[必備]工程施工工作總結15篇

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編收集整理的工程施工工作總結，歡迎閱讀與收藏。

工程施工工作總結1

加強施工工藝管理，保證工藝過程的先進、合理和相對穩定，以減少和預防質量事故、次品的發生。

堅持質量檢查與驗收制度，嚴格執行'三檢制'原則，上道工序不合格不得進入下道工序施工，對於質量容易波動，容易產生質量通病或對工程質量影響比較大的部位和環節加強預檢、中間檢和技術複覈工作，以保證工程質量。

隱蔽工程做好隱、預檢記錄、專業質檢員作好複檢工作，再請業主代表、監理代表、質檢站驗收。

做好各工序的`成品保護工作，下道工序的操作者即爲上道工序的成品保護者，後續工序不得以任何藉口損壞前一道工序的產品。

混凝土、砂漿、防水材料的配合比應符合要求，由試驗室先進行試配，經試驗合格後方可使用。混凝土在澆築過程中必須認真檢查其組成材料的質量和用量、拌制點及澆築點的坍落度以及攪拌時間，並按規範留置試塊。

及時準確地收集質量保證原始資料，並作好整理歸檔工作，爲整個工程積累原始準確的質量檔案，各類資料的整理與施工進度同步。鋼筋、水泥等重要物資必須有從各批材料進場檢驗到使用於建(構)築物的具體部位的跟蹤原始記錄。

工程施工工作總結2

一.工程概況

工程位置及主要技術指標

本合同段是內蒙古敖漢旗通村公路工程第三標段，本段公路位 內蒙古赤峯市敖漢旗南部。路線起點位 敖漢旗四家子鎮內,起點裏程樁號K0+000，終點爲碾盤溝,樁號K12+。路線總長。路線總體走向呈西至東方向。

本合同段工程採用四級公路標準修建，設計行車速度20km/h，路基標準寬度：米;路面標準寬度：米;橋涵寬度：小橋涵與路基同寬，設計洪水頻率：小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋樑荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;

完成主要工程數量

⑴.路基工程：路基土石方57567m3。

⑵.路面工程：水泥混凝土面層、水泥混凝土面層(過水路面);

(3).防護工程:536延米立方米。

承包工程任務的依據：

①依據業主提供的招標文件，合同協議書和 (招標須知、圖紙、技術規範、合同條款、補遺書);

②本施工單位資質爲公路工程三級資質;

③本合同段開工日期爲20xx年xx月xx日，完工日期爲20xx年xx月xx日。

二.機構組成

我單位成立了內蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責本合同段項目的施工。項目部班子由項目經理、副經理、總工組成，下設六個職能部門：即工程管理部、質檢試驗部、財務供應部、後勤服務部、機械設備部、安全保衛部,下設工地試驗室、測量班、預製廠、機械隊、各分部施工隊。實行項目經理負責制，對本合同段實施全面管理。

各部門職能如下：

1、工程管理部：負責的施工技術管理、施工組織設計的編制、計劃統計、成本控制、施工預算及決算。

2、質檢試驗部：負責施工技術交底、工程質量交底、質量計劃的編制、質量檢驗和控制，配合監理工程師和試驗室做好質量檢驗工作。

3、財務供應部：負責工程成本管理，進行成本覈算和財務監督，做好財務管理工作。負責物資材料的供應和管理。

4、後勤服務部：負責後勤保障工作。

5、質檢試驗部：負責質量檢查和試驗工作管理。

6、試驗室：負責工程所有原材料試驗、過程試驗,混合料的配合比試驗，並配合監理工程師做好質量監督工作。

7、測量班：負責全線工程測量放樣、質檢工作。

8、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責本段的施工技術管理工作。

三.工程質量情況，工程質量目標及達到情況

項目部成立質量管理領導小組，由項目經理、總工程師、質檢部長、試驗室主任、工程管理部長組成，各施工段分別設質量自檢小組，由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質檢部和試驗室專職抓現場質量管理。

工程質量目標

本標段工程質量驗收優良率100%，業主、監理的中檢、抽檢、終檢，都達到100%的優良率，爭取創造良好的信譽。

有了明確的質量目標,爲提高全員質量意識,實行全面質量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質量的重要性,工程施工堅持質量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓,持證上崗.建立嚴密的質量保證體系,從組織上確保質量目標的實現.質量檢查分三級管理,即項目部專職質檢工程師、施工隊質檢負責人、班組質檢員.建立嚴格的質量保證制度,項目部設工地實驗室,成立測量隊,施工隊設工地試驗、測量小組,按專業配齊專職人員,建立嚴格的質量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點控制:

(1)建立開工前的技術交平度：一項工程開工前，須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關係、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。

(2)對工序實行嚴格的“三檢”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理，不準進行下道工序，確保各道工序的工程質量。

(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，先由班、隊質檢合格後，會同監理工程師複檢，結果填入驗收表格，雙方簽字。

(4)建立施工質量檢測制度：各分項(分部)工程施工質量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制。

(5)建立嚴格的原材料、成品、半成品現場驗收制度：對採購進場的原材料及成品、半成品要由質檢工程師組織進行驗收，不經驗收的材料不準進購。

(6)建立儀器設備的標定製度：測量儀器、試驗設備、儀器儀表、計量器具，按照規定定期或不定期進行標定，取得合格證書後方能使用。

(7)建立嚴格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設專人負責，確保資料與施工同步。

工程質量目標及達標情況

本合同段分項工程優良品率100%，單位工程質量評定爲路基工程分，路面工程分，合同段工程質量評定分,經業主質監站及監理單位的抽檢，都達到優良工程等級。

四.施工進度控制

根據業主要求及我公司承諾的工程質量及工期，我公司投入本合同段的人員、施工機械設備，各分項工程施工進度如下：

1、施工準備：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

2、路基工程：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

3、防護及排水：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

4、路面墊層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

5、路面基層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

6、水泥混凝土面層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

施工段劃分及施工隊伍分配情況

全線共設置4個施工段，K0+000-K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責,防護工程由四個施工隊全面負責。施工中，路基工程與防護工程同時施工，以保證工期。

雨季施工及農忙季節的工作安排

①雨季施工

雨季施工時，路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的鏽蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作。

②農忙季節的工作安排

合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞力少的項目和工序排在農忙季節，儘量僱用不受農忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。

五.施工安全與文明施工

保證安全的主要措施

①.建立安全保證體系，項目部和各施工段設專(兼)職安全員在項目經理領導下，負責安全工作。

②建立建全安全管理制度，建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。

施工總平面佈置與現場的地貌結合，做到佈置合理，便 施工及使用，儘量不佔或少佔耕地，拌和廠、預製場遠離居民區，降低噪音、環境污染、擾民事件發生。

六.環境保護措施及節約用地

爲把本工程建設成一條環境優美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地型，保持原來的生態環境，根據場地實際情況合理地進行佈置，設施設備按現場佈置圖規定設置堆放，並隨施工不同階段進行場地佈置和調整。最大限度地減少佔用耕地。

場地廢料、土石方廢方處理，按設計要求在指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地乾淨衛生。施工中儘量減少對周圍綠化環境的.影響和破壞。

