觀三峽大壩的心得（精選10篇）
某些事情讓我們心裏有了一些心得後，好好地寫一份心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編幫大家整理的觀三峽大壩的心得（精選10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
觀三峽大壩的心得 1
趁新年之際，我有幸和幾個友人一同來到了三峽大壩所在地-湖北宜昌三鬥坪，此行的目的就一個：真切感受一下三峽大壩的雄偉氣魄！作爲一名以後志在投身於水利建設的學子，瞭解專業的前沿動態，瞭解所學專業的就業前景、發展趨勢是我時常在心裏面籌劃的事。這次選擇參觀三峽大壩也是自己夢寐以求的事，沒有看見真正的三峽大壩怎麼算這個水利行業的人呢？平時老師上課也是經常提到三峽大壩建設中所運用和創造的各種理論知識、技術，圖片視頻也看了不少，各種水工建築物的名稱也知道一長串，但是它們到底長什麼樣，物理尺寸在實際中會是怎樣一種感覺，具體的東西以抽象的形式展示多了，自己也麻木了，所以這次勢在必行！
倒了火車又倒班車，跨過滾滾的長江，穿過大氣的西陵長江大橋，三峽大壩的呼聲和身影在濛濛細雨中若隱若現，透過車窗就看到了三峽大壩的下游面，一字排開橫臥長江，壩身顯得細長狹窄，沒有想象中那麼龐大，感覺一把手就能把它握住，這主要是我們離它還有一兩公里的緣故，水汽的白、壩身的灰，頭上還夾雜着的紅構成了它的三原色。長江水逼得只能從它的口中吐出來，散開的白色水汽宛如一道面紗飄在它的面前，同時發出的厚重水聲讓人感覺就如一場大洪水即將到來，心裏面按耐不住砰砰直跳，恨不得立馬跑到大壩面前看個夠。車的前方一會兒就經過幾個由武警把守的檢查站，車道上來回的車輛不多，時不時串出一輛軍車，一切井然有序，這裏似乎一切都顯得那麼高大上。
幾分鐘後我們終於來到了大壩的左岸，它真的終於出現在我幾米遠的地方，我一下顯得那麼微不足道，185米從下而上的高度瞬間屏住了我的呼吸，白色水流從溢流壩段的底孔一瀉千里，就如消防員手中的水槍，充滿能量又有型。溢洪道一條條整齊地鑲嵌着在壩身上，咋一看似斑馬上的條紋；兩邊擋流牆就像螃蟹的爪，抱住洶涌的水流不讓其亂跑。遠處水流從白變混，從表面的一發不可收拾到暗流涌動，這時的長江變成了海，又如睡醒的龍，萬千姿態讓人目不暇接。後來我們得知這樣的壯觀場面要感謝這幾天的連續降雨，上游攔水達到了167米深，達到泄水的條件，才讓我們有機會見證大壩泄水的過程。大家情不自禁的拿出手機拍照，但小小的鏡頭怎麼能容納如此龐大的身軀？ 接着，我們來到了三峽大壩赫赫有名的世界級船閘。據介紹，三峽雙線五級船閘，規模舉世無雙，是世界上最大的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位爲海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協會世界最大的船閘世界紀錄，而此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米。爲建船閘，建設者們削平了18座山頭，硬是在壩區左岸山崗中劈出一條道來。在這裏我們還看到了最大的鐵門，因爲永久船閘共有24扇人字閘門，三分之二的人字門高36.75米，寬20.2米，厚3米，重達850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均爲世界之最，號稱“天下第一門”，靠液壓裝置啓閉，看得我們目瞪口呆！而此時，這些一個個的大矩形槽裏面有的擠滿了裝滿貨物的船隻，如放學的孩子，靜待着開門，傳說中“大船爬樓梯，小船坐電梯”正在上演！簡單說就是如果船從下游駛來，需過大壩上行，先將五閘室水位降到與下游水位一致，打開下閘門，船舶進入閘室；關閉下閘門，輸水系統充水擡高閘室水位，船舶隨閘室水位上升而上升，當水位與四閘室水位齊平時，打開五閘首人字閘門，船舶就好像爬過一級階梯，輕鬆駛入上一級閘室。如此上升，直至駛出一閘室，
