神舟十二號觀後感（精選21篇）

看完一部影視作品以後，從中我們收穫新的思想，需要回過頭來寫一寫觀後感了。可能你現在毫無頭緒吧，下面是小編精心整理的神舟十二號觀後感，希望能夠幫助到大家。

神舟十二號觀後感 篇1

今天早上，老師讓我們看神舟十二號飛船的發射，我們每個同學都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。

激動人心的時刻終於來了，當神舟十二號發射的時候，我們都很擔心它不能送三位宇航員飛上太空與天宮一號連接，它點火時發出的火太大了，我心裏暗想它會不會引起火災呀？

隨着神舟十二號成功飛上藍天，我心中的疑團也一點一點的'消退了，心中的大石頭也終於落地了。接着火箭上的兩個小火箭落了下來，緊接着是外殼和一個副的推進器也落了下來，終於所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十二號終於進入了預定的軌道，神舟十二號發射成功了！所有的同學都在歡呼，因爲這是中國對宇宙探索邁出的新一步，是中國對宇宙奧祕探索的又一個起點。

此時此刻，我又有了一個新的理想——當一名優秀的宇航員！

神舟十二號觀後感 篇2

今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十二號載人飛船發射直播。隨着一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推着載有三名宇航員的神舟十二號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的.航天技術、火箭技術的進步與強大。

作爲學生，我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真，火箭發射的成功也就是學習之後的成果。認真努力纔是有效學習的方法；才能實現自己的夢想。

神舟十二號觀後感 篇3

在酒泉衛星發射中心，神舟十二號即將起飛。這件事，讓每個同學心血膨湃。我們都在課桌前坐好，伸長着勃子，瞅着那講臺前大大的投影機，希望看到令人振奮的那一刻！

9時22分，“滴答，滴答”秒針在鐘上划動着；“10、9、8……3，2，1，發射！”隨着火箭發出震耳欲聾的聲響，火箭筆直地射向天空，瞬間就消失在了蒼穹之中。

“哪，太好了！成功了！”我的`眼睛仍然沒有離開投影機，嘴裏卻不禁歡呼起來。“神舟十二號”發射成功，我的內心涌起一股來自祖國的自豪。

願神舟十二號成功飛回祖國，願航天員叔叔平安歸來！

神舟十二號觀後感 篇4

今天，我們老師帶我們看了“神舟十二號”的發射過程。

北京時間九點二十二分二十七秒，火箭準點發射，尤其是最後的倒計時時刻——“十！九！八！七！六！五！四！三！二！一！”，讓人熱血沸騰！

遙想起以前的中國，發射火箭是一件多麼遙不可及的`事情啊，可是現在，我國已經成爲全世界爲數不多可以自主製造火箭的大國之一。

少年強則國強，作爲青少年的我們更應該認真學習，在未來努力將中國建設成第一強國！

神舟十二號觀後感 篇5

今天上午9：22，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心點火發射，並取得圓滿成功。

老師帶領我們觀看了神舟十二號發射直播現場。隨着倒計時的聲響，同學們不禁瞪大眼睛，伸長脖子，望着投影機。當發射開始時我就在心裏想到：啊！神舟十二你是我們的希望，願你和三位宇航員能成功歸來！

看了這次的直播現場，我真爲我國的'聶海勝、劉伯明和湯洪波叔叔們感到驕傲。等我長大以後，也得像他們一樣爲祖國做偉大的事。最後，祝願我們的祖國母親更加繁榮昌盛！

神舟十二號觀後感 篇6

6月17日上午9點22分，神舟十二號載人飛船準點在酒泉衛星發射中心發射，這一激動的人心的時刻，也牽動着千千萬萬學子的心。新垛中心校小學部利用大課間，組織學生全程觀看神舟十二號載人飛船發射過程。

直播過程中，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。

此次師生觀看了神舟十二號載人飛船發射的現場直播，共同感受偉大祖國在航天事業發展上取得的舉世矚目成就，更加激發師生愛國愛黨、崇尚科學和樹立宏偉的.理想信念。學校將經常會引入時事大事件，讓學生時刻了解國家大事，關注社會動態，以此培養學生的社會責任感，激發學生的民族自豪感。