施工廢水、生活污水源，採用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉澱油污的操作水，採用過濾的方法或沉澱池處理，使生態環境受損減到最低程度。

七.對建設單位、設計單位、監理單位的總體評價

1、對建設單位的總體評價

卡設單位到現場景時地解決施工場地及施工隊反映的一些實際問題，及時解決，使施工隊順利按期完成施工任務。

2、對設計單位的總體評價

設計單位及時到現場對變更進行確認，使變更未對工程造成影響。

3、對監理單位的總體評價

距理單位按照“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的工作原則，本着愛崗敬業、公平、公正、誠信、求實的工作態度，堅守工作崗位，做到隨叫隨到，發現問題及時處理。

八.總結

本工程最終能夠順利竣工通車，這是全體項目部施工人員共同努力的結果，也是與業主和監理單位的大力支持分不開的。儘管在施工過程中遇到了很多困難，但我們都一一克服了，並且總結積累了寶貴的施工經驗，通過此項工程施工，鍛鍊了施工隊伍，積累了經驗，爲今後更好進行工程施工打下基礎。通過這項工程施工我們深深體會到要又好又快的完成一項施工任務，必須做好以下幾項工作。一是管理機構配置應科學合理，項目班子管理人員要精煉高效，施工人員要素質高、業務精;二是要合理投入施工資源，特別要合理投入人員、資金與設備，確保各項工程施工均衡有序進行;三是在抓好重點項目及關鍵部位的施工質量的同時，要全面做好施工質量控制;四是提前做好施工準備工作。各項工程施工要早落實、早安排，這是確保工程施工按期完工的關鍵。五是要處理好各種利益與矛盾，特別是要處理好與當地羣衆的關係，爭取得到羣衆的支持，爲工程施工創造有利的外部條件。

工程施工工作總結3

**長風文化商務區一期道排工程經過近六個月的時間，隨着機動車道下面層瀝青砼順利鋪設完成，標誌着該工程20xx年施工任務的結束。回顧這一年施工過程中親歷的點點滴滴，深感自身工作不足在許多方面都需要好好總結，希望對20xx工程的順利開展做好準備打下基礎。

一、專業技術方面：

20xx年我作爲一名剛見習期滿的見習生。在施工過程中參加了建設單位組織的多次針對該工程的方案研討會，虛心學習總結知名專家、權威以及設計、監理方面的專家對工程提出的施工方案，不斷修改完善優化方案。施工中，能夠嚴格按照設計圖紙和規範進行施工，並且積極主動與質量安全監督站及工程監理單位配合，實現共同對工程質量的管理、控制、監督。質量管理中，對工程質量進行嚴格控制；採用科技立項、攻關做法，推動整體質量的提高，實現了過程控制的連續性和可靠性。對20xx年項目部工作積累了很寶貴的資料。其中：

開工前準備：

（一）人員的準備：

專業工程技術人員2人，專業試驗人員1人，測量組專業人員2人，資料人員1人。

市政道路工程不同於房屋建築工程，工程中的試驗和測量工作專業性強且工作量較大，人員的素質和數量是工程順利實施的重要保證，因此人員必須專業確保及時正確的處理現場出現的一些問題。

（二）主要設備儀器的準備：

測量儀器：全站儀1臺，水準儀2-3臺。

試驗儀器：

路基工程用電子天平1臺（感量0.1g），烘乾箱1臺，

水穩基層用水泥劑量滴定儀1套，

瀝青面層施工用插入式溫度計等。

以上檢測儀器均爲現場試驗室必須配備的主要基礎試驗設備,除了數量要滿足現場組織施工要求，其精度也應保證，因此測量儀器在使用前一定要經權威部門標定合格方可使用，在使用過程中要嚴格按照相關操作規程要求使用和保養，最好做到專人使用，同時建立相關臺帳，使用過程中發現問題應及時處理防止測量結果錯誤造成施工損失。

（三）相關內業準備工作：

熟悉現場情況，對現狀地形地貌必須在開工前定位測量包括中線、高程的測量。

交樁測量：由於定位座標一般爲規劃院提供，高程爲設計院提供，所以對於業主提供的相關座標、高程控制點必須進行認真的複測確認，發現問題及時反饋業主協調解決，確保基礎工作的正確，同時對於能保護的控制點位進行必要的防護，防止施工過程中可能出現的測量需要而找不到點位的情況。

中線、高程測量：開工前的測量主要目的是複測道路範圍內的地形地貌與設計提供的設計文件有無出入，以便開工前及時發現問題，同時爲變更和索賠工作提供第一手資料。這些測量工作包廓道路中心線及邊線與路基土方斷面實際高程的測量，由於現場地貌一般均較複雜，施工中測放的樁位容易丟失和碰動，必要時樁位要現場及時繪製放線圖。測量結果要及時找業主及監理籤認，確保施工資料的時效性。

（四）材料的準備：

正式開工前施工中所要用到的主要材料進貨渠道必須明確，落實需要提前送試驗室檢測的材料是否已經見證送檢，避免開工後才發現有部分應檢而未檢測，發生現場等試驗結果的情況，影響正常施工進度：

通常應提前做的`試驗有：

路基回填土的土場應提前與業主及監理確定，土樣應提前至少7天送試驗室，根據設計及規範要求的指標進行試驗（土質情況、最佳含水量、最大壓實度、土顆粒CBR承載力通常是要做的），注意試驗有輕型和重型擊實之分，委託時必須填寫正確，路基屬於重型，管溝回填爲輕型。

排水工程中的管道要區分不同材質比如HDPE除要有正規出廠合格證一般還要求有複試檢測報告（須提前與監理溝通）。砌築排水檢查井前機紅磚及砂漿原材、配合比報告均應齊全。如果有管道柔性接口的瀝青常規檢測也應有報告。

施工過程：

土路基施工：

開始施工前應考慮施工便道（運輸土方用）寬度進行道路邊線樁及護樁的測放，否則有可能樁位被便道施工時毀壞。（順便提一句施工便道基層使用有混凝土塊建築垃圾效果更好，重車及雨天對施工便道能否正常的使用影響很大，面層可以使用砂礫，當然簽證還是應該按標準做法進行籤。）

只要有邊樁控制，每一層路基土回填只需白灰撒出白灰邊線（提前根據設計邊坡計算出每一層路基寬度，但應在回填三層厚根據實際高程複覈確定實際路基寬度，防止出現欠寬補填的情況，公路通常應該每側寬出設計300㎜，在最後一層路基回填時，修整邊坡時將多餘的土方收上使用，而市政工程兩側通常是人行道，因此收坡后土方正好回填使用），這樣路基施工中重點就是控制每層虛鋪及碾壓後實際高程了，市政工程路基表面平整度只在最後一層有要求，只要認真去控制每層高程那麼平整度也是會有較好的觀感效果的。

路基土方施工前先要做一段試驗段用來獲得正式施工時的一些重要的參數，比如虛鋪厚度、壓實遍數、碾壓機械組合、含水量的控制等，這些都爲下一步的現場施工組織及質量控制打下重要基礎，因此必須高度重視，技術人員應全過程旁站，做好寫實記錄，根據現場掌握資料對照施工方案進行調整再行交底纔會對現場起到真正地指導作用。