進入高峽平湖。如船舶是從上游往下游走，過程正好相反。永久船閘的設計果然很科學，有兩條道，一邊上行，一邊下行，互不干擾，節省時間，每次過閘大約要兩個半小時。這讓我們不禁感嘆水利建設者的智慧，龐然大物在他們手中游刃有餘。而現在建設者們又在修建新的過船機，準備通過機動調轉的裝置達到通航時更快更靈活的目的。
終於，我們登上三峽大壩的頭頂，站在了2309米長的壩頂上，征服了這個世界第一！首先映入眼簾的是壩頂上一個個如變形金剛般的專門吊裝機組的'紅色吊車，原來它就是遠處看到的那一點點紅色，給大壩增添了一分靈氣。上游是一望無際的總面積1084平方公里的水面，水庫長600餘公里，一切風平浪靜。遠處看見幾個淹沒後形成的小島，這個人工湖泊吞噬了涉及湖北省和重慶市的21個縣市，串流2個城市、11個縣城、1711個村莊，其中有150多處國家級文物古蹟，庫區受淹沒影響人口共計84.62萬人，搬遷安置的人口有113萬，淹沒房屋總面積3479.47萬平方米，在175米正常蓄水位高程時，總庫容393億立方米。
在我們腳下，是部分三峽大壩左右岸安裝的32臺單機容量爲70萬千瓦水輪發電機組正拼命地發着電，靠在防浪牆上還能感受到穩穩的震動。上游靜謐無聲而下游濤聲依舊，正是在靜與鬧之間，它時刻不停地造福着人類。
儘管依依不捨，甚至希望以後能來三峽工作。但這次我們充分領略了三峽大壩的宏偉氣魄，看到了大壩在防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益上給力貢獻，也看到了它目前所面臨的一些生態環境問題；更重要的是看到了書本上各種水工建築物在這裏的位置和所發揮的功能，看到了我國在水利建設領域先進的科學理論知識和一流的施工技術。
我國水電資源豐富，根據2003年全國水力資源複查成果，我國水能資源理論蘊藏年電量6.08萬億千瓦時，平均功率6.94億千瓦；技術可開發年發電量2.47萬億千瓦時，裝機容量5.42億千瓦；經濟可開發年發電量1.75萬億千瓦時，裝機容量4.02億千瓦。截至2012年底，我國水電裝機24890萬千瓦（含抽水蓄能2031萬千瓦），佔全部裝機容量的21.7%，水電發電量8641億千瓦時，同比增長29.3%，佔全國發電量的17.4%，比上年提高3.2個百分點，發展潛力還很大，未來五十年中國水電行業仍欣欣向榮，而現在外國的開發接近飽和，開發頻率低，很多外國水利人才都爭相來到中國尋找機會，就業環境還不錯。
通過這次體驗認識，明白只有努力學好專業知識，學好本領，才能爭取早日爲水利行業建設作出貢獻！
觀三峽大壩的心得 2
今天，我們去了風景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國家5A級公園，三峽大壩在公園內。三峽大壩建在長江上，用於泄洪和發電。從平臺上看三峽大壩，真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個景點是185站臺，在那裏我們可以看到更近的大壩。導遊介紹了大壩的一般特點：中間泄洪，兩邊發電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動水發電，靜水導航。
我們今天到達了最後一個景點，那就是“街口紀念公園”。截流紀念公園是爲了紀念三次截流的成功。公園裏有一部10分鐘的.4D電影，講的是截流的過程：人們把“定江石”扔進長江截流。最後，我們愉快地回到了住處。途中經過了可承重690噸的大橋和西陵長江大橋。
