中國機長觀後感【精】
認真品味一部作品後，這次觀看讓你心中有什麼感想呢？不妨坐下來好好寫寫觀後感吧。那麼我們如何去寫觀後感呢？下面是小編整理的中國機長觀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機長觀後感1
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》
進影院之後，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間裏我感覺像等了幾個世紀！
終於，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之後他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全後，遊客纔開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑着給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談着，正當人們高興的交談着，飛機出現了輕微的顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在雲層上端正常行駛！三個機長也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接着裂紋變大，後來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶纔沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一隻眼睛腫了！機長一手拉着副機長，一手操縱着飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，出現騷亂，有個乘客情緒失控，機智的乘務長說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”
乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉着冷靜，在惡劣的強氣流的衝擊下，尋找着衝出雲層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的雲層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持着、忍耐着、尋找着機會，
終於厚厚的烏雲中出現了一條縫隙，機長就順着這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負衆望，駕駛着這架飛機經過千辛萬苦，終於安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉着冷靜、機智勇敢！
中國機長觀後感2
中國航天事業發展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功，爲我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標誌着中國航空史的開端，爲偉大的航空事業種下一顆種子。110年後的今天，這顆種子已經長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立於世界之林。
電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
電影中有一段讓人心驚膽戰。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸，副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風灌進機艙，後方一團亂。因爲失重，乘務員摔倒了好幾個。看得我攥緊了手，心臟撲通撲通跳的很快。乘務長臨危不亂通知乘客們繫好安全帶，戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一隻手，把副機長推到了駕駛艙。關上艙門的瞬間，強風停止了。機長劉長健，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，強行穿過雷雲，順利完成備降。
電影做的很細節，發生危險時人們的哭喊，後悔，抱怨，老兵的鎮定，藏族母子的溫柔，年輕男孩的表白，暴躁的離開座位想去找機長的男人，還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現實。
電影的評論彈幕裏有許多人都表示不敢坐飛機了。我想說：不是每次飛行都會觸發事故，中國製造擁有頂尖的技術。況且每一位機長，乘務，都是通過嚴格篩選的，接受過高級訓練。個個都是不可多得的人才，我們要相信他們。飛行是我們都向往的，也許我們不能赴身於航天，至少我們可以乘坐飛機，遨遊白雲之中，欣賞我們未所見過的風景。
祝中國的航天航空事業越來越好，不斷超越，一路向前！
中國機長觀後感3
電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業的狀態，讓我們也瞭解了他們的工作，非常有意思。
而且通過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉但是心裏也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江，還有職業範氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經非常明確了。
到後面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之後的全程心都是提着的，帶給了觀衆非常好的代入感，彷彿也讓觀衆坐在了當時的3U8633航班上。
後面的劇情我只能說是全場高能，在這裏也就不多說了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦着張涵予的胳膊，以及降落後歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，但是你可以感受到，當時的情況是零下40度。