施工過程試驗人員要注意現場土質發生變化時應及時送試驗室檢測，對於不能滿足規範要求的各類回填土堅決不能用於工程。

試驗人員應根據現場取樣及時進行壓實度的記錄，如果達不到設計壓實度應及時通知現場進行補壓。

二、思想政治方面：

作爲項目技術人員，通過這個工程的鍛鍊，我深知自己在工作中許多方面需要加強。

團隊意識不夠強：

一個新成立的項目部，在項目成員相互不熟悉的情況下與項目部成員缺少了必要的溝通，更談不上彼此默契配合了，對於陌生的施工自己倍感吃力，工程開工後沒有很快進入自己的角色，造成前期一些技術工作混亂滯後與現場脫節，沒有真正起到技術指導現場施工的作用，使自己的工作處於被動。

學習新知識的積極性不高：

長風道排工程是一個比較典型的市政工程，既包括了常規的公路工程的各工序還包括了典型的七種道路綜合管線。工程中每一道工序開始前都必須有詳細的施工方案指導現場施工，前期由於不熟悉施工工藝更重要的是沒有踏下心去仔細鑽研的決心，使自己的業務水平停滯不前，沒有給施工過程提供更有價值的信息資源。在這個項目施工過程認識到學業務是一方面更重要的是學會做人，身邊的每一個人都有他的閃光點需要學習，這樣才能不斷完善和提高自己。

20xx年了，新的一年我又會投入到新的工作中去，作爲項目班子的一員，更作爲一名專業技術人員,我始終堅信只有踏踏實實完成好自己的每一項工作,纔會在自己的職業生涯取得更多突破和更大收穫！

工程施工工作總結4

在項目部成立之初，由於各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命爲XX隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由於工作需要，XXX隊管轄範圍定爲整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋樑。

年前，因爲臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年後因爲設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作範圍有所調整，調整後及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆築6根樁，因剛接手，在工作中由於落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的`時間，最後定爲6月底完成該橋的施工。

近期工作安排是，制定XXXX號聯絡線大橋詳細的周、月計劃，監督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊儘快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計劃一個月內完成13根鑽孔樁的澆築，13根挖孔樁的澆築，3個承臺的澆築。

XX段路基先做好擋牆段的防護工作，防護工作完成後，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照諮詢圖標高高出3米控制，等施工圖紙到後，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達後15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。

工點開的越來越多，身爲一名XX隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣纔有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化爲動力，努力使自己的工作做到，給項目部交一份滿意的答卷。

工程施工工作總結5

20xx年，我參加了xxx工程的施工，我負責管道安裝施工及相關的技術管理工作。該工程施工質量要求高。

作爲一名現場技術管理人員，我深知技術和管理對於自身和企業的重要性，爲了更好的用自己所掌握的技術知識服務於社會和企業，我一直不斷的加強自己的技術水平和管理水平的提升。通過查閱大量技術資料，結合具體特點，對多種通過優化的方案進行篩選、整理後，編制了一套行之有效的`施工方案，對所施工工種的生產和技術，對施工人員、施工機械、施工材料、施工技術和施工環境進行具體的組織和領導。

我克服困難，制定了詳細的施工對應措施，精心組織施工，嚴格把關，積極與監理人員和設計人員協調，密切與協作單位配合，通過全體施工成員的同心協力，克服重重困難，保證工程任務順利實施。我擔任該工程的工長期間，我面對挑戰努力學習，敢於拼搏，善於在變化中運用科學知識有關係。

我不止一次對自己作過總結，每個階段的自己都在不斷學習中積澱地越來越多的工作經驗，以及良好處理人際關係的能力。我充滿了信心，堅信自己在未來的工作崗位上，能更好發揮所長，爲公司爲社會創造更多的財富，體現出自己最大的價值。

工程施工工作總結6

　　一、工程概況：

我司於XX年XX月承接了“XXXXXXX”項目，並按客戶要求施工。

二、施工管理組織：

工程施工面不集中、可施工面形成緩慢，質量要求高，工期緊；爲此公司組建了具有次類工程建設施工經驗的項目班子進行現場項目負責管理，項目部人員配備齊全；實行了公司總經理垂直領導，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進行。

三、施工過程控制：

1 採用合理的技術方案和施工工藝來保證質量安全目標的實現。在完善和做好施工組織設計的同時，對關鍵及特殊分部均做了詳盡的施工方案措施。

2 嚴把設備是工程質量得到保證的根本。所有進場的材料均來自正規的生產廠商，進場必須是合格產品。未達標部分均讓廠家清理出場。

3 資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，做到先資料再施工，資料填寫實在符合要求，資料齊全，能很好的反映實體工程的情況，驗收完後進行整編和移交工作。

四、工程質量及控制情況

施工過程中，我公司本着“安全爲先、注重質量”的.方針，運用“技術交底、例會制、崗位責任制”等多種制度，充分運用新技術、對重要環節、薄弱環節、關鍵部位進行經常性地安全複查等。

五、施工安全管理：

安全生產是我們的重中之重，項目部配備了專職安全管理人員，制定和實施了一系列的安全防範措施，真正做到了安全重在防範，確保了無安全事故發生。

六、工程進度：

本項目在各責任主體部門的通力配合之下，我們的工程總體進度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。

工程施工工作總結7

今年以來我項目部共完成757皮帶矸石皮帶走廊、高山水池、藥劑庫、舊鐵路倉改造工程、除塵設備基礎，此刻正進行機修車間材料庫施工中。在施工管理工作中，始終將“科學管理、安全生產、優化結構、降低成本”作爲我項目部全年工作的重點。認真貫徹執行公司下達的管理辦法及會議精神，用心協調甲方、監理等各方面工作。不斷研究和攻克工程技術難題，提高施工方案的可操作性。對內部管理上，堅持以人爲本，多做思想工作，發揮各員工的用心性善於發現不足並能夠及時解決。下面我將圍繞工作重點做詳細總結。

1、加大排查力度，落實安全管理

就應說我們就應把安全生產擺到首位，安全生產始終貫穿於整個施工生產過程中，公司領導對安全工作高度重視，配備專職安全員進行現場巡視，並培訓學習了相關管理人員的安全意識，安全資料齊全，安全防護用品分發到位，對於重點部位及工序上，設專職人員管理看守。對於危險性較大的工作如：深基坑、高空作業及現場臨時用電等，提前進行安全隱患排查。下一步我們將對分包隊伍施工用電量大甚至撕拉亂接現象進行徹底排查管理，同時我們也看到施工現場個別部位安全防護不及時，同時存在無證上崗現象，這些問題的存在將引起我們的對工作中的高度重視，真正做到防微杜漸，真正把安全工作落到實處。

