關於交通工作計劃範文（精選27篇）

時光在流逝，從不停歇，又迎來了一個全新的起點，立即行動起來寫一份計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編爲大家收集的交通工作計劃，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通工作計劃 篇1

一、組織開展各類交通建設項目竣工決算審計

各單位要認真執行《交通建設項目審計實施辦法》和《省交通建設項目審計監督實施辦法》，加強對工程建設項目的審計監督。年內要按照審計分工和管理權限重點做好建設項目竣工決算審計，做到“不經審計，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗收”，確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。與此同時，還要加大跟蹤審計力度，市屬重點建設項目要全面實行跟蹤審計。

此外，相關單位要配合上級審計部門做好農村公路審計工作和西繞城高速公路竣工決算審計工作。

二、加強領導幹部經濟責任審計

各單位要認真貫徹落實《省部門和單位內部管理領導幹部經濟責任審計暫行辦法》（蘇審發〔20xx〕184號），加強對內管幹部的經濟責任審計，確保離任審計覆蓋率100%；並積極採取措施，不斷提高任中經濟責任審計比例，探索更科學的經濟責任審計模式。

三、做好各類專項審計調查

各單位要根據市局統一安排，做好各類專項審計調查。一是要加強對預算執行、績效工資總量發放、資金使用績效、資產管理、非稅徵收的審計監督；二是要組織對20xx年貨物港務費票據管理、徵收管理等情況開展專項審計調查；三是要配合省交通運輸廳做好20xx年度貨運站場建設資金的撥付、使用和管理等情況的審計調查工作。

四、做好審計後續管理和相關基礎工作

（一）切實抓好審計檢查中發現問題的跟蹤整改。建立審計問題整改落實跟蹤機制，加強對問題整改情況的後續審計工作，做到“件件有落實、事事有結果”。

（二）加強審計資料報送工作。各單位要按規定時間報送省、市審計統計報表，提高報表填報質量；還要及時總結審計工作開展情況，建設項目竣工決算審計、跟蹤審計情況以及農村公路審計情況，並於10月20日前形成書面材料報局財務審計處。

（三）強化審計基礎工作，提升內審人員業務能力。要着重抓好內部審計規範化建設，指導基層單位做好財務審計管理工作；還要積極組織內部審計人員參加國家審計機關和省、市內部審計協會開展的各項業務培訓、崗位資格培訓以及後續教育培訓，爲他們開展審計理論學習和研究提供條件，不斷提升內審人員的職業素養和業務工作能力。

（四）各單位審計工作部門還要認真完成好省、市有關部門和局佈置的`其他審計任務，以嚴謹的工作作風、紮實的工作成效，不斷提升審計工作效率，發揮好審計工作在推進交通運輸工作中的保障作用。

交通工作計劃 篇2

20xx年交通戰備科工作主要以新《安全生產法》實施爲契機，進一步夯實和築牢道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全綜合治理和交通戰備隊伍保障能力，其工作要點如下：

一、指導思想和工作目標

以交通工作會議精神爲指導，貫徹落實“新安法”和“新條例”，堅持“安全第一、預防爲主”的方針，努力構建局黨委統一領導，職能部門齊抓共管，社會單位全面負責，廣大羣衆共同監督的安全工作體系。着力做實我局安全生產工作，做到“黨政同責、一崗雙責”,管業務、管行業、管生產必須管安全，使安全生產工作無遺漏、無盲區、全覆蓋。

二、工作要點

1、修訂完善全系統安全生產和各種突發事件應急預案，督促檢查旅客運輸企業啓動春運工作預案，按照“三不進站，六不出站”的總體要求圓滿完成春運工作。指導依七處、公路站開展好清冰雪保暢通工作；做好“兩節”和“兩會”時期的安全生產工作。（一季度完成）

指導、督促基層單位配備專兼職交通戰備幹部及保障隊伍，細化交通戰備人員職責，並組織一次國防知識培訓。（一季度完成）

2、認真學習貫徹新《安全生產法》和新《安全生產條例》,採取多種措施全面開展新法培訓活動，加強安全生產責任體系建設，強化安全生產責任落實，建立健全局屬各單位安全生產管理機構和安全工作人員職責，完善安全規章制度。（二季度完成）

3、加強交通基礎設施建設領域的安全工作，包括臨時道口、拌合場、施工作業面等重點部位的安全管理，確保“三同時”工作貫徹於整個工程之中，確保施工期內無安全生產事故發生。重點指導檢查保證體系、組織機構、安全措施、文明施工等情況。（二季度完成）