當然，這部電影也有自己的問題，比如開始對於一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到，描寫的過於泛泛，優點是讓觀衆感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀衆就很難進入劇情。但現在給人的感覺就是沒必要……
這裏說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結束了，可是他還一定要把好多乘客後來怎麼樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來說，我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感謝各位主創，共同努力製作出了這麼棒的電影。
中國機長觀後感4
影片改編自四川航空3u8633航班緊急着陸事件。20xx年5月14日，四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。
在9800米的高度，駕駛艙右側擋風玻璃損壞並脫落，導致駕駛艙失壓。隨後，機組人員成功處理，確保了119名乘客和9名機組人員的安全。
影片中無數的小細節非常逼真，無數人值得我們欽佩。影片中的機長劉長健給人最大的安全感，就是給人一種冷靜、嚴謹、認真、負責、高度的責任感。面對擋風玻璃破裂，通訊失去聯繫，他用自己豐富的經驗準確判斷了避免危險的正確方法。飛機上的人的生命掌握在他的手中。他是一個真正的丈夫。他在危險面前並不害怕。他很冷靜。
他的心是如此堅強，我們應該熱情地讚揚他！他是真正意義上的偉大英雄。以畢南爲首的機員也是偉大的。當駕駛艙壓力釋放發生時，他們立即執行釋放和釋放壓力的處理程序，指導乘客使用氧氣口罩，並訓練有素地喊道：請相信我們，相信我們有信心和能力帶領我們安全着陸。面對乘客的困難，他們可以很容易地解決這些問題。在危機時刻，他們把人放在第一位，安撫人們的情緒。他們爲機組人員提供了強有力的後盾，這也是成功的必要因素之一。當人員混亂時，一位退伍軍人領導了一個好腦袋。請相信機長。在這個時候，人和人是成功的重要因素。在這個時候，機組負責人的話深深地打動了我：我們每個人都經歷了日復一日的訓練，以確保每個人的安全，這就是爲什麼他們在這裏駕駛飛機。
我們需要你的信任，你的合作，你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的，他們也是普通人，但他們有責任把人民的安全放在第一位，保護人民的安全。同事們在呼籲：四川，成都在呼喚你們，或者虔誠地祈禱。我相信他們會成功的。我認爲，堅定的信念和團結也是成功的必要條件。通過這件事，我們不僅要讚揚機長和他的團隊，還要像機長一樣在危險面前無所畏懼，敬畏生命。
作爲爲人民服務的人，我們應該尊重我們的責任和規章制度。他們是如此可愛，我堅信，在未來的某一天，國家的支柱將接管他們的工作，爲祖國做出貢獻。
中國機長觀後感5
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候，遇到了特發事件，航班機組成功處置特情，使航班轉危爲安。
電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”：飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處於生死關頭，而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
電影結束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落，機艙內外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風吹翻飛行控制板，很多數據板遭到破壞，無法確認，機長沉着應對；客艙內一片混亂，乘務長在呼吸困難的情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務員不顧自己負傷，不停地爲乘客按摩放鬆；飛機呼嘯着從皚皚白雪的山峯頭上掠過，驚險萬分；迫降機場上空烏雲濃濃，機長憑着高超的技術，手工操縱，瞅準機會，鑽過雲縫，成功降落……34分鐘，驚心動魄！影片展現了生死決鬥的一幕幕場景；再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長，英雄的中國機組！他們就是當之無愧的明星，就是我們中國人的脊樑，就是中華民族之魂，就是我們學習的榜樣。
影片給了我們很多啓示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責。做人要有很強的責任感，要有高超的技能，要有沉着冷靜的應對危險情境的心智，能做出準確判斷、採取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學習，打好基礎，長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。
中國機長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團結協作，捨己爲人的英雄！
中國機長觀後感6
機長，一個偉大而神聖的職業，他們身上揹負着重大的責任，卻依舊從容不迫，十分出色地完成了自己的任務。
凌晨三點，擁有百分之百責任的中國機長劉長健做好一切準備，便出了家門。機長今天要駕駛的飛機叫做3U8633，這架飛機擁有着不平凡的經歷，這彷彿是命中註定的。就在飛機還沒起飛多久時，飛機因爲大氣流的原因一直搖晃着，隨後便出現了一系列意外，但最後他們還是成功降落了。
整部電影讓我最深刻的便是機長劉長健回憶往事，導師教育他時說過的一句話：“今天我罵你，並不是因爲什麼，而是因爲你的家人有可能也會坐在你開的飛機上，你要保證他們的安全。”爲什麼一句如此平凡的話，卻在機長心裏一直牢牢地記着。就是因爲他有足夠的責任心，他嚴格要求了自己，就算是在大的風浪裏，也要把每個顧客成功地載到目的地。