2、降低成本、提高效率

成本管理一向是我項目部的.弱項，我項目部從今年以來，嚴格控制管理，首先從材料抓起，施工前提前進行材料使用計劃及材料回到計劃。材料使用中，堅持要求實行限額領料制度，以班組爲單位根據施工預算，由班組長統計施工資料及工程消耗量，及時與預算量進行比較分析，控制各分項工程的材料使用及消耗。各班組使用材料由組長集中領用發放及統計發現浪費及時整改。週轉材料等各班組統一返還，對於浪費嚴重的由相應班組負責。同時加強用水、用電及辦公用品管理，從細節上節約每一分錢，降低每筆不必要的開支。

3、合理安排工序，嚴格質量管理

作爲項目上的管理者，自己在注重施工方案和質保措施的同時，對於生產進度的控制。在工作管理上，我一向堅持：

1、加強部位控制落實計劃安排。我堅持用施工部位指導和現場的作業安排，來嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按計劃落實。

2、加強施工組織落實資源到位。爲保證項目生產順利進行，針對現場勞動力狀況等因素，做好調配。並根據施工狀況做好工程預見性測算，從而進行合理配置，保證施工不間斷。

3、加強職責落實到人。嚴格按照施工佈置，將當天的工作及佈置落實人，以保證施工進度的有效進行。

在接下來的時間裏，我們將加強自身建設，加大管理措施，準備迎來更大的施工任務及新的挑戰。遵守和執行公司下達的各項施工任務及工作安排，鑽研業務，努力工作。不斷提高自身綜合素質，準備爲公司打出一場漂亮的攻堅戰。

工程施工工作總結8

1、工程概況

1.1工程名稱、位置及任務

波波娜水電站位於新疆和田地區喀拉喀什河上，爲引水式電站。電站距上游烏魯瓦提水利樞紐工程約30km，壩址距烏魯瓦提水利樞紐2.85km，電站距和田市41km。地理位置：東經79°33′，北緯36°53′。

調壓井及斜井工程由調壓井豎井、上室、漸變段、上平段、斜井段、下平段、埋管段、岔管及支管段等組成。調壓井爲鋼筋混凝土結構，開敞式，總高59.3m，豎井開挖平面尺寸爲14m直徑的圓形斷面，上室高26.5m，平面尺寸爲52×15m。高壓管爲鋼襯結構，主管管徑4.6m，支管2.2m，混凝土襯砌厚度爲0.6m、1.0m，漸變段長15m，上平段長10m，斜井段斜長291.256m（縱坡爲1：0.8391，傾角50°），下平段長452m。

1.2合同工期

本合同工程開工時間爲20xx年3月22日，完工時間爲20xx年1月31日，總工期22個月。

1.3工程建設有關單位

建設單位：新疆新華波波娜水電開發有限公司

監理單位：黃河工程諮詢監理有限責任公司波波娜水電站工程監理處設計單位：新疆水利水電勘測設計研究院施工單位：中國水利水電第五工程局有限公司

2、施工簡高三政治備課組況

2.1施工佈置

2.1.1施工佈置依據及原則

結合本工程的施工環境和施工特點，施工平面佈置按以下原則進行：

⑴所有臨建設施，施工輔助企業及施工道路均結合現場的實際情況進行佈置，以儘量減少距各作業面的運距，本着有利生產、方便生活、易於管理的原則。

⑵臨建設施的規模和容量根據施工總進度和施工強度的需要進行規劃設計。在滿足施工要求的前提下，儘量作到簡單、實用，適應各個施工期的特點，相互協調配合，避免干擾影響。

⑶所有臨建設施的佈置力求緊湊、合理、調度靈活、安全可靠和方便使用。即要能夠滿足集中管理，統一部署的要求，又要滿足分工協作，確保安全使用。

⑷風、水、電、施工道路、照明等規劃做到統一化、標準化、規範化，充分體現文明施工與管理。

2.1.2施工交通

⑴對外交通

主要利用烏魯瓦提進場公路作爲對外交通。

⑵場內交通

場內主要佈置6#便道、8#便道、7#路及廠區臨時便道，6#道路通往調壓井、上平段，8#便道與6#道路在2#泵站附近接口，通往中支洞，7#路及廠區臨時便道與烏魯瓦提進場路接口，通往下平段。

2.1.3施工風、水、電及通訊系統

供風系統及設備：根據工程特點採用分散佈置的形式供風，根據開挖強度和施工需要，前期在4#支洞口布置1臺20m3/min固定式電動空壓機供風，主供風管爲φ100的鋼管，供風管總長300m；後期移到中支洞工作面；另在下平段出口配置1臺20m3/min固定式電動空壓機和1臺9m3電動空壓機供風。

供水系統：前期主要水車從喀啦喀什河內拉用用於生產和生活用水，後期利用業主提1#、2#、3#泵站提供用水。

供電系統：7＃變壓器爲調壓井提供施工用電電源，變壓器容量均爲500kw，7號變壓器與發電洞四標共用，8＃-1變壓器供本合同下平段和中支洞提供施工電源，變壓器容量均爲500kw。

通訊系統：工程區內中國移運通訊覆蓋，另外安裝直撥電話和傳真機併購置只對講機，聯接洞內外，用於對各班值直接指揮、協調。

2.1.4施工輔助企業

⑴拌合系統

在2#泵站附近生產區內，佈置一套HZ50型拌和站，理論生產能力分別爲50m3/h，實際達到了30m3/h。HZ50型拌和站旁邊修建一簡易水泥庫，庫容不小於200t。

⑵綜合加工場佈置

綜合加工場包括鋼筋加工場和木材加工場，佈置於2#泵站附近生產區內，鋼筋加工場安放2臺鋼筋彎曲機和1臺鋼筋切斷機進行鋼筋加工；木材加工場安放1臺平面刨和1臺電鋸，同時配備手動電鋸、臺鑽及砂輪機等小型設備。

⑶辦公及生活區用房佈置

項目部辦公及生活區用房佈置于波波娜村生活區內，建築面積約600m2。

2.1.5工地試驗室

工地試驗室佈置在引水隧洞Ⅰ標1#支洞洞口混凝土拌和系統附近，建築面積50m2，佔地面積100m2。

2.1.6炸藥庫

炸藥庫由公安機關指定修建於4#支洞外側平臺上，佔地面積4000m2，配置了信息管理系統和監控系統。

2.1.7渣場

調壓井棄渣堆存於3#渣場內，位於4#支洞外側下游1km處，容量爲30萬m3，下平段棄渣堆存於4#渣場內，位於上游4km遠戈壁灘處，容量爲200萬m3，滿足工程需要。

2.2施工進度實施情況

20xx年2月19日本合同工程首批人員進場；20xx年3月22日才轉入通往中支洞的8#道路的開挖，標誌本合同工程正式動工。8#道路打通後，於進入20xx年5月22日中支洞洞挖，7月21日貫通。20xx年7月22日正式進入斜井上段反向導井人工開挖，於20xx年9月17日結束，隨即展開自上而下的擴挖，最後於20xx年12月14日結束。