晚上總是睡不着，想着明天的旅行…
第二天我們參觀了三峽一家。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭，山下家庭。我們先去河邊吧，金龍河——號。龍津溪是長江邊的一條小溪，那裏風景如畫，可以看水車，聽民謠。我們已經到達龍津溪山頂的瀑布。太美了，沒法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯，我們去坐索道。坐索道的時候，我看到前面全是綠色，只有右邊長江的藍色。
我們下山了。我就像山上的一隻螞蟻。下山的時候，感覺自己變大了。怎麼回事？
下山後，我依依不捨地離開了三峽宜昌。不過外面高速公路的風景也很搶眼，只是到了晚上，周圍一片漆黑。不知不覺，我們回到了武漢。雖然已經九點多了，但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩！
觀三峽大壩的心得 3
朋友的帆的影子漸漸遠去，消失在藍天的盡頭，只看到長江的第一線，奔向遠方的地平線。——-銘文
我久久不能忘記那次三峽之行。它的浩瀚、蒼翠、壯美，都深深地刻在了我的腦海裏。
長江三峽由齋堂峽、巫峽、四嶺峽組成。它西起奉節的白蒂，東至湖北宜昌的南津關，全長204公里。三峽的水流洶涌澎湃，著名的三峽大壩守護着它，這是我們宏偉的三峽的錦上添花。
記得去年我媽帶我去遊了我媽河——的三峽。首先，我們登上了武俠的神女峯。女神峯看起來像一個美麗的女孩，站在飄渺的。這座神女峯也是武俠十二峯中的最高峯。當我們竭盡全力爬到山頂時，所有的眼睛都是柔軟的白雲，讓我們用手也有同樣的感覺。
然後，我們去三峽玩水。那裏的水非常清澈涼爽。我的'腳一碰到水就瑟瑟發抖，但是過一段時間，你就會慢慢習慣的。那時候，你的快樂之旅真的開始了。你可以在那裏抓小魚，但是要小心螃蟹會夾到你的腳。因爲夏天我們都穿涼鞋，河水流速很快，站在河邊，耳邊到處響起“嘩嘩”的歌聲，所以一定要穿緊一點的鞋子。如果被河水沖走，你只會赤腳在堅硬的石頭上奔跑。
乘船遊覽三峽是另一種享受。當你坐在船上時，你會感覺到微風吹在你的臉頰上。別提舒適度了。雖然三峽的水沒有灕江的水清澈，但我還是能不時看到調皮的魚兒在爲我玩捉迷藏的遊戲。在船上遙望遠方，峽中有山有水有景有物，一切如詩如畫。看看波濤洶涌的水域，它與水和天空相遇。真不愧是中國山水的瑰寶。
我愛美麗的三峽，我愛綿延千里的壯觀景色。
觀三峽大壩的心得 4
我和父親從忠縣乘船出發，經過一天的跋涉，第二天我們終於到達了長江三峽的起點白蒂市。
首先，進入視野的是。長江三峽的夔門。夔門之所以被稱爲“門”，是因爲它位於長江三峽的起點，就像兩個巨大的石門打開了，彷彿在歡迎前來觀光的遊客。著名的白蒂市位於夔門的左邊。夔門雄偉壯觀，高100多米。它充滿了懸崖和筆直。真不愧是刻在夔門上的詩詞裏的“夔門天下第一”！
進入夔門是長江第一峽——瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處只有幾十米，峽谷窄如走廊，兩側險峯直立，岩石崎嶇直入雲端。最寬點不超過150米。洶涌的河流充滿了動力、急流和滔天的波浪。有時捲起的巨浪高達數米，海浪的聲音震耳欲聾。幾乎所有的山都是一整塊，都是粉紅色的。石頭上有許多石窟，就像風箱一樣，所以瞿塘峽被命名爲鳳翔峽。站在甲板上，仰望天空，俯瞰急流，嘆爲壯麗壯觀
