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交通安全教育黑板報資料內容

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  冬季安全行車注意事項

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冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素,但是隻要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過冬季。爲確保冬季行車安全,重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作:

一要防凍。冬季嚴寒氣溫低,大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現凍壞車輛的現象。因此,停車過夜的車輛,應選擇乾燥避風的地點,車頭應朝着順風方向,要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放乾淨,儲氣筒內的存氣和餘水也要排放乾淨,避免結凍。第二天啓動發動機時,要先做好預熱工作。

二要防滑。在結冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發動機控制,轉彎時車輛附着力小,離心力大,要提前減速慢行。若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應事先降低車速,避免緊急制動,引起側滑現象,前後兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。

三要防霧。當遇到濃霧瀰漫無法前進時,應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。

四要防火。以駕駛員來說,一定要控制人爲火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加註燃油時,不準吸菸,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點菸器等裝置;車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”,更不能採用“吊火”方法進行跳火。

  霧天駕車應注意的事項

1.充分利用各種車燈以提高駕駛員自己與周圍其他交通參與者的能見度。在行車中如遇大霧天氣,要求駕駛員把車安全停放在路旁,待將擋風玻璃和各種車燈擦拭乾淨後再開車。在行車中要打開防霧燈或近光燈增加能見度。

2.降低車速,使制動距離小於或等於駕駛員的可見距離。

3.增大跟車距離,以防止由於下霧時能見度降低和距離判斷錯誤,而引起前後車相撞的交通事故。

4.平穩制動,防止側滑。

5.在沒有設置禁止鳴喇叭的路段,要適當利用喇叭與其他交通參與者交換信息

6.會車時要開變幻燈光。駕駛員如嫌燈光示意不夠,可以適當輕鳴喇叭。

7.霧天能見度低時,避免超車。

8.霧重能見度過低時,不可勉強行駛,應當開亮示寬燈,緊靠路邊暫停等候。

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