上平段於20xx年4月10日引水隧洞Ⅳ標提交開挖工作面，接面後即展開施工準備工作，最後於20xx年4月28日完工，同時轉入調壓井井口明挖工作，於20xx年5月10日完工，20xx年5月12日進入豎井反向導井人工開挖，導井貫通後進行了調壓井豎井井口的鎖口工作，完成後自上而下進行調壓井擴挖，於20xx年7月31日結束。20xx年2月22日進行底板底層澆築完後，受外界氣溫驟降，暫停，於3月恢復施工，最後於20xx年12月25日完成調壓井豎井和上室混凝土澆築。啓閉機閘房框架樑板柱混凝土澆築、砌體砌築時段爲20xx年8月10日～20xx年10月20日。

20xx年8月13日廠房標提供下平洞挖工作面，施工準備工作基本達到洞挖條件後，9月1日開始進入下平段洞挖和支護工作。因洞臉出現險情，參建各方現場踏勘後決定暫停隧洞掘進，採用貼坡混凝土對洞臉進行加固，加固結束後，於20xx年11月10日恢復洞挖，由於地下水豐富，地質巖性發生變化，圍巖由Ⅲ、Ⅳ類爲主轉爲以Ⅴ、Ⅳ類圍巖爲主，拌隨開挖塌方掉塊不斷，圍巖最差洞段進而採用人工分三層進行開挖，全洞段採用格柵拱架+“錨噴網”的聯合結構進行支護，在保證安全的前提下，於20xx年7月29日艱難地貫通，轉入斜井下段反向導井人工開挖，在此前，從中支洞末端已進行了正向導井開挖30m，20xx年9月19日斜井下段導井貫通後，自上而下進行擴挖，於20xx年1月17日結束展開壓力鋼管安裝準備工作。

壓力鋼管制作和防腐工作集中在鋼管廠內進行，20xx年9月15日開始修建鋼管廠，20xx年4月1日壓力鋼管生產，共3640餘t的鋼管於年20xx月12月18日製作完成。壓力鋼管先安裝支管，再安裝岔管，最後進行洞內鋼管安裝，鋼管安裝和混凝土回填交替進行，下平段交替長度爲8m，斜井交替長度不大於20m。支岔管安裝（含水壓試驗）時段爲20xx年6月1日～20xx年11月18日；20xx年4月25日將洞內鋼管首裝節定位於下平段末端，長8m，驗收後進行了外包混凝土回填，展開下平段向洞口方向、斜井向上平段方向兩個工作面進行鋼管和混凝土回填，下平段完工日期爲20xx年11月5日，斜井及上平段完工日期爲20xx年8月31日。

啓閉機閘門安裝時段爲20xx年11月18日～20xx年12月3日，安裝順序爲啓閉機→門葉→底坎→門槽側軌→閘門鎖定。

灌漿順序爲調壓井上室→豎井→下平段→斜井段→上平段→支洞封堵，由我公司基礎分局實施，20xx年4月15日開始進行上室和豎井固結灌漿，於20xx年7月15日結束；壓力管道先回填再固結灌漿，最後進行接觸灌漿，隨即展開斜井段自下而上的灌漿工作，最後於20xx年11月20日結束，上平段及下室、調壓井上游漸變段及支洞封堵於20xx年12月15日結束。

3、土石方平衡

3.1設計土方開挖量、石方開挖量、回填量、棄土棄渣量。

3.2實際土方開挖量、石方開挖量、回填量、棄土棄渣量，並說明棄土棄渣去向、利用方向。

4、工程徵佔地

分類統計永久佔地和臨時佔地，對照設計提出與實際徵佔地的變化調整內容。

5、水土保持措施

5.1水土保持管理措施

5.1.1嚴格設計施工機械的運行方式和施工季節，減少施工造成的水土流失；

5.1.2嚴格執行水土保持方案，將因工程建設而產生的水土流失量減到最小；

5.1.3建立健全水土保持責任制，明確水土防護職責，認真落實。

5.2水土保持具體措施

5.2.1臨時道路、永久道路：在路面鋪設碎石，要求機械嚴格按照劃定的臨時道路行駛，嚴禁隨意碾壓、破壞道路以外的土壤及植被，並在施工場區定時灑水，以避免大風揚塵，施工結束後，對道路兩側進行土地整治。

5.2.2施工生產生活區：嚴格劃定施工臨時生產生活區域，並在臨時生活區設置水土保持宣傳警示牌，加強對施工人員的水土保持教育。

5.2.3棄渣場：臨時渣場要求堆放廢渣時，按照自然穩定邊坡堆放，堆放成梯形臺體，頂部用機械壓緊，側面人工灑水並壓緊。施工過程中，應適時灑水以避免揚塵。永久渣場要求在渣場棄渣前修建擋渣柵欄或是牆，對棄渣進行保護，定時對渣場進行灑水防塵處理，加強對渣場的平整力度，使渣場看上去既整潔又漂亮。

5.2.4生活管理區：加強對生活管理區的'灑水防塵工作，加強對管理區環境綠化。

5.2.5加強對上述地段的水土維護，綠化環境的維護，對窪地實行棄料回填，採用幹砌石護坡、漿砌石護坡技術加強邊坡維護。

6、施工質量管理

6.1質量管理措施

6.1.1質量資料管理情況

6.1.2現場質量管理情況

6.2施工質量自檢及質量檢驗情況

6.3施工質量評定情況

對已劃入主體工程項目劃分中的水土保持工程，說明水土保持工程所在主體工程項目劃分中具體的分部或單位工程名稱，並說明水土保持工程質量評定情況。

6.4質量問題的處理

7、工程資料整理情況

對業主、監理下達的有關水土保持的資料統一歸檔管理。

8、文明施工與安全生產

8.1文明施工

項目部設立安全文明委員會，作爲文明管理領導機構，項目經理作爲文明第一負責人；安全環保部全面負責文明管理體系的持續有效運行，專職安全員兼任文明專員；各作業隊長爲該隊文明生產第一負責人，堅持創建文明工地和清潔衛生的環境，施工用房規範化，施工道路平整暢通，確保施工現場整齊、文明、衛生、安全，爭做文明施工單位。

8.2安全生產

爲確保安全生產，維護正常施工秩序，項目部在施工過程中堅決貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，開展“三不傷害”活動，搞好施工場所的各項安全防護設施，堅決治理施工人員的習慣性違章行爲，做到崗位無隱患。

9、價款結算引水洞I標完工結算款總額爲6131萬元。

工程施工工作總結9

一、認識的統一、爲工程施工建設奠定了堅定的思想基礎

（一）公司領導班子認識的統一，爲工程施工憑添了一份必勝的信心和決心。西氣東輸工程的建設對於從未參加過大口徑管道施工的油建隊伍來說，本身就是一嚴峻考驗和挑戰。公司領導班子也充分認識到只有將此項工程建設成了精品工程、品牌工程才能實現公司走上多元化發展的道路，才能爲公司發展尋求到新的經濟增長點，步入可持續發展的良性化轉道。因此，也就有了“品牌第一、效益第二，一切工作要爲西氣東輸開綠燈”的果斷決策。從項目部的籌建到工程的的勝利峻工，無論從人力、物力、財力、設備的調配上，都得到了公司領導的親切關懷和各部門的全力支持。公司領導班子成員在工程施工中曾多次親臨現場慰問檢查指導工作，並及時協調解決在施工中遇到的困難和問題。爲工程施工建設憑添了一份必勝的信心和決心。