渡過瞿塘峽後，船抵達第二大峽谷——巫峽。巫峽是長江峽谷中最長、最大、最整潔的峽谷，以其深邃的美麗而聞名。海峽兩岸的山峯突兀而陰沉，青翠的羣山是鳥類棲息繁衍的聖地。就像鑲嵌在山峯之間的.蜿蜒的“長廊”。巫山十二峯沿峽分佈。山峯有不同的形狀，其中最著名的是充滿神話色彩的“神女峯”。從遠處看女神峯，可以看出它鶴立雞羣。它真的像一個仙女，高高地站着，沿着河邊散步欣賞風景。這就像日夜看着美麗的河流和山脈，就像一個導航員導航着經過這裏的船隻。相傳神女峯是王母娘娘女兒的化身！
這時，我被兩岸的美景迷住了。
觀三峽大壩的心得 5
6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列爲中國改革開放30年來最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當陽市開車，開了兩個多小時看到了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩就像一堵“城牆”，河水源源不斷地流入“城牆”。一個叔叔是我們的嚮導。他會帶我們參觀整個大壩。
我們來到一座像社區一樣大的建築，有七八層樓高。導遊向我們解釋說，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬千瓦，是世界上最大的電站。我心裏很驚訝。這麼大的電站需要多大的大壩。一個水庫能停多大，水流的衝擊能產生這麼多電！
我們經過了發電站，然後是碼頭。我不知道爲什麼碼頭要建在大壩上。導遊向我們解釋說，碼頭是用來讓經過大壩的船隻從碼頭通過大壩的。我心想，一艘船怎麼能從這樣一個傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的.水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進入碼頭。工作人員關閉並密封下游碼頭的閘門，將水放入碼頭，使碼頭內的水位逐漸上升。當碼頭的水位和上游的水位一樣高時，打開上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水，這樣就可以過壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過碼頭。
我們參觀碼頭後，電瓶車外面傳來隆隆的聲音。導遊告訴我們，這是三峽水庫的出口。河水衝出大壩，發電，進入長江下游。導遊解釋說，三峽水庫可以儲存375億立方米的水，使其成爲世界第二大水庫。水庫可以在洪峯期吸收水源，也可以在乾旱期放水增加水源。匯聚了前山萬河的長江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峯得到了遏制。今天，三峽大壩已經能夠承受百年一遇的洪峯。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調歌頭游泳》裏的一句詩，“筑西江，斷巫山餘雲，留高峽出平湖”。女神應該是無辜的，應該是震驚世界的。
世界第一大壩是建設者和偉大祖國的不朽之作！
觀三峽大壩的心得 6
今年國慶期間，我一家三口驅車去湖北宜昌市遊覽長江三峽，給我留下了深刻的印象。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。來到三峽大壩附近，我看到了一個真正的“梯子”。一部接一部的電梯通向三峽大壩最高點潭柘寺，在那裏可以俯瞰大壩和長江。上游呈現出“平湖高峽出”的廣闊水面，而下游則是雷鳴般的泄洪。坦子嶺下面是世界上最大的雙線五級船閘。三峽壩前正常水位爲海拔175米，壩下最低通航水位爲62米。也就是說，船閘上下落差113米，船通過船閘時要爬過40層樓的高度，這是世界上最大的。曾經由於V級船閘開放時間短，中華鱘無法在上游繁殖，瀕臨滅絕。