神舟十二號觀後感 篇7

神舟十二號載人飛船發射成功心得體會一北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功別離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射獲得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項施行以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌後，將按照預定程序，與天和核心艙進展自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成爲期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。目前，天和核心艙與天舟二號的組合體已進入對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。據理解，神舟十二號載人飛船是由航天科技集團五院抓總研製，迄今爲止我國研製的標準最高，各方面指標要求最嚴格的載人航天器。“神舟飛船是航天員實現天地往返的‘生命之舟’。五院總體設計部神舟十二號載人飛船系統總體副主任設計師高旭介紹，神舟十二號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成，全船共有14個分系統。

據理解，神舟十二號飛船軌道艙裝備了航天員在軌生活支持設備、交會對接敏感器等關鍵設備，爲自主快速交會對接做好充分準備。返回艙是飛船發射和返回過程中航天員所乘坐的.艙段，是飛船的“大腦”，推進艙那麼裝配推進系統、電源等設備，爲飛船提供動力，並在飛行過程中進展姿態軌道的控制。神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船，是載人空間站建立的重中之重。按照預定方案，飛船搭乘航天員採用自主快速交會對接的形式，與空間站天和核心艙前向對接口對接形成組合體，航天員駐留太空約90天后返回地面。“天問”發射、“祝融”登火；“嫦五”落月、月球“挖土”；“神十二”蓄勢、“天和”將啓厖一段時間以來，中國航天喜訊迭報，令國人振奮鼓舞。神舟十二號發射成功。這是中國空間站建造階段的首次載人飛行，創始了中國航天史上的新記錄。中國載人航天“三步走”的開展戰略。第一步，載人天地往返，用載人飛船將航天員平安地送入軌道，並平安返回地面。第二步，打破航天員出艙、空間交會對接試驗兩項關鍵技術。第三步，在2021年前後研製併發射由1個核心艙和2個實驗艙組裝成的長期載人大型空間站。

神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。按方案，神舟十二號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接形式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進展工作生活，駐留約3個月後，搭乘飛船返回艙返回東風着陸場。神舟十二號作爲中國空間站建造階段的首次載人飛行，承上啓下非常關鍵，這些技術的打破和才能的驗證，將爲後續空間站建立和應用奠定堅實根底積累珍貴經歷。神舟載人飛船的跨越式開展並非一步達成。自1992年9月21日載人航天工程“三步走”開展戰略立項以來，神舟載人飛船通過一次又一次驗證，一發又一發的成功不斷積累經歷和技術。

細細數來，神舟一號到神舟四號實現了天地往返的無人驗證，神舟五號搭載楊利偉實現了載人天地往返，神舟六號實現多人多天天地往返活動，神舟七號實現航天員出艙活動，神舟八號到神舟十號打破了無人交會對接和有人交會對接，神舟十一號實現了航天員的中期駐留，最終，神舟十二號集齊了全任務全形式天地往返所需要的全部“技能點”，具備了冷靜解決任何突發問題，自信完成各項發射任務的才能。隨着空間交會對接技術的攻克，中國載人航天工程也不再是神舟飛船的“獨角戲”，而開場了神舟、天宮的“雙人舞”。從一人一天到多人多天，從艙內實驗到太空行走，從短期停留到中期駐留厖先後打破掌握了天地往返、太空出艙、交會對接等關鍵技術，中國載人航天事業一步一個腳印、紮實向前邁進。時隔五年，當神舟十二號載人飛船再次搭乘航天員進入太空，它已經完成了進一步的優化晉級，將神舟載人飛船的綜合才能提升到新的階段。

神舟十二號觀後感 篇8

據瞭解，從飛船與核心艙分離到最終返回地面，航天員要經歷20多個小時的時間。順利完成了空間站撤離、繞飛和徑向交會試驗，意味着航天員們已經完成了返回的前兩步，回家的腳步更近了。那麼，神舟十二號航天員重返地球總共需要哪些步驟呢？