空姐，以前在我眼裏是個讓人羨慕的職業，認爲她們漂亮又有氣質，在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們爲什麼能站在這裏，是因爲我們每個人都受過專業的訓練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機上毫無意義。”她們時時刻刻牢記自己的使命，在平凡的工作中站好自己的一班崗。
我的思緒飄飛着，同樣都是人，爲什麼有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在所有人都處於危險之中時鼓勵大家，知難而上，就是因爲他們擁有着非凡的毅力和一顆擔起責任的心。正如所說：“平時多流汗，戰時少流血，五一四事件成功處置絕非偶然。”在當今日新月異的快生活節奏中，有很多新事物不斷涌現，科技也越來越發達，但我們仍然不能鬆懈，更不能因爲祖國強大了，學生、公務員、領導人……就想着放鬆，我們更應做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結果。
從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學到了有責任，有擔當的這種精神。光感受是不行的，一定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業了。
中國機長觀後感7
12月2日學校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學在六樓多功能廳，觀看了以真實事件爲題材的著名電影——《中國機長》。觀影中我的心提到了嗓子眼，觀影后，我心潮澎湃，久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過程中，與119名乘客遇到了極端的險情，在萬米的高空中遭遇各種考驗，劉機長與航空乘務員們憑藉自己多年的經驗冷靜地應對、處理，最終化險爲夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。
劉機長遇事沉着冷靜的品質，令我深深敬佩。遇到險情時，惡劣的天氣令人窒息，乘客與機組人員命懸一線，保護全機人員生命的重任落在了劉機長和機組人員身上。高空缺氧，極度寒冷，負壓強大的吸力，在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難，但劉機長從容不迫，冷靜地駕駛，把鎮定自若傳遞給了每一位機乘人員，使得全機人員在生死關頭團結一心，奮力化險。
此次平安脫險展現了劉機長作爲一名飛行員高超的駕駛本領，擋風玻璃破碎，強氣流進入讓人面部變形，讓劉機長很難控制飛機，而飛行環境愈加惡劣，在與地面失聯的情況下，劉機長敏銳觀察、果敢決策，瞅準時機，以高超的技術，從唯一的空隙駕機鑽出了黑雲層，安全返回四川成都。劉機長在周而復始的飛行中，練就了高超的技術，拯救了大家，這讓我懂得了：從小打好基礎，認認真真學習，未來才能做一個有擔當，有本領的有用之人！”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面！”劉機長的這句話一遍遍地在我耳邊迴響，生死關頭，劉機長不怕危險、強力支撐，始終把乘客的`安全放在第一位。正是他敬畏職責，敬畏生命，纔有了堅定的信念和力量，他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛了乘客的安全，完成了使命，使多少個家庭免遭不幸，創造了民航史上的飛行奇蹟。
敬佩，感動，自豪。我想：我們少年也應該努力成爲故事中這樣的人物。
中國機長觀後感8
《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實發生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張，即使眼睛裏含着淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因爲我們受過專業的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家！”
每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥着整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧着要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的爲人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一羣日復一日接受專業訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時準備第一時間衝向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只爲知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪裏，我們都會帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋，是對規章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心裏，才能身心一致做到敬畏生命！
中國機長觀後感9
昨晚去湛江赤坎·愛華廣場觀看《中國機長》，這部電影給人印象最深刻的莫過於劉長健機長，他在災難面前表現出：敬畏生命，敬畏職責的崇高使命!
《中國機長》這部電影有很多值得我們在平時工作和生活中學習和借鑑經驗!
一、準備周到
乘務員和機長在飛機起飛前對飛機的檢查細緻到位，不放過任何死角，機長對機身和機艙操作系統每個部位和每個按鈕都做好排查工作。乘務員對飛機艙內乘客座椅，儲物櫃，通訊設備，電源開關等都做好排查隱患工作。
二、組織有序
乘務員組織乘客們有序就坐，特地安排人員扶着老人和小孩上飛機，確保每一位乘客順利上飛機，上飛機後一一排查，提醒各位乘客把手機打開飛行模式，確保飛機通訊系統不受干擾。
三、團隊協作
乘務員和乘務長之間工作協調到位，可謂無縫對接，機長和副機長之間相互協調，相互配合，在遇到災難面前，他們依然保持團隊協作，各就各位，乘務長組織乘務員做好各種應急措施，副機長給機長帶氧氣面罩，纔不至於因爲缺氧而失去意識，機長的狀態關乎全機艙乘客的安全，最終團隊協作精神值得我們學習，關鍵時候作用非常大!