（二）項目部人員的認識統一，增強了參戰員工的集體榮譽感和使命感。

從項目部組建的第一天起，項目部就教育參戰員工，堅定一種信念：就是無論遇到多大的困難，也要打好這一仗，爲指揮部爭光、讓公司領導放心，這種信念貫穿了工程建設的全過程。使每一位員工都盡心竭力，全身心的投入到工程建設中。6月27日西氣東輸四五標段的開工典禮是一個讓項目部全體員工刻骨銘心的日子，由於我們沒有單獨承攬到工程建設施工任務，只能以一個作業機組的身份參加開工典禮，不能打出任何旗幟和標誌，雖然在指揮部領導的極力爭取下一步，打出我們公司的旗幟，但是項目部的每一位員工的心靈卻受到極大的震動，都有一種受辱的感覺，這就充分說明了一點，沒有做爲，就沒有地位，沒有過硬的技術力量，就要挨打受氣，通過這次小小的`挫折，更加堅定了項目部全體員工打好這一仗的信念，要用實際行動來證明自己的實力，只要給機會，就一定能創出驕人的業績。事實證明，我們沒有辜負領導的信任，沒有辜負油建人的期望，所取得成績也令管道建設的主力軍刮目相看。

二、團結一心、頑強拼搏、爭創一流業績

（一）精心策劃、高標準、嚴要求、創建一流營地

（二）嚴密科學的強化培訓，爲進一步提高參戰員工的綜合素質搭建了平臺。

爲了實現將西氣東輸工程建設成爲精品、品牌工程的奮鬥目標。公司在全公司範圍抽調部分業務素質高、技術精湛的50多名管理人員和施工操作人員組建了項目部，作爲這支從未參加過大口徑管線施工的年輕隊伍，對管線施工的工藝要求，施工標準、峻工驗收等方面的規範標準一無所知，項目部就想盡一切辦法蒐集、整理了一套規範標準，並利用5月25日至6月25日一個多月時間。對130多項管理制度、工藝規範、分階段，分層次的進行集中學習，爲了達到理論聯繫實踐，儘快適應現場施工的目的，項目部就進行模擬現場強化培訓，讓操作人員在實際操作中，掌握施工法、工藝，爲了進一步鞏固的提高技術水平，還及時組織作業人員到管道建設主力軍的中國管道一公司施工現場進觀摩學習交流，收到了良好的效果。爲了加強施工隊伍的作風建設，達到半軍事管理的目的，在培訓期間，還進行爲期五天的軍事隊伍訓練，通過這些強化培訓，項目部的凝聚力和戰鬥力以及技術水平得到空前提高。

工程施工工作總結10

時間飛逝，轉眼間，我已經來到佛山軌道交通二號線項目經理部已經有一年的時間了，還記得剛來時大家都抱着極大的熱情，迫切的希望自己可以儘快的投入到工作中去。經過對每個人專業的分析，領導的開會研究，最後我很榮幸的加入到了工程部這個大家庭中。

在工程部的一年時間中，我基本都是配合現場工程師做一些工作。剛來的時候，我們工地正在進行地基加固，

一、地基加固採用的是三軸攪拌樁，在施工過程中必須注意以下幾點：1.測量放線，必須嚴格按照樁的佈置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機器調整，基坑兩邊必須進行拉線，在裝機立柱上掛線錘，以判斷裝機的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鑽孔和提升速度，水泥摻量等。

二、接下來我有幸到西安進行5號線的編標任務，在這個工作中我熟悉掌握了word和project軟件。

三、回到項目進行降水井的施工，在降水井的施工過程中，應注意以下幾點：1.在佈置降水井的時候，必須考慮後續的工序，不能讓降水井與支撐在一個垂直平面內。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時並且洗到看到清水爲止，洗完後應立即進行抽水。

四、基坑的開挖與支護，我們首先進行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰樑同步進行，由於前期地連牆的施工中混凝土的澆築較高，所以在施工腰樑的時候對地連牆進行了大量的破除。若澆築地連牆時將地連牆標高控制好，以後工作中可以減少成本，節約工期。在基坑開挖過程中，採用由北向南依次開挖，進行支撐。如若條件允許可以採用兩頭向中間開挖，這樣既可以節約工期，又可以有效的投入機械和人工的使用。在支撐施工過程中，應注意對標高的控制，按照車站底板的坡度進行測量放線，防止主體結構頂板碰到支撐。應根據監測的結果及時進行軸力的補充。

五、主體結構。施工前先進行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進行連接在一起，不同的連接方式採用不同的磨具，施工中應注意連接的質量牢固，及時的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時回填。在鋼筋綁紮過程中，要嚴格按照圖紙的要求進行綁紮，在識圖方面，對我是一個嚴重的缺陷，面對複雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡單樑和板的`配筋，今後在這方面還應加強練習。防水施工是車站結構中的重要一個環節，必須保證牆面的平整，防水粘貼過程中必須注意搭接長度，連接處的處理，必須採用高溶焊槍進行烘烤及時進行粘貼。鋪設過程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無硬物。土方開挖後鋼支撐的架設必須及時，並且鋼圍囹必須要緊靠地連牆，後面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護層的厚度。混凝土澆築時必須震盪密實，分層澆築，在澆築板面混凝土時必須控制好標高，多拉定位線。

六、盾構施工，前期進行盾構施工的準備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆築，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準環的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標高；攪拌站須定好方位，罐基礎的設置；反力架的定位，支撐的設置，須對反力架的螺栓進行二次加固，基準環三塊的位置等。盾構始發後，作爲土建工程師必須做到以下幾點：1地面管片的數量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進開始前準確測量盾尾間隙，及時和主司機進行溝通，通知司索管片類型，注意掘進中姿態的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時要如實的填寫施工記錄表。管片拼裝時先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點位。拼裝完成後記錄好管片破損，漏水情況，及時進行管片的修補。同時及時瞭解監測情況，根據監測情況及時進行二次注漿。

在一年的工作中，看着一座地鐵站的建設，在其中在領導、同事的幫助下也學會了很多的技術和管理能力，希望在以後的工作中可以獨當一面，可以成爲一名合格的技術人才。

工程施工工作總結11

回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗收：常付路ii期（三階段） 方西路竣工驗收

監理：孟州地方道路橋樑 十一標

試驗：連雲港部分工程試驗

以下爲今年的工作總結：

壓漿

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什麼都有，總結如下：

再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦幹，什麼都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什麼事情，就會事半功倍。

壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進後襬脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全採用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人爲控制，操作也簡單，快速方便，同時也捨棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人爲有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因爲操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以爲倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對於以往的規範，參與省裏的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對於一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。

監理

在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。

人事方面

一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規範，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對於學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關係，配合好工作，保證工程進度的實施。對於那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。