4、做好依七高速公路限速調整的安全標示及設施的配置工作，結合實際開展好專項整治工作，消除車、路、站等環節的安全隱患。（4月份完成）

5、推進安全風險管理，加強隱患排查，邀請專家對全系統安全隱患徹底排查,並提出具體整改意見。（二季度完成）

6、加大長途客運、旅遊包車的.監管力度，確保客運市場安全、規範、有序。（7至8月份督查辦理）

7、督促檢查落實局屬各單位春、秋兩季防火工作；落實和改進我局消防基礎設施不完善的問題。（三季度前完成）

8、加強“危化”運輸車輛管理，對不符合安全生產要求的“危化”運輸車輛堅決取締；對準備加入運輸市場的“危化”運輸車輛要嚴把准入關。通過調閱檔案，上路稽查等方式排出隱患。（三季度完成）

9、按照省廳和市安委會要求，推進運輸企業安全生產標準化和安全生產班組建設工作。四季度前完成學習安全生產班組建設經驗，建立健全相關制度。

10、對照“交通戰備訓練與考覈大綱”和“兩個辦法”要求，制定好保障隊伍演練方案。結合安全生產工作，開展好各種演練活動。公路處、公路站開展一次清泥石流演練；運管處、運輸公司開展一次消防、反恐演練，依七處開展一次水毀搶險演練。（四季度前完成）

交通工作計劃 篇3

爲切實加強全區安全生產宣傳工作，特制定20xx年安全生產宣傳工作方案。

一、工作目標

堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，以構建“大宣傳格局”、宣揚“安監正能量” 爲切入點，以加強安全生產責任、隱患排查治理、事故預防三大體系建設爲重點，以“人人接受安全教育、人人增強防範意識、人人掌握基本常識”爲目標，深入開展安全生產宣傳教育活動，努力營造有利安全生產工作的輿論氛圍，爲“平安餘杭”建設提供安全保障。

二、宣傳重點內容

1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、國務院和省、市、區各級黨委政府對安全生產工作做出的一系列部署。

2、政策法規宣傳。以貫徹落實新《安全生產法》和省、市區《關於加強安全生產促進安全發展的'實施意見》爲主線，做好《浙江省安全生產條例》、《XX市安全生產監管條例》，以及危險化學品、煙花爆竹、職業衛生、安全培訓等方面的相關法律法規規定。

3、重點工作宣傳。重點宣傳大基層治理機制、“網格化”管理、“安全發展示範區”創建、高危行業“防火牆”、安全風險分析及事故防控機制建設、全區信息化監管、標杆企業創建、隱患排查治理、各類專項整治等重點舉措。

4、安全常識宣傳。重點宣傳企業生產活動中企業負責人、安全管理人員、特種作業人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產事故和違法教訓，開展事故防控警示教育。

三、宣傳載體和方式

有效利用《平安頻道》、《餘杭晨報》、《餘杭安監》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。

（一）市級以上媒體宣傳。

以增強我區安全生產工作影響力爲着力點，利用《中國安全生產報》、省《安全生產導刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產重點、亮點工作。

（二）區級媒體宣傳。

1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業，同時爲省市區部署的重點工作營造氛圍和聲勢。

2、《餘杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊）重點工作，徵集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。

3、《贏在餘杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監人員訪談、標杆企業介紹等內容。

4、《餘杭安監》宣傳。重點宣傳我區安全生產工作動態、安全生產法律政策、安全常識和標杆企業的經驗和做法等內容。

5、微博微信宣傳。開設“餘杭安監”微博、微信，及時傳遞安全動態、安全常識，搭建安全便民服務直通車。

（三）其他載體宣傳。

1、安全生產月宣傳。在第十四個全國安全生產月期間，通過諮詢日活動、廣場視窗、安全文化“五進”、安全生產演練等，營造“人人關注安全、人人蔘與安全、人人建設安全”的氛圍。

2、安全常識宣傳。彙編全區安全生產職責規定，編印製作《節後安全復工》、《20xx年安全生產事故和典型違法案例彙編》、《員工違章易發環節的安全防範》、《企業最常見生產安全事故警示》、《企業隱患排查手冊》等。

3、安全短信宣傳。利用建立鎮街和區級部門領導、安全監察中隊長、危險化學品從業單位、煙花爆竹從業單位等信息庫，在重大節假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發送安全宣傳短信。