四、臨危不亂
我們作爲乘客，包括我自己，可能遇到這種情況，估計是無法保持鎮定，其實看了這部電影之後，我覺得我們確實得配合乘務員的工作，只有相信她們，配合她們工作才能拯救自己，因爲她們是專業的，聽從乘務員的組織安排，做到臨危不亂，乘務員在危機時刻，鎮定自若地指導大家系上安全帶和戴上氧氣面罩，讓大家不至於因爲缺氧導致昏迷，不管面對任何困難，我們都應該保持頭腦清醒，臨危不亂，正確處理，果斷應對，克服困難。
五、職責所在
乘務員同樣缺氧，有一位乘務員因組織大家戴上氧氣面罩過程中被甩飛機艙上面摔下來，差點丟失性命，她們同樣危險，但是爲了飛機上119位乘客的安全，她們在危難時刻堅守崗位，守護乘客安全，另外，機長在災難來臨之際同樣敬畏職責，不管如何，都要把119名乘客安全帶回四川，職責所在，不容辜負，他們是千千萬萬個家庭的爸媽，他們又是千千萬萬個家庭的孩子，機長和乘務員必須堅守崗位，敬畏職責，敬畏生命。
中國機長觀後感10
今晚，我在家看了電影《中國機長》，看完之後，給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機的故事。在飛行過程中，它遇到了強烈的氣流，劇烈的顛簸，擋風玻璃破裂，副駕駛幾乎飛了出去。在強風、暴雨、山脈和積雲的情況下，只能穿過雲層中的一個缺口。機長平靜地沿着縫隙衝了出來，成功地迫降在成都雙流國際機場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機長檢查了飛機設備並確認了安全性後，乘客開始登機位，一切都準備好了，飛機起飛，慢慢爬上去，每個人都在一個非常放鬆的氣氛中談笑，飛行。
突然，右風擋玻璃上的一個點裂開了，飛機有點顛簸。乘務長告訴大家：飛機正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機長平靜而平靜地處理着。
然後，出現了幾條裂縫，然後整個玻璃都碎了。副機長被吸出窗外。機長一隻手拖着副機長，另一隻手操作飛機。飛機劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機在空中轉彎。一些乘客失去了控制。這位機智的乘務長告訴大家：我們受過特殊訓練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機長經驗豐富，沉着冷靜。在惡劣強氣流的衝擊下，他尋找機會衝出雲層。最後，在轉彎的過程中，機長在厚厚的雲層中看到了一個缺口，閃電般的瞬間，機長沿着這個方向衝出了積雲！
最後，當成都雙流國際機場迫降時，輪胎突然爆胎，後推失敗。在緊急情況下，兩名機長充分配合，最終停止了飛機。乘客離開後，乘客不願離開，並表示感謝機長。最後，機長和乘務員向乘客道歉，並深深地說了三個字：對生命、責任和規則的恐懼。
電影《中國機長》深深打動了我，尤其是機長的冷靜、機智、勇敢和強烈的責任感，值得我們學習。在未來，我將向他們學習，學習他們的責任感，機智和勇敢的精神，並努力培養自己成爲國家的支柱！
中國機長觀後感11
於險境時，能精準決策；於危難時，能從容不迫；於絕望時，帶來了生的希望。中國機長，中國的英雄！
《中國機長》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、果斷採取應對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。對於爲國履職、爲民服務的年輕幹部而言，亦可以從“中國機長”身上汲取經驗啓示，在力促自身發展的航線上穩步前行。
精準判斷，以細緻的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏雲密佈、雷電交加中，機長劉長健依然能夠穩定心神，以細緻的觀察力，在生死關頭果斷作出應對之策，硬是在雲層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”，也實現了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規守紀，以規定的踐行者“固本”。在突遇險情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮誇的影子。然而，進入飛機駕駛艙後，他就秒變嚴肅臉，完成起飛的“規定動作”可謂一氣呵成、十分乾練，對事關飛機的各項規章制度要求都爛熟於心，可見私下裏也是下了不少功夫。
從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流洶涌、問題叢生，由於高原地區氣象不定，情況複雜，且飛機置身於萬米高空之上處於完全“孤立無援”的狀態，一旦發生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機長劉長健本人有較好的心理素質，以“泰山壓於頂而不改色”的心態時，做出正確的決策，機組乘員以真情打動人心，安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能大家一同安然地度過危機。
“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕幹部也應有“中國機長”的範兒，以規定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”，在崗位上用心用情，盡職盡責，有一分熱就發一分光，爲自身的成長之路規劃出一道最亮的“航線”！
中國機長觀後感12
教育之路任重道遠，學習從未停止，我會盡我所知教授孩子們，傳授他們認識世界之美的樂觀態度，塑造心懷感恩、誠實的高尚品質，激發他們對於善良事物受到鼓舞和欽佩的情感，對於邪惡事物的不可容忍的態度。孩子們，成長的道路雖然艱辛，但並不擁擠，你們可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日，學校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機長》。這部電影根據真實事件改編，講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過程中，因爲飛機右側的風擋突然暴裂，副機長大半個身體被吸出窗外，紙張亂飛，像一隻只白色的蝴蝶，劉機長臨危不亂鎮定自若，在萬米高空不但寒冷，而且沒有氧氣，身前是無盡的危險，身後是119名乘客的生命。二號機長把副機長拉回原位，他們帶着生的希望穿過風暴，迫降成都的故事。他們創造出了驚人的奇蹟，展現出中國機長的責任與擔當。
從歡聲笑語上機到危險降臨，再到安全着陸，每一刻都是驚險和感動，這不免讓人感到疑惑劉機長真有這麼厲害？通過查資料我明白了，是過硬的駕駛技術和心理素質。你們知道嗎？劉機長以前是一名空軍站式，那個時候的飛機那裏有現在好、先進，故障是家常便飯，他就是從那時積累經驗的，所以纔有了他和這119名乘客的生命。
聯繫生活，對我來說，最重要的還是學習，學習是學生之本，在學習路上考試是我的家常便飯，因爲要在平時多做題，多看書，積累經驗就跟劉機長在當空軍戰士時一樣，這樣在我才能在考試中避免錯題，此外考試中還要冷靜，不要一看題就慌，慌有什麼用呢？所以還要冷靜下來去面對它，說不定就會做得很好。
說話交流方面，我們要學習電影裏的蘭姐，當遇到一個無理取鬧的人時，不要硬跟他爭吵，免得發生不愉快的事，要謙讓成全。
機長在影片最後說：“敬畏生命！敬畏職業！敬畏規章！”我想：我作爲一名新時代的少先隊員，也應該想機長一樣心存敬畏，讓我們好好學習，爲祖國的偉大發展獻上自己的一份力量吧！
中國機長觀後感13
我看了一部電影，名叫《中國機長》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國機長的什麼呢？是事件，還是專門講品質的？我百思不得其解，帶着疑問去看了這場電影。但是，在最後卻很讓我感動。