技術方面

原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。

儀器：

在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其餘儀器完好。

根據現在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規範、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結是我認識到，近一年的'工作中，由於工作經驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千裏，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也爲將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗，我相信對以後的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續發，就是每天都要儘可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以後的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調動個人的主觀能動性，發揮創新意識，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識到，我個人做爲公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，並努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽爲重來約束自己的行爲，從而激發我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成爲公司自由而全面發展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對於公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發展，不但給我們提供了優越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨着社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發展個人的創新意識，使個人意識轉化爲公司的財富。

工程施工工作總結12

躍過元旦的龍門，我纔不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，20xx年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙併收穫着，累並快樂着。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結纔有提煉，吸取經驗才能進步。對於20xx年的工作表現，有值得欣喜的地方，同時也有着許多不足之處，現將主要情況總結如下：

一、思想情況

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意爲公司創造利益爲宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，儘自己最大的努力爲公司創造財富。

二、工作情況

首先，我擔任21—22b段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作。對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質與才能，爲此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯繫實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業務水平；才能更好的爲工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平；才能更好爲工程管理服務。

其次，進行了新區“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區開工建設後擔任d區2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續努力，繼續學習。對“衆安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網水、暖、電施工的現場簽證工作；進行了“衆安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作；27#、29#商住樓續建及分戶驗收工作。

這幾年來，工程結構質量完全可以保障，但是，不可否認，工程使用功能問題及很多質量通病仍然存在，而且因住房工程質量而引發的羣衆投訴也有發生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認真嚴格對住宅工程質量實行分戶驗收，是對住宅工程質量更嚴格的監督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量各項工程量、進行現場簽證等工作更是關係到公司的直接利益；俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不苟，認真完成。

再次，就是配合其他部門及同事完成相關工作。衆人划槳開大船，衆人拾柴高，“衆”字就預示着我們xx公司的每一位員工要萬衆一心、團結協作，相互配合，只有大家相互協作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立於不敗之地。

三、發現的問題

在去年的工作及日常生活中，發現施工過程中存在的`一些質量通病，具體有以下幾個方面：

1、天然氣管道距牆太遠；

2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；

3、窗戶開啓不靈活，密封性不好；

4、外牆瓷磚脫落嚴重；

5、下水管與洗面盆連接處不嚴密。

這些問題不僅是違反了施工質量驗收規範的規定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛生間返臭味，冬季室內溫度低等，住戶卻無法進行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發生。

四、值得探討的幾個問題

1、抓監理工作的力度不夠，沒有把監理的潛力充分發揮出來，使之在工程質量管理中發揮更大的作用。

2、合同單位過多，增加了我們和監理的管理難度，總承包單位也不便於投入人員和設備。

3、個別施工單位力量薄弱，小企業的進駐，一沒有水平，二沒有設備，三沒有技術，就連基本的管理人員也無法保證，給監理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。

五、不足之處

一年來，做了一定的工作，但距領導和大家的要求還有不少的差距，通過總結一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在於工作實踐經驗少，對於工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年裏，我將繼續深入現場不斷學習和實踐，在現場不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。

20xx年，新的一年，也必將是衆安公司的開拓年，它對我們來說也意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。公司在進步，個人在成長，公司開發面積也在不斷擴張，在我們衆安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對於明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。城市規劃有了新的格局，各開發商更是風起雲涌，“公司”這枝後起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰，創造輝煌的明天。

工程施工工作總結13

本人xx，現爲xx機電部施工員，今向領導彙報年度工作總結及計劃：

看岸容待臘將舒柳，山意衝寒欲放梅。冬至已矣，乃知新的一年即將到來。驀然回首，時光匆匆，太匆匆也。歲月就是這樣淡忘，回憶，又淡忘，模糊，又清晰，就像那酒罈裏的酒，默默地沉澱，經久醞釀出的只有自己能體會的醇香。似水流年的一季季過往裏，總有流淌着的美好回憶，生命中的美麗年華，亦有一路風霜雪雨，故而人生總是喜憂參半。工地上的一個個美麗亦或是曲折的故事構成了一幅幅豐富的人生畫卷。所有這一切，就是浪惠及一生的財富。“吾日三省吾身”，我們作爲人，需要時時總結過去，展望將來，既然選定了遠方，便只會風雨兼程。

一、工作總結：

浪自今年4月有幸入職公司以來，共參與了兩個項目建設。

　1 、XX-04至XX-10，新塘錦繡新天地機電部。

此階段浪的工作主要是負責新天地二期和三期的外圍園林電氣施工和二期24-33座機電部後期移交階段處理問題。同時也輔助機電部同事跟進新天地二、三期16-23座、36-46座強電工程現場施工管理。

其中負責外圍園林施工時，本人總結出來的經驗是作爲施工員，由於機電預埋的線管往往先於其他部門的施工，所以需向其他部門如綠化部和園建部瞭解他們施工的圖紙。須知道埋的線管如何避開大樹坑，避免鉤機挖坑時挖斷線管。工作面一旦可以做了就儘快安排班組去做，協調其他部門，避免自己返工或其他部門返工造成的浪費資源。

而機電部後期移交階段處理的問題，看似瑣碎，處理起來則頗爲刺手，有時物業部一日就打二三十個電話過來要儘快去處理問題。項目機電部在後期出現的問題是部分單元套間漏了電話線、有線電視線；而最大的問題在於業主收樓了，我部仍未給予送電。故許多挑剔的業主往往以此爲理據向物業部投訴。因爲浪爲人性格隨和，易以與人溝通，項目機電部安排了我去協調此問題。在供電部門裝上電錶之前，浪完成了與二期幾百戶業主協調送電事宜，此期間幾百戶業主的電錶 基本由我來安裝。

新天地二、三期16-23座、36-46座我也經常到現場管施工質量，抓進度。期間我不斷學習施工管理，通過現場不斷學習專業技術和經驗。可能是我的角色不是主要負責該區域，我常常感到，很多部門協調的問題我是被動的，信息是後知的。這是我工作不到位的地方，以後需改進。

同時，通過幾個機電班組的施工縱橫比較，認識到哪些班組做得好，哪些班組做得一般。班組施工經驗不足的，浪常去跟進監管。

2 、XX-10-26至今，xx項目機電部。

此階段浪的工作主要是負責xx新辦公樓的電氣施工。

今天，xx新辦公樓工程整體已完成約80%，按照原施工計劃，也同樣在今天，就應完工，所以目前施工進度明顯滯後。作爲施工員，參與建設此項目，有着不可推卸的責任。因而我總結出來幾點教訓：

其一，xx項目作爲一個改造工程，前期拆除有關設備必須拆除到底。在之前，因有些地方沒有明顯要求拆除，但不拆則影響美觀，考慮到拆除辦理簽證麻煩，至今仍有一些開關面板沒有拆除。

其二，拆除工作造成了大量的簽證，而中間產生的費用，也許比當初直接發包出去要節省不少，效率也提高不少。按籤工形式辦理簽證，班組工人工作缺乏積極性。

其三，後面的工程圖紙出來之後，機電部也即日審覈申報材料，但由於材料採購需要時間，按實際施工進度要求，材料絕對是來不及的，所以前期報批的材料應該準備多一些材料，如線管、電線及構配件等。

