，我們已經做出了妥協甚至是犧牲自尊等等對於我們來說看得很重的東西，可是最後並沒有什麼好的結果，還是失敗了。而且，我沒有重來一次的機會，這就是人生。
林臻東的一句臺詞：人在順境中的友誼並不那麼堅固。赤裸裸的現實主義，在當下社會這更是現實中的現實，等價交換，感情也是如此，如果你不能給予對方想要的`而對方還幫助你，我想這樣的人不是傻子，就是你的命太好了。
把你的全部，奉獻給你所熱愛的一切。當時在片尾看見這個句話的時候我差點眼淚涌出，我心想，到底什麼是我所愛？更別說是到達到“熱”的溫度。我熱愛自由、熱愛美麗、熱愛金錢，但每一個都不能勸我停止浪費生命，比如熬夜刷手機，不停吃零食，怯懦怕事，嚴重選擇恐懼症，所以都不夠愛，那我到底愛什麼？難不成我愛的是浪費現在所擁有的一切，淡定看待時間流逝嗎？沒有愛是可怕的，更應該是我們不停尋找的，如果你已經找到，恭喜你，你真的很幸運。畢竟真正“熱愛”不是簡單的喜歡，簡單的三分鐘熱度那麼敷衍自己的心。
最近總是覺得時間過得很快，很多事情還來不及做，但是真的又很難讓自己平靜下來去沉澱，我想還是不夠成熟，還是沒有真正的理解“僅有一次”的生命，應該如何去對待。
飛馳人生觀後感15
這個假期一轉眼好像過了好幾天，終於去看了一場電影《飛馳人生》，這是是一部喜劇片。
我挺喜歡看這類型的電影，講述着一個賽車手重返賽場的情景，沒有錢，沒有車，但是卻有二個支持他的夥伴，那種團隊精神給我的感覺就是爲了夢想在比賽，而那爲了這個比賽所付出的那個過程值得人尊重。爲了拉贊助，無底線的唱歌跳舞，卻不願意向對手低頭。不是非得贏了比賽，但是卻不想輸。希望在賽道上拿回自己遺失的尊嚴;而對手也願意幫助主角在最後關頭修復賽車，因爲賽道上沒有對手，贏得冠軍又有何意義呢?
這部電影雖然有許多搞笑的地方，但是我被張馳熱愛夢想的心而感動了。比如：張馳在禁賽五年裏的時間，每天在腦子裏練車二十遍，等到他知道可以複賽，他十分堅持。在他找贊助商時，爲富人跳舞、唱歌，十分執著，就是爲了得到一筆錢可以改裝一輛賽車。
張馳還有一個很團結很執著的隊伍。當他找到當年幫助他修車的人和當年的.領航員，他們都辭去工作，幫助張馳完成比賽，與他一起完成夢想。
他還有一個好對手，在張馳把車運到比賽地點時，出了事故，車撞壞了，但他的對手伸出援助之手，幫助張馳修好了車。
在比賽時，張馳沒有領航員，但他憑藉多年的開車經驗和堅強的毅力，最後贏得比賽，獲得冠軍。
影片中，張馳的一個學員問張馳，有沒有什麼克敵致勝的絕招。
張馳的那段話我記得很清楚：有克敵致勝的絕招，就你能練，別人就不能練了?耍小聰明，贏得了一百米，贏不了一百公里，你問我絕招?就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。
正如影片片尾字幕所說:獻給所熱愛的一切，比起鹹魚翻身更難能可貴的，是夢想不滅。
經常看到朋友圈，有些人加班到深夜發朋友圈， 有些人生個病也發個朋友圈，跑一次步發個朋友圈，勵志的、傷感的、雞湯的……，其實有多少個能像這種，爲了夢想，爲了實現一件事情，一直堅持不懈的熱愛做一件事情呢?我不羨慕那些一次二次的做某一件事，但我敬佩那些爲了做好一份工作，一件事情，堅持一天、三週，五年，十年的做這件事的人。事無大小，只有堅持纔是難能可貴的。
現在已經很少有人願意去提起夢想，覺得說那個太矯情，也很幼稚，不切實際，靠夢想吃飯就得餓死。
可是我認爲，夢想對我們這一代人應該是一種信仰，更應該是引導我們爲之不懈奮鬥的動力源泉。
願你能一直堅持自己的夢想。