四、工作要求

1、加強領導，提高認識。宣傳教育是安全生產一項重要的工作內容，各鎮（街道）、區直有關部門和企業要高度重視，提高認識，加強對安全生產宣傳教育工作的組織和領導，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務，按照全區統一部署，把安全生產宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產宣傳教育工作真正落到實處。

2、加強協調，落實責任。各鎮（街道）、區直有關部門和企業要定期研究宣傳教育工作，對安全生產宣傳工作進行總結交流，將宣傳任務進行量化、細化，形成統一協調、分工協作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經費支出。

3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產活動的全過程，結合工作實際和受衆特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。

交通工作計劃 篇4

我校緊靠新沭灌路邊，走讀騎自行車、做校車的學生爲數不少，道路交通情況複雜，存在着較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒着我們。我校本着對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。開學以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將我校的交通安全工作情況總結如下：

一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初就專門成立了"交通安全工作領導小組"。

XXXX

政教處與各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。

交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的'組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先後制訂了《華衝實驗小學交通安全管理制度》、《華衝實驗小學突發事故應急預案》、以及《自行車停放規定》等。

在交通安全工作小組的領導下，我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全工作措施》。

二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識，"安全無小事，處處是教育"，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以"交通安全教育"爲主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，"交通安全"一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請交警大隊有關領導來校爲學生講解交通安全知識。

爲了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化爲師生的自覺行動

1、我校開展了"關愛生命，關注安全"的交通安全教育周活動。進行了交通安全誓師簽名儀式，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"爲主題的黑板報競賽，在高年級學生中開展了"交通安全時刻在我心中"的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

四、學校高度重視交通安全工作，加大交通安全投入，加強對交通安全工作的管理

1、我校設有交通安全知識宣傳教育專欄，配備了交通安全警示牌，爲學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。爲加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面儘量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行爲。目前，我校沒有發生一起交通安全責任事故。

道路交通安全要做到警鐘常鳴，確保零事故，不能有絲毫的懈怠，我們還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。

交通工作計劃 篇5

一、工作思路

堅持以十六大精神統領全局，以水上交通安全管理工作爲中心，以創新服務、規範管理爲着力點，以“四客一危”、“兩線”作爲重點，圍繞中心，狠抓重點，正確處理好監督與服務的關係。密切聯繫轄區實際，及時調整工作思路和措施，按“四新”的要求創造性開展工作。