這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發生的事情。此事件是由20xx年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實。
這天清晨，這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因爲拉薩是高高原地區，所以經常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險，機長劉長建爲此做足了準備。機組一行來到了飛機上，做好了起飛前的準備。
飛機很快起飛了，但是沒多久，飛機就開始強烈顛簸，機長一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩了下來。接着機長就開始和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過生日。而且還答應過她，下班之後就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲，頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長急忙摸了一下裂縫，發現根本沒有受力點。正疑惑時，擋風玻璃，突然又開始裂縫，直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然開始搖晃，乘務員們察覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，因爲與指揮部失去了聯繫。而現在又處於危險的時期，全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。
因爲與總部失去聯繫，指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心裏默默祈禱機長的選擇。沒想到，機長憑藉着他的努力，找到了一條雲裏的路。雖然過程艱辛，但他們成功的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是，他還面臨着一個問題。現在如果要迫降，嚴重超載。成都機場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機成功降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上衝下去，就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭，副駕駛猛按剎車，飛機終於安全停穩。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死裏逃生。
我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。很開心，這位中國機長，在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多麼偉大！敬畏生命！深深的印在我的心中!
中國機長觀後感14
去年，川航8633遭遇險情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地後，再也無法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請回答”，那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重複的話語雖然簡單，但它承載着人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們彷彿置身事發現場，與他們同呼吸共命運。
我們知道，建國七十週年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現中國民航精神。影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，於9月30日全國公映。
電影裏面可以看到萬米高空最爲驚心動魄的瞬間：風擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機長劉長健由於強大的氣流衝擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關，在低溫和缺氧狀態下拼盡全力控制飛機；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受着凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置；杜江飾演的第二機長樑棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯繫，持續報告特情信息；而張天愛、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，並對全體旅客進行安撫以及協助，以專業素養持續守護着所有乘客的安全。在危急關頭，袁泉飾演的乘務長畢男則發揮了“定心神針”的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當：“從飛行員到乘務員，我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了能保證大家的安全！請相信我們的機長，我們會一起回去！”
《中國機長》完美還原了民航平安的幕後英雄。在這個天空裏，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國範圍內，有着約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保着我們飛行的平安。
中國機長觀後感15
欲戴皇冠，必承其重，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。
什麼是英雄？我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因爲奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執着拯救生命的機長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿着極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。冷風如利刃，漂凜狂風折，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙的英雄，也不是林暗草驚風，將軍夜弓的英雄，他是狂風利刃艱難險，定護生命備周全的英雄。他用自己的堅守和執着，守護了119條生命。
天下難事必作於易，天下大事必作於細，《中國機長》爲了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態。爲了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國機長》不僅是一部優秀的商業電影，那些商業片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是文以載道、取以味志，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀衆，用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。
111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生
命的敬畏和執着、是對規章的敬畏和執着、更是對責任的敬畏和執着！這就是中國機長，這就是中國堅守！
