神舟十一號觀後感小學生作文「優秀篇」
導語：神舟十一號載人飛船的發射標誌着中國正向獨立建設空間站的目標邁進，科學技術能力將得到提高。下面是語文迷小編收集整理的關於神舟十一號的觀後感，歡迎大家閱讀參考!
神舟十一號觀後感【1】
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，併成爲上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國曆史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現對接?太空中如何種莊稼，如何養蠶，可以實現未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數量級……一系列“中國奇蹟”等你一起見證。
航天員往往承擔着巨大的職業風險，甚至經歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空後突發低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實際上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤爲重大,它代表着我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表着中國的航天業又向前邁進了一大步;它代表着外國人從此將會對中國刮目相看;它代表着中國從此將會屹立於世界強國之林!
神舟十一號觀後感【2】
神舟十一號飛船今晨載着中國人的飛天夢奔赴天宮，中國航天事業又踏上了新的征程。衆多韓國媒體對此予以密切關注，並給予積極評價，稱中國正在穩步邁向空間站時代。
北京時間10月17日早7時30分28秒，搭載着神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。約575秒後，神舟十一號載人飛船成功與火箭分離，順利進入預定軌道，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入浩瀚太空。韓國《先驅經濟》認爲，神舟十一號載人飛船的發射成功將爲中國航天事業的發展注入更多動力。
兩天後，神舟十一號載人飛船將與等候在太空中的天宮二號空間實驗室進行自動交會對接，兩名宇航員也將進駐天宮二號，完成爲期30天的駐留。天宮二號於9月15日晚發射升空，它是中國首個真正意義上的空間實驗室，也是中國空間站建設項目中的重要一環。目前，我國的空間站研發工作正在穩步進行，按計劃將在2020年前後建成永久性空間站。韓聯社評論稱，目前中國的航天技術已經足以與美國、俄羅斯等老牌航天強國比肩，神舟十一號的發射將爲中國實現建成空間站的目標奠定良好基礎。
神舟十一號載人飛船飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，由景海鵬任指令長。韓國《亞洲經濟》以《三度飛天的50歲“老將”景海鵬》爲題，對經驗豐富的航天員景海鵬進行了詳細報道。景海鵬生於1966年，現爲中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。他此前曾參加過神舟七號、神舟九號載人飛船任務，擁有豐富的飛行經驗。
自1992年載人航天工程正式啓動以來，我國航天事業不斷取得新的突破。從神舟一號到神舟十一號，中國已經成功發射了11艘神舟飛船以及天宮一號目標飛行器、天宮二號空間實驗室。韓國《國際新聞》認爲，中國航天能取得今日的輝煌成就，離不開60年來的不懈努力。《亞洲經濟》則認爲，中國航天的發展速度遠超美俄;到2020年左右，中國將成爲世界航天事業發展的領導者。
神舟十一號觀後感【3】
北京時間10月17日，搭載兩名宇航員的中國神舟十一號載人飛船發射成功，進入預定軌道。對此，日本各大媒體紛紛予以關注。
日本放送協會(NHK)網站在頭條位置刊登神舟十一號發射任務的報道。文中指出，“神舟十一號載人飛船的發射標誌着中國正向獨立建設空間站的目標邁進，科學技術能力將得到提高。”
《朝日新聞》網站從昨日起對神舟十一號的發射進行了連續報道。《朝日新聞》認爲，“中國計劃將在2022年完成獨立空間站的建設，這很有可能會是2024年國際空間站達到使用期限後太空唯一的空間站。中國正在向‘宇宙強國’邁進。”
日本時事通訊社也發文指出，“這是中國自2003年後第六次發射載人航天飛船。中國展示出了在宇宙探索技術上同世界各國友好協作的積極態度。”
日本最大的太空開發網站“”大篇幅報道了中國發射神舟十一號。報道稱，“2013年天宮一號與神舟十號載人交會對接時的軌道高度爲340千米，此次天宮二號與神舟十一號則爲393千米。中國的空間交會對接技術正在不斷髮展。”
文章還指出，“本次任務將對計劃在2017年爲天宮二號提供補給的天舟一號貨運飛船的發射積累寶貴經驗。”