二、工作目標

1、確保轄區不發生重、特大水上交通事故，不發生任何責任事故，無過錯事件發生。

2、鞏固“水上運輸安全管理年”活動的成果，真正實現“長效”管理。

3、依法行政，文明執法，確保行政執法不錯位、越位或違法，行政處罰合規率100％，行政訴訟敗訴率爲零。

4、完成上級下達的psc檢查任務，開航前檢查率達100％，本港籍船舶安檢率達100％（佔應檢船舶），在合理的時間及條件下已檢船舶在他港滯留率爲零。

5、危險化學品船、客滾船現場簽證率達100％。

6、上半年全面完成危險品碼頭作業許可證的審批發證工作。

7、完成港口溢油應急計劃編制，加強溢油演習和培訓，全面提高本轄區溢油應急的能力。

8、確保nsm規則在所有相關的公司實施，落實安全管理責任，確保sms在公司得到有效的執行，不發生因失職而導致ismc和nsmc得不到執行或審覈不通過的情況。

9、加強對海事處的指導，以《內河條例》作爲契機，強化鄉鎮船舶的管理，全面落實縣鄉政府的鄉鎮船舶的.安全管理責任。

10、現場監督檢查天數不少於280天，檢查船舶數不低於抵港船舶總數的80％，通航巡查完成月度、季度和年度計劃，確保重點水域、航線的暢通。

11、結合不同時期的重點工作做好宣傳報道工作，完成全年出版簡訊12期、報紙報道12次、電視報道6次的任務。

12、除定線船舶外，防污檢查船舶艘次佔抵港船舶艘次數不低於70％，船舶裝載危險貨物覈准合規率不低於95％，監裝、卸率達100％（佔應監裝、卸船舶）。

13、以“春運”、“安全月”等季節性安全工作作爲突破口，全面優質、高效完成職責內所有工作。

三、工作重點

1、“四客一危”船舶及“兩線”水域的安全管理工作。

2、“春運”、“安全月”專項整治等季節性安全管理工作。

3、psc檢查及小型船舶的安全檢查。

4、港口溢油計劃的編制及危險品碼頭作業許可證的審批。

5、落實鄉鎮船舶鄉鎮政府安全管理責任，確保鄉鎮船舶、旅遊船舶適航。

四、工作難點及可能遇到的困難和新情況

1、銀灘遊艇證照不全違法航行，需採取強有力的措施，促使其完善證照或禁止其營運。

2、僑港國際客運碼頭漁船佔有商用港池及航道，杜絕網門網樁的布放，需切實加強力度整治。

3、鄉鎮船舶安全管理。

4、港口溢油應急計劃涉及面廣，在組織機構的籌建、資金投入等可能遇到較大困難。

5、年內可能出臺《港口法》、《行政許可法》等新法律以及其他法規，公約出臺，需及時跟蹤研究，調整工作思路，採取措施有力貫徹相關法規，公約。

6、隨着內部機構調整，將出現業務分工、業務交接、人員調整等問題，需採取措施平穩過渡。

五、工作措施

1、強化內部管理，加強業務學習與研討，增強凝聚力、戰鬥力和執法能力、水平，全面推行政務公開，提倡服務型的積極行政行爲，確保各項工作優質、高效地開展。

2、跟蹤國內外法規、公約和同行的先進管理理念，深入調查研究，及時掌握轄區內的新情況、新問題，並對“安全管理年”活動的有益經驗及成功的做法進行認真總結，從而形成相關的管理制定，作爲日常檢查和執法依據，使專項檢查日常化，執法程序化和規範化，真正實現“長效”管理。

3、責任落實具體化，強化現場管理責任。加強現場檢查和巡航力度，及時發現和處理隱患及違章行爲。

4、“重典治頑症”，針對工作的重難點，採取有力的行政強制措施甚至採取司法手段加以解決、改變過去執法力度不強的做法。

5、加大宣傳力度，提高管理者和被管理者乃至全社會的安全意識，促使行政相對人主動遵守法律，支持、配合海事機構共同做好水上交通安全工作。

交通工作計劃 篇6

爲了認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，強化交通安全意識，落實安全管理責任，保障人民羣衆生命財產安全，爲全縣創造一個安全穩定的經濟發展環境，特制定20xx年交通安全工作計劃。

一、指導思想

堅持科學發展觀，認真貫徹“一降兩保”工作方針，以最大限度地減少交通事故爲目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，爲全縣經濟和社會發展提供良好環境。

二、工作目標

降低事故發生率，交通事故四項指數同比下降，杜絕責任事故，防止重特大事故發生。全年開展大型宣傳活動至少六次，組織兩次警營開放日宣傳活動，轄區車輛、駕駛人底數清、基礎臺帳健全、安全教育工作落實。

三、工作重點

1、進一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進”活動的具體要求，交通、交警、農機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規，普及交通安全知識，提高人民羣衆尤其是司乘人員安全意識。

2、進一步加強車輛源頭管理工作。認真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農用車、拖拉機載客的安全監管，嚴禁農用車、拖拉機等非客運車輛載客。

3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業完善安全生產規章制度，落實各項安全生產防範措施。嚴厲打擊非法客運場站。

4、加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發路段的監控和整治，消除安全隱患。

5、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。縣安監局、公安、環保部門要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規範成油品經營市場，把好“市場準入關”和嚴格執行安全生產條件先審制。公安部門要嚴格規範民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行爲，取締非法生產煙花鞭炮的個體作坊，對情節嚴重依法追究刑事責任。

四、工作措施

1、進一步完善“四長”責任制。縣政府和有關部門要把加強道路交通安全管理，預防和減少交通事故作爲執政爲民的一項重要任務，以全面落實“誰主管，誰負責；誰經營，誰受益，誰負責”及屬地管理責任制，切實加強對道路交通安全工作的領導、組織、協調和督查，進一步推進預防道路交通事故機制的社會化、長效化和規範化，完善和鞏固政府領導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理的工作格局，全面落實道路交通安全管理責任制。

2、進一步完善監管體系。切實加強交通管理隊伍建設。一是開展法律、法規學習和教育，組織執法人員認真學習政策法規，規範執法行爲，提高執法水平。二是建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發生事故的地區和企業實行安全生產預警，督促有關部門和企業採取緊急措施，防止事故發生。

3、強化執法監督，創新執法方式。正確處理好點和麪、質量和數量的關係，努力降低執法成本，提高執法效率，做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金週、“元旦”、“春節”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項執法檢查。

4、加強隱患排查整治，強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制，對在各類檢查和日常執法監督中發現的重大隱患和危險源，要登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。二是把檢查與執法結合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發現的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產整頓的要堅決停產整頓，凡是消極對待或頂着不改的，要依法依規嚴肅處理。三是進一步加大事故查處的.力度。嚴格按照“四不放過”原則，嚴肅查處每一起事故。