9月16日上午，神舟十二號載人飛船與空間站天和核心艙成功實施分離。分離前，航天員關閉了連接天和核心艙與神舟十二號的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。在進駐神舟十二號飛船之後，航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內壓力服。

此後，神十二組合體進行繞飛試驗和徑向交匯實驗，完成之後，飛船繞飛到核心艙前端，這個階段大約4.5個小時。

試驗完成後，神舟十二號還需要繞地球飛行十多圈，每一圈約1.5個小時。此時，一名航天員在返回艙值守，另兩名航天員進入軌道艙休整。他們還要進行一些返回前的準備，包括物品的轉移、返回狀態的設置、航天員在軌指令的發送等。航天員開展工作的這段時間將與地球同步作息，然後進入夢鄉，靜待第二天一早開展返回任務。

神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，後面是推進艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進行分離。隨後發動機開機，飛船將從393公里高度逐步下降，在進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離。

飛船返回艙進入大氣層後是返回過程中環境最爲惡劣的階段。空氣密度越來越大，返回艙與空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍。

在距地面10公里左右的高度，返回艙將打開降落傘，並拋掉防熱大底，速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時啓動反推發動機，最終使返回艙實現安全着陸。

我們再一起梳理一下神舟十二號載人飛船發射以來的.幾個關鍵節點。

6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船搭載着聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成功發射升空，當天15時54分，3名航天員順利入駐天和核心艙。

7月4日，神舟十二號三名航天員協同配合，成功完成了中國空間站階段首次出艙活動，圓滿完成了艙外活動相關設備組裝、全景相機擡升等任務。

8月20日，神舟十二號三名航天員完成了第二次出艙活動，歷經約6小時，進一步檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，檢驗了航天員與機械臂協同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性。

在空間站駐留了創紀錄的3個月後，三名航天員即將榮耀歸來，預祝他們平安順利回家！

神舟十二號觀後感 篇9

據悉，本次的發射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發和製造的國際空間站中進行工作，這標誌着我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。

我國的宇航員名錄早已經公佈，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意爲之，說我們還沒有公佈宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，並且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。

而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對於國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續進行建設，預計在明年可以投入使用。

值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因爲設備老化的問題，將在2024年退役並墜毀。屆時中國的空間站將會成爲的空間站。

而且這是由我國獨立、自主研發的，充分展現了我國的工業能力和研發能力。並且由於是我國自主研發獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。

更重要的'是，有一個屬於自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對於我國的天文學科發展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業程度不足”，那麼在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。

並且，這次隨着我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野範圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億！各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。

值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。

而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。

神舟十二號觀後感 篇10

6月17日，是神舟十二號發射升空的日子，我校組織全校師生觀看神舟十二號的升空發射實況直播。9時22分，長征二號F遙十二運載火箭託舉神舟十二號載人飛船拖曳着紅色尾焰升空。將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。這是中國空間站在軌建造階段首次載人飛行任務，空間站建造任務再次向前邁出一大步。

當學生們看到“搭載着神舟十二號載人飛船的'長征二號F遙十二運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空”的畫面時，都情不自禁拍手叫好。神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功，各教室、辦公室中再次響起雷鳴般的掌聲。

神舟十二號載人飛船是中國空間站任務階段第一艘載人飛船，也是迄今爲止中國研製的標準、各方面指標要求最嚴格的載人航天器。按照預定計劃，神舟十二號飛船將採用自主快速交會對接的模式，與空間站天和核心艙前向對接口對接形成組合體，3名航天員將在太空駐留約90天后返回地面。

觀看升空後各班級對學生進行了一次愛國主義教育，培養學生的科學精神和素養，鼓勵他們樹立“少年強則國強，少年進步則國進步”的鴻鵠之志。

學生於xx：“當我看到神舟十二號升空那一瞬間像雄鷹一樣飛出地球，那場景很壯觀，我感到很激動、很自豪，我要像那三位宇航員認真學習，做優秀少先隊員，築夢祖國，祝三位宇航員平安歸來。”