看完船閘，經過展廳，我們來到了三峽大壩的觀景臺。我們面前的大壩如此雄偉，就像一條龍躺在河上。我不禁發自內心的感嘆，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧是不可估量的。三峽大壩是當今世界上最大的水利工程，其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水電站，中國首批5A景區之一。這是一個宏偉的跨世紀世界超級工程，是幾代中國人的理想。我爲我的祖國感到驕傲，併爲它的迅速發展感到高興。
穿過蜿蜒的山路，我們來到了西陵峽的`三峽世家。畢竟現在是深秋，站在船艙裏，吹在面前的風讓我覺得清涼。當船航行時，我環顧四周。青山和奔騰的河流似乎是一幅美麗而神奇的畫面，是大自然的雙手塑造的。這不正是“船在碧波上，人在畫報世界裏旅行”嗎？坐船去對岸的三峽人家。我們可以看到另一個風景。金龍溪靜靜地靠在山上，那裏的一片森林和一條小溪靜靜地等待着遠方的遊客。土家族坐在船頭，唱着唱了很多遍的民歌。土家族婦女在小溪邊用木棍洗衣服，兩人一邊穿衣一邊聊天，形成了獨特的家鄉風景線。
美麗的長江三峽是大自然留給人類的傑作，而三峽家族是人類對大自然的反饋，三峽大壩是人與自然共同創造的奇蹟！
觀三峽大壩的心得 7
走進三峽就像走進一個古老的夢，一幅連續的畫和一個壯觀的神話式的故事。
劉備隱藏在白蒂的綠林中，像一個害羞的小女孩，常常站在這裏。這裏住了多少本該波瀾壯闊的領軍王子，現在卻如此羞澀？是幾千年的風雨磨鍊了你的意志嗎？
三峽的山以險峻著稱，屹立不倒，拔地而起。它們雄偉壯觀。在此期間，突然變得小異常，擡頭，我看到了一縷天光。
河水急，清水長，水面白帆少。山上綠草如茵，空中的雲比畫卷還要生動，比仙境還要美麗。雲來時來，來時去。端莊迷人，端莊輕盈。川江號子渾厚的'聲音順應了驚濤駭浪，化爲山魂，水韻。山襯托水，水靠山，向世人展示它的魅力和雄偉。
三峽的美不僅在於它的外觀，還在於它的內部。
三峽水資源豐富。人們正在思考如何利用這些水資源建設三峽水電站發電，爲人類提供有利條件。
這就是三峽，美麗的夢，英雄歌曲譜寫的奇蹟。看，多少學者游到這裏，爲它寫詩。“朝辭白帝彩雲，千里江陵一日歸。”“西江巖壁多，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。女神應該是無辜的，應該是震驚的。”
所有這些，你不要動？然後，準備好和我一起去欣賞三峽的美景吧！
觀三峽大壩的心得 8
“玉露枯楓林，巫山巫俠氣蕭森.漸江的波浪在天空中洶涌，擋住了風和雲。這是古代詩人杜甫的作品。事實上，中國的很多詩人，傅在遊覽三峽後寫了一些著名的作品。
被三峽中斷的巫峽以其深邃的美麗而聞名。孤谷綿延45公里，沒有間斷，是三峽中最長最整潔的峽谷。兩岸峯巒秀麗，千姿百態，古樹藤蔓，飛丹滴翠，山洪沸霧飛。有時站在絕壁前，特別是著名的巫山十二峯，屹立在大江南北，奇峯異山，相互爭奇鬥豔。其中，神女峯是最帥的，神話多彩的傳說賦予它迷幻的色彩。划船過峽，欣賞海峽兩岸的風景，似乎在彩廊裏徘徊，彷彿什麼都沒有，就像一幅淡淡的水墨畫；有的岩石穿雲，波濤洶涌，像一幅色彩斑斕的油畫；有些懸崖高聳，懸巖即將落下，但也像一把結實的`劍刃，印着對比鮮明的圖案。這些畫又厚又密，色調很好，沒有雕刻和鑿刻的痕跡。他們有設置自然的絕妙之處，船動風景動，讓人沉醉迷茫。
三峽之美，在於它的壯麗、險、奇、幽。沒有峯，沒有灘，沒有洞，沒有谷，沒有幽，沒有一個地方不能成功，沒有一個地方不能畫。
觀三峽大壩的心得 9