其四，在實際施工管理中，由於部分班組帶班人專業水平有限，質量意識較差，在趕工期間不乏偷工，經多次勸告，仍不改進，造成部分施工區域做出來的質量達不上標準要求。能否創造一個優良的`工程，根本仍在於基層的施工工人。

以上，是浪在項目部妄自菲薄得到的一些經驗。

　二、XX年工作計劃：

xx新辦公樓項目待明年1月完工後，浪將調至其他項目。我的意願是，希望領導能夠調我回去新天地。然而不管明年機電部安排我去哪個項目，浪將帶上這一年來公司給我增添的經驗，爲公司創造更多的優良工程，不辱使命。

1 、請教部門同事，學習更多專業知識，如暖通、給排水專業，甚至土建結構，努力使自己成爲一個全面的施工管理人員。

2 、按時間節點完成新天地5#、6#電房建設。

3 、完成40-42座強電安裝工程。

4 、完成新天地三期外圍園林路燈電氣施工。

5 、辦理完成新天地三期向物業部移交的機電工程。

XX 年，感謝敏捷！感謝一些敏捷人走進我的生活或我趕往他的生活，一些人的名字在浪的心裏，給我希望和溫暖。每當浪行進在工地的樹蔭下，感受到心靈的昭示，深藏在歲月裏顯着關切的光澤。可以這樣說，遇到了敏捷，也就遇到了改變的命運。故而此刻不得已激動地發自內心深切的問好敏捷！

感謝閱讀！

　　報告人：

工程施工工作總結14

20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。臨潁華冠養元項目從20xx年4月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積 9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積 3840㎡，主體分別於20xx年6月初，20xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。爲此，現將工程工作總結如下：

一、工期進度方面

工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，爲此在材料進場過程中，對其材料的審覈驗收關係到工程安全、進度等重大環節。（材料常出現的問題：

1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產爲之後的不必要麻煩做好保證。

2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。

3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成後期現場變更，誤工誤時）鑑於以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料採集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。

在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，爲此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好後期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以後的工作中有很多地方需要學習以待長進。

二、工程施工安全方面

現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人爲本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防爲主的'重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，臨潁華冠預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作爲現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，爲受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最後的健康恢復提供了有力保障，爲此我也深刻反省自身，牢記過失，在日後的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作爲工作的重點，並制定具體的安全實施方案和措施，爲工程的順利進行保駕護航。

三、工程施工質量方面

百年大計，質量爲本。臨潁華冠項目，隨已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，牆面窗戶的漏水……着實給甲方的生產造成了一定影響，同時也爲公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑑於以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，並制定相應質量檢查週期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規範、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。

四、成本控制和工程預付款

1.成本控制

1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。

2）採用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結合現場實際情況而定）。

2.工程預付款

與南通三建集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，爲公司做好最切實有力的後援保證。

與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也儘量做好了安撫工作，確保最後讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今後的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日後工作的寶貴財富。日後逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人爲本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑑證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。

工程施工工作總結15

由我公司承建的，20xx年6月13日正式開工以來，在建設單位、監理單位、設計單位的嚴格要求及質監、安監部門的監督下，通過我公司項目部全體員工的共同努力，科學管理、精心施工，已圓滿地完成了該工程的'施工。工程的施工基本情況彙報如下：

一、工程概況

本工程建築面積10510，結構形式框架排架混結構。建設單位：監理單位：施工單位：

二、施工情況

我項目部嚴格按照施工合同、設計圖紙、施工規範、設計變更進行施工，在施工過程中對業主、勘察、設計、質監、監理、安監等單位提出的問題虛心接受，並及時認真整改到位，我項目部主要從以下幾個方面來把好工程質量關：

1、經常召開工地會議，教育管理人員和施工人員，牢固樹立“安全第一、質量第一”的思想，努力提高職工的質量意識，制定嚴格的獎罰制度，項目經理、施工員等管理人員堅守工地，掌握工程質量動態，及時發現問題，及時解決問題。

2、認真做好施工組織設計和施工方案，在工程的施工過程中及時調整和加強，使工程按計劃、按要求順利進行。

3、嚴格把好材料關，首先對進場材料，檢查是否有生產合格證，無合格證的一律不予進場，再會同監理、建設代表現場取樣送檢，試驗後再投入使用，對不合格的堅決清除出施工現場，堅持做到材料先試驗，後使用的原則。

4、嚴格把好工程程序關，施工程序的控制是工程質量的關鍵，每一道工序的完成，我們都進行自檢，再請監理、建設代表，現場驗收合格後，再進行下道工程的施工，對於比較重要的部位和關鍵工序，還邀請質監、設計等單位進行驗收。對施工過程中違規、違章行爲及質量通病立即進行整改。工程質量保證資料齊全，分部分項評定嚴格。

三、原材料及檢測情況

原材料及檢測均按要求分批取樣送檢

1、鋼材：Ⅰ級鋼材φ6.5、φ8、φ10使用了萍鋼線材，Ⅲ級鋼材Φ12，Ⅳ級鋼材、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25，均採用了萍鋼;並會同建設單位、監理單位現場分批取樣送檢，均檢測合格。

2、混凝土爲商品混凝土，均有出場合格證。

3、紅磚：使用MU10粘土空心磚、MU10燒結粘土實心磚隨機取樣分批送檢，均檢測合格。

4、砂石：各送檢1組，符合要求。

5、砼試：C10、C15、C20、C25、C30各試配1組。

6、砂漿試配：水泥砂漿M7.5、M5送檢各1組。

7、砼試塊：分部位均檢測評定合格。

8、砂漿試塊：分部位均檢測評定合格。

9、地基承載力、結構實體檢測均合格。

10、沉降觀測、垂直度檢查均符合要求。

11、地下電梯井、設備基礎、屋面、均會同甲方代表、監理代表進行潑水、蓄水試驗，均無滲漏現象。

12、觀感質量會同監理、甲方等部門進行現場檢查均符合要求。

13、水電通水、通電檢測均符合要求。

四、分部、分項工程自評情況

我公司項目部會同甲方、監理對基礎、主體、屋面、水電、及裝飾分部的土方、鋼筋、混凝土、模板、磚砌體、太空板安裝;裝飾分部的一般抹灰、飾面磚、樓地面找平層、門窗安裝、屋面等分項工程進行了嚴格的評定，均合格。

五、安全、文明施工方面

本工程自開工以來，我項目部嚴格按照建築施工安全技術規範JGJ59-20xx，對項目工程進行組織施工，建立健全了安全管理制度，對施工現場進行全封閉施工，合理佈置施工現場，使得現場文明、整潔。在顯目處設置五牌一圖及安全生產標語，對腳手架、臨時用電、提升機、塔吊等專項工程均編制了專項安全施工方案。項目部設專職安全員一名，專職負責每天的安全生產檢查，考勤及安全教育工作，施工中我們對有關部門提出的安全隱患及時進行整改，對違章作業違反安全生產規章制度的進行從嚴處罰。施工過程中未發生任何大小質量、安全事故。六、綜合評定

綜上所述，公司及項目部自檢評定本工程質量、安全等級爲合格。在施工過程中我們還有一些不足之處，我們將積極做好維修工作，讓業主滿意。