學生維軒：“我感受到祖國無比強大，科技非常發達，我以後要認真學習，以伯伯他們爲榜樣，少年強則國強，少年進步則國進步。”

老師劉xx：“作爲科學老師，我看了神舟十二號升空的直播，我感到非常高興、自豪，在以後工作當中我會努力增加自己科學知識，帶領、引領學生學科學、用科學、愛科學。”

這次觀看直播活動，培養了學生的科學精神和科學素養。同學們都紛紛表示要經常檢查和改掉自己身上的缺點和不足，象航天人那樣，做事認認真真，紮紮實實，不怕吃苦，勤學好問，在學校中，努力學習科學文化知識，尊重師長，與同學之間相互關心，做一個好孩子。

神舟十二號觀後感 篇11

載人航天是人類航天活動中系統最爲複雜、難度、要求最嚴的。系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，於2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之後，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背後凝聚着成千上萬人的心血智慧。爲確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接建黨百年。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容爲“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作爲中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不苟的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的`吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峯承擔吊裝工作，爲了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上繫着焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口裏。練到最後，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作爲底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啓用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正瞭解載人航天工程的起點在哪裏、道路在哪裏，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、衆多革命先烈的英雄事蹟，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。

神舟十二號觀後感 篇12

北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，將在酒泉衛星發射中心點火發射。膠州市常州路小學師生，根據學校統一佈置，提前調試班級的白板電腦，在上午9點，已各守班級，共同關注神舟十二號載人飛船發射狀況直播。

千里之外的中央電視臺直播間，通過畫面的不斷滾動，全面介紹着此次發射任務

通過畫面的直播，師生見識了酒泉衛星發射基地發射前，繁忙而細緻的工作場面，緊而不亂，嚴而有序。更感受到基地現場的觀看大廳中，氣氛濃烈，心眼相盼。鏡頭內外，畫面一一閃過；心頭之間，喜悅層層難捺。

伴隨着工作人員的莊嚴入場等候，宇航員逐一亮相。飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。告別大家，登船靜待發射。

當激動人心的9時22分到來時，人們屏住呼吸，伴隨鏡頭，關注着指揮員的口令，與火箭點火發射狀況。時間在一秒一秒地度過，師生的心情也與國人一起共擔同受緊張與期盼，激動與堅定。

看着神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，指揮員宣佈飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

跟隨畫面，師生們又一起回顧了我國航天載人工程的歷次偉大突破，從神舟六號到神舟十二號，如潛龍騰淵，似乳虎嘯谷。

發射的成功，極大地激勵着師生們的成長信心與夢想，爭取與時代同行，做時代的爭先者。

據此前中國載人航天工程網報道，神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。按計劃，神舟十二號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月後，搭乘飛船返回艙返回東風着陸場。

逢黨的'百年華誕，此次神舟十二號載人飛行任務，向世界展示出在中國共產黨領導下，我國航天事業建設發展的輝煌歷程，以及從中汲取的經驗力量、提振的信心鬥志、保持的高昂精神狀態，對民族復興夢的追尋。

神舟十二號觀後感 篇13

聳立如巨人的東方紅衛星發射塔架已經光榮“退役”。站在東方紅衛星發射塔架下，大風在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這裏，老一輩航天人篳路藍縷啓山林。

新中國成立之初，百廢待興、百業待舉，航天事業處於一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發展航天事業的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。

作爲人類歷規模的航天器，空間站代表當今航天領域面、最複雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發射，11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關口，夢想逐步變現實。

不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，爲何還發展快、本領高？

堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱鉅任務的完成，無不凝聚着黨中央的決策和關懷，凝聚着黨組織和廣大航天系統黨員幹部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背後，是黨中央把科技自立自強作爲國家發展戰略支撐的決策部署，指引着航天事業前進的方向。

發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的.必經之路。

據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。

一張藍圖繪到底，一棒接着一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開闢攬天征途。

條件或許沒那麼苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙願，未來還打算冒這麼大的風險嗎？”

“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，爲了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”