三峽工程具有防洪、發電、航運、水產養殖、旅遊、生態保護、環境淨化、開發移民、南水北調、供水、灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可以將長江中下游的防洪標準從十年一遇提高到百年一遇，基本消除洪水災害的影響。三峽水電站建成後，將是世界八大水電站中最大的，裝機26臺，總容量1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時。一年繳納的利稅可以用來建設葛洲壩樞紐工程。目前，三峽電站已有11臺機組投入運行，2004年發電量達358億千瓦時，緩解了目前華東、華中、廣東的缺電壓力。三峽水庫將航運里程提高660公里，使萬噸級船隊從重慶直達漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫新的民族歌曲。世界上第一座三峽大壩，世界上最大的水電站和通航建築物，成爲三峽新的奇觀。三峽大壩是三峽旅遊的終點，爲三峽之旅畫上了句號。
重慶是長江三峽旅遊的.最佳起點。從重慶出發，遊覽神奇而美麗的長江三峽，乘船直駛陰雲密佈的大海。出了三峽，剩下的路程平坦寬闊，一路行軍。
觀三峽大壩的心得 10
偉大的祖國有着秀麗的河山，優美的風景。遊覽於任何一個地方，都會讓人心曠神怡。而今天我要寫的是我的家鄉――黃河三峽。黃河三峽坐落於甘肅省永靖縣，由炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽組成，屬於黃河的上游部分，聽爸爸說，這兒的黃河被人們稱爲“另類黃河”，因爲這兒的黃河水很清澈。也因爲有了這樣的黃河水，所以這兒被譽爲“西部水鄉”。這裏的民風純樸，環境優美、乾淨。也被人們親切得叫做“蘭州的後花園”。我非常熱愛我的家鄉，深深的依戀着這塊土地。在這裏，我把自己最熟悉的幾個地方介紹給大家。
首先，這裏稱爲“隴上江南”，有着最大的水上公園。每年都會在這裏舉行“黃河三峽風情”旅遊節，也會在水上表演許多節目。給我印象最深的就是水上摩托和水上飛傘。表演者在水上騎着摩托車飛快的行駛，水花四濺，猶如一隻在水面低飛的蜻蜓。而水上飛傘更加精彩，表演者在撐開的大傘下輕快的.飛舞，就像是一隻美麗的蝴蝶在跳舞......真的是異彩紛呈啊!
其次，這裏有黃河中上游最大的人工溼地――太極島，美麗的太極島像是一枚璀璨的綠寶石鑲在山和水之間。那裏生長着大片大片的蘆葦，到了夏天，一塊塊的水池魚塘相連着，許多遊客到這裏釣魚。太極島上有一個著名的地方――棗園。會有許多人在這裏吃飯，過節，棗園的樹鬱鬱蔥蔥，荷葉和幾朵荷花在池塘中映着日光，這是一個絕佳的避暑聖地。遊人們三五成羣，在小部分人工湖中划着小船，十分愜意的享受悠閒地生活。
再移到南濱河路，三，四，五月份這裏會盛開着五顏六色的鬱金香，香氣四溢，猶如一個個紅酒杯，裝着鮮美的紅酒，要把遊人迷醉;六，七月份盛開的唐菖蒲，婀娜多姿，美如冠玉，它的花一串一串的，莖和葉很尖，勝似一把鋒利的劍。真是"朝天利刃挑，劍氣入雲霄。敢把鋒芒露，剛強勝勇驍。“;八，九月份的馬鞭草，把人們帶進了紫色的海洋，還有十月份的金壽菊，金燦燦的，像一張張小孩的笑臉。這裏就是花的海洋，花的天堂，讓人在欣賞花的同時，感受到人們的生活也像花兒一樣美麗。想想以前，哪有公路，人行道，更沒有花，變化真大呀。這也正是說明了我們的國家繁榮昌盛。
黃河三峽既有江南之柔美，又有塞北之豪情。龍匯山無疑是黃河三峽景區的又一個亮點。這裏羣山如濤，許多的亭臺、人家隱約其中。“保護母親河”行動的標誌工程“讀者林”就在山中，黃河洮河交匯，被人們稱爲“二龍戲珠”，水電站大壩相依，真是山水相映啊!
黃河三峽的風景真是美不勝收，不僅如此，這裏也被稱爲中國恐龍之鄉，中國彩陶之鄉，中國儺文化之鄉，中國水電之鄉，中國花兒之鄉。總之美麗的黃河三峽具有獨特的風情，豐富的文化和山水風光，絕對是甘肅的王牌景點和旅遊聖地。朋友，美麗的黃河三峽歡迎你的到來!