6月17日，飛天英雄再踏征程！

神舟十二號觀後感 篇14

戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發射場內，神舟十二號船箭組合體蓄勢待發。時隔五年，太空即將再次迎來中國人的造訪。

6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船預計將發射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長，備份航天員爲翟志剛、王亞平、葉光富。

作爲我國空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號任務承上啓下，十分關鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線從中國共產黨領導下我國航天事業建設發展的輝煌歷程中汲取經驗力量、提振信心鬥志，全力投入任務準備工作，書寫中國航天新華章。

6月16日上午11點，執行本次載人飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。

6月16日，神舟十二號載人飛行任務航天員在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。

今年是中國共產黨成立100週年，此時執行我國空間站首次載人飛行任務可謂意義重大。作爲航天員，他們有什麼特別的感想和期待？

聶海勝是一名航天員，也是一名有着近35年黨齡的.黨員。成爲航天員的20多年來，他親眼見證了中國載人航天的發展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發展過程，也親身經歷了載人航天工程全線不忘初心、牢記使命，開拓創新、飛天逐夢的每一個光輝時刻。

中國載人航天的發展凝聚了中華民族的千年飛天夢想，爲黨的百年奮鬥歷程增添了壯麗篇章。“我們前進的每一步，也都承載着黨、國家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表着人類向太空不斷探索的勇敢與執着，都將爲人類和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量。”聶海勝說。

神舟十二號觀後感 篇15

發射現場大家屏聲斂息，電視機前的你目不轉睛，全球目光共同守望。每一次重大的航天發射任務，中國都向世界展現着大國風範，同時也振奮着國人的愛國情懷與民族自豪感。

2008年，神舟七號任務乘組航天員翟志剛冒着危險出艙，作爲輔助的劉伯明將一面五星紅旗遞給他——就算真的遭遇不測無法重返地球，也要讓五星紅旗在太空飄揚！

航天與家國，向來密不可分。

徜徉在東風航天城，彷彿在品讀一部中國航天史。理想與激情，夢想與光榮，每一處都是家國情懷的生動註腳。

發射中心附近的東風革命烈士陵園，數百位爲中國航天事業獻身的英靈在此安眠。他們中的大多數人在自己的努力飛上藍天、飛向太空之前，便永遠地倒下了，但他們始終並將繼續注視中國航天的每一步前行、每一次壯舉。

我們不禁要問，在這片曾經的荒蕪之地，到底孕育了怎樣的精神力量？

“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻”，這種載人航天精神助力我國載人航天工程僅用20多年時間就拉開了建設空間站的大幕。愛國愛民是航天精神的“根”與“魂”。航天精神中國航天也不斷演繹着中國精神與中國力量。

偉大夢想，需要偉大的'精神。於中國航天而言，每一個新成就都是一個全新的起點，而傳承中國精神也始終沒有終點。

航天事業的優異成績單，見證了我國從航天大國不斷向航天強國邁進。而“十四五”規劃的藍圖中，中國航天的篇章更加值得期待。

飛天夢連着中國夢。千秋偉業，風華正茂。百年新徵程，無數航天人將把個人理想抱負融入祖國發展的洪流，把無限熱愛化作報效祖國的雄心壯志。航天事業與航天精神，也將激勵我們朝着實現“兩個一百年”的奮鬥目標篤定前行。

回想飛天點火時刻，國人的家國情懷也被瞬間點燃。金黃色尾焰噴薄而出，助推着火箭一飛沖天，助推着中國航天夢圓，也將助推我們偉大的祖國騰飛。

神舟十二號觀後感 篇16

尊敬的航天員：

你們好!

當我坐在電視機前看着你們乘坐神舟十二號飛船成功飛到宇宙那一刻，我的興趣無比激動，因爲你們，實現了我們中國的航天夢。

光榮與夢想始終緊緊相連。作爲最早產生飛天夢想的民族，還在餓着肚子的時候，就曾把“兩彈一星”的夢想變成了輝煌的.現實。我們有理由相信，在新一輪空間探索熱潮已然興起的今天，中華民族用自己的飛天智慧造福人類的時代已經到來。

神奇的事需要神奇的人，那麼你們三位航天員就是如此神奇人，你們三人也是根據優中選優原則，最終被確定爲神舟十二號載人航天飛行任務飛行乘組。經過嚴格、刻苦的訓練，你們在航天城“冬練三九，夏練三伏”，你們在思想素質、心理素質、身體素質、操作技能、飛行程序等各方面考評優秀，完全具備執行神舟十二號載人航天飛行的能力，既是耐力的考驗，更是實力的考驗，你們有能力也有信心能完成這次光榮任務。從楊利偉，到費俊龍，再到你們三人，從一人上天，到兩人上天，再到三人上天，並還要上演太空行走，完成出艙活動任務，難道不是你們的神奇?

在浩瀚的宇宙中，你們乘坐着美麗的宇宙飛船，肩負着祖國和

人民的`重託，圍繞着藍色的地球，遨遊在太空中。爲中國航天贏得了勝利，爲祖國母親贏得驕傲，也永久地成爲了我們心中一顆閃亮的星辰。

“神舟十二”飛船發射成功是繼“神舟十一號”圓了中國人的航天夢後，實現了多人、多天的飛天，太空漫步等夢想，在中國航天史上具有里程碑意義。你們飛行在太空中，進行了許多科學實驗，爲中國航天事業提供了許多寶貴的數據。你們像一顆璀璨的星，又一次讓祖國母親成爲世界注目的焦點，也使我們國家名副其實地成爲世界第三航天大國。

最後，祝你們在未來，能夠爲我國的航天夢做出更大的貢獻，

而我，也將努力加入你們的行列。

神舟十二號觀後感 篇17

這次成功的發射，是由好多人一起努力工作的結晶。航天員景海鵬和陳冬只是代表了全國人民執行航天夢，他們在飛船裏的一切科學實驗都帶着祖國人民的牽掛。爲了神舟十一號飛船發射，無數科研人員默默奮鬥在自己的戰鬥崗位上，特別是全國精選出來的宇航員，冬練三九，夏練三伏，爲的是一刻飛天，還有很多備選航天員苦練幾年可能都沒有親自實現他的航天夢，但他們默默等待，等待祖國的召喚。

中國夢，航天夢。看着神舟十一號成功的發射，我心中有太多的感慨了，我多麼想爲祖國的航天事業貢獻出自己的額力量啊。不過作爲學生的.我們，現在，唯一能做的是好好學習，將來，爲航天事業付出勞動，爲我國事業獻出自己的智慧，讓祖國的航天技術更上一層樓。

2016年10月17日7時30分，搭載着神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將於2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啓中國航天員迄今最長太空駐留。

約575秒後，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

飛船入軌後，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然後與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成爲期30天的駐留，並開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。

神舟十一號空間交會對接，預示着我國爲來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象徵着我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝願遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

神舟十二號觀後感 篇18

雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。

同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作爲一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，爲今後實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。

託舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的`偉大創造。

1992年，當中國載人航天工程正式啓動的時候，儘管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對於載人航天，卻幾乎一切從零開始。

短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起；高技術集成的指揮控制中心開始啓用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場；茫茫大草原，建成了安全可靠的着陸場……

載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇蹟，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標誌性創造。

最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實現夢想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的後面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實，其間跨越的何止千山萬水?

這跨越的基石，就是獨立創造的精神。

一個民族的智慧、一個國家的創造力，往往需要一些標誌性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑藉自己的創造能力，在世界高科技領域佔據一席之地。

面對太空，神舟的航程纔剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將託舉着已經起飛的神舟飛得更高、更遠。

神舟十二號觀後感 篇19

從小我就有一個航天夢。我向往那美麗的星辰大海，我癡迷那璀璨的浩瀚太空，我幻想去太空中漫遊、生活、工作和學習。相信，這也是全中國人的夢想。隨着神舟十二號載人飛行任務的圓滿完成，我們的夢想在一步步變成現實。

2021年6月17日，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員順利進入我國自己的'太空空間站，開始了爲期三個月的科學實驗和太空生活。

7月4日，3名航天員一同協作，成功完成了中國空間站階段首次出艙活動；8月20日，3名航天員歷經約六個小時，完成了第二次出艙活動。他們在艙外，進行了工具箱的組裝，全景攝像機的擡升，擴展泵組的安裝。他們在神奇美妙的太空看到了地球，看到了祖國，看到了首都北京。他們揮舞着五星紅旗向全國人民、全世界人民招手致意，激動和喜悅的心情無以言表。

3名航天員在太空的生活豐富多彩。空間站裏有三室一廳的房間，航天員能享受到和地球相似的睡眠體驗；空間站裏有無線網絡覆蓋，可以使用智能手機、平板電腦進行接打電話和網絡視頻，航天員的生活便利不單調；空間站裏有太空跑臺、太空自行車，航天員可以進行日常的鍛鍊：空間站裏有100多種食物，航天員每天還能吃到想吃的食物。

9月17日中午，在太空生活和工作了三個月的航天員要回家了。返回艙進入地球的一瞬間，降落傘“啪”的一下打開了，它載着3名航天英雄和人們不懈追求的航天夢返航了。隨着一朵黑色蘑菇雲的騰空而起，返回艙準確無誤在東風着陸場成功着陸，這意味着神舟十二號載人飛船任務圓滿完成！

航天強則祖國強。神舟十二號載人飛行任務的圓滿成功，標誌着我國載人航天技術進入了全新的篇章，成爲世界航天大國。爲航天英雄點贊，爲祖國的強大而驕傲！

探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢！吾輩自強，強國有我！

神舟十二號觀後感 篇20

俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船順利發射，15時54分成功對接天和核心艙。自1992年項目正式啓動以來，中國載人航天事業不斷突破西方國家的重重封鎖，自力更生，艱苦奮鬥，數次在浩瀚蒼穹寫下精彩紛呈、振奮人心的中國故事。

中國夢牽引航天夢，航天夢助力中國夢。

築夢太空，離不開黨中央的科學決策和堅強領導，靠的就是社會主義制度集中力量辦大事的'顯著優勢，靠的就是各部門、各地區、各學科的協成作戰。從神舟一號的一飛沖天到神舟十二號與天和核心艙的自主交會對接……中國在經濟、社會、科技、文化等領域所取得一系列舉世矚目的成就，充分彰顯中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。

神舟載夢，承載的是中華民族千年以來的飛天夢。中國載人航天事業的29年，是矢志踐行初心使命的29年，是篳路藍縷奠基立業的29年，是創造輝煌開闢未來的29年。一代又一代的中國航天人不忘初心，牢記使命，向實現中國夢、強國夢、航天夢的宏偉目標砥礪奮進。我們既是偉大航天事業發展征程的觀察員，也必將成爲全面建成航天強國，實現中華民族偉大復興的見證者。

神舟十二號觀後感 篇21

6月17日上午，神舟十二號載人飛船準點在酒泉衛星發射中心發射，這一激動人心的時刻，也牽動着慶風學子的心。慶風小學積極組織學生全程觀看神舟十二號載人飛船的發射盛況。

9時22分，隨着一聲“點火”倒計時10秒，同學們不約而同高聲倒數。點火成功，承載着神舟十二號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空，順利將航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人送上太空，發射圓滿成功。孩子們在班級中歡呼雀躍，鼓掌慶祝，紛紛表示：“太震撼了！爲祖國驕傲！”

本次活動，在學生心中種下了科技強國的種子，慶風少年將學習航天人自主創新、自強不息、艱苦奮鬥、勇攀高峯的.民族精神，從現在做起，努力學好科技知識，爲祖國航天航空事業貢獻出自己的一份力量。

仰望星空，征途漫漫。神舟十二號載人飛船成功發射是給建黨百年獻上的一份厚禮，也向全世界宣告，中國航天新時代到來了，這是中華民族的驕傲，是14億中國人民的驕傲，相信在未來，我們必將能創造更多的航天奇蹟，實現更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更爲精彩的中國印記。