5、夯實工作基礎，建立長效機制。一是加強教育培訓，加強對運輸公司、客運企業的安全培訓教育，從源頭管起，真抓實幹，提高責任意識。二是加強信息報送工作。要按照統一要求，及時準確報送事故信息和工作動態，不能瞞報、拖延不報，加強事故形勢的分析預測，爲領導決策提供依據。三是加強執法檔案建設。建立健全執法監督檔案，做到一文一檔，一案一檔，以促進執法的規範化和程序化。

五、 工作計劃

1、吸取系統內兄弟單位的慘痛教訓，把防交通事故作爲安全工作的重點來抓，定期學習《交通規則》和省局安全簡報。

2、嚴格執行縣局《機動車輛管理制度及補充規定》，確保正常的生產用車。

3、每年與駕駛員簽訂車輛安全合同書，明確安全責任。

4、機動車輛每月應檢查一次運行狀況，及時檢修，保證技術狀況良好，保證無缺陷行車。

5、指定專職駕駛員，堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒後開車。

交通工作計劃 篇7

一、指導思想

認真貫徹落實防城港市公安局、教育局《關於進一步加強中小學校交通安全工作的通知》精神，以及各級領導部門關於學校交通安全工作的文件和指示精神，堅持“以人爲本、預防爲主”的方針，切實做好學校交通安全宣傳教育工作。

二、工作目標

（一）建立健全交通安全教育長效機制，實現學校交通安全宣傳教育工作經常化、制度化。

（二）各學校至少建立有一個固定的'交通安全宣傳欄，一塊固定交通安全宣傳標語牆，安排有一名或若干名學校交通安全兼職教師。

（三）強化交通安全宣傳教育，提高中小學生的交通安全意識和自我保護意識。

三、基本工作安排

三月份

1、制定20xx年全縣學校交通安全宣傳教育工作計劃。

2、成立“上思縣中小學交通安全宣傳教育工作領導小組”。

3、調整全縣中小學交通安全教育校外輔導員，落實交通安全宣傳教育兼職教師。

4、各學校要落實經費，建立固定交通安全宣傳欄。

5、以我縣開展“中小學安全教育活動月”爲契機，組織學校集中開展交通安全宣傳教育活動和交通安全技能演練活動。

四月份

1、教育、交警等部門做好學校周邊交通秩序整治及校車檢查。

2、檢查各校交通安全教育活動情況。

3、舉辦全縣中小學道路交通安全宣傳教育培訓班

五月份

各學校根據學校實際，邀請學校交通安全宣傳教育校外輔導員到校給師生上交通安全課和法制教育課，有條件學校要邀請學生家長一同參加。

六月份

1、組織檢查學校上半年交通安全教育活動情況。

2、各學校向學生家長印發交通安全知識公開信。

3、各學校開展署假前交通安全專題教育。

4、佈置全縣中小學校交通安全知識徵文比賽和演講比賽相關準備工作。

5、做好開展交通安全宣傳教育夏令營活動的準備工作。

七月份、八月份

暑假期間，縣公安局交通管理大隊和縣教育局組織部分師生開展交通安全宣傳教育夏令營活動。

九月份、十月份

各學校進行全縣交通安全徵文比賽和演講比賽預賽，確定參加全縣比賽的參賽作品和人員。

十一月份

組織全縣交通安全知識徵文比賽和演講比賽。

十二月份

1、檢查學校交通安全宣傳教育工作情況。

2、年終。

四、工作要求

1、各學校根據本計劃結合學校情況，制定本校年度交通安全教育工作計劃。

2、各學校要落實一名學校領導專抓學校交通安全教育工作，落實若干個教師具體負責學校交通安全日常教育工作，使此項工作能真正落實到實處，抓出成效。

3、各學校在開展交通安全教育活動中注意總結經驗，收集材料、圖片，建立相關資料，以迎接檢查。

五、總結表彰

年底，縣教育局將與縣公安局交通管理大隊聯合組織全縣中小學交通安全教育總結表彰大會，表彰在交通安全宣傳教育活動中的先進學校和先進個人。

交通工作計劃 篇8

20xx年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實20xx年州交通工作會議精神，以科學發展觀統領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發展戰略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續推進我縣交通工作進程，努力開創交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養護和路政稽查工作，爲全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。

一、20xx年1—11月交通工作回顧

20xx年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關心支持下，在縣委縣政府的領導和省交通廳的幫助下，以科學發展觀爲統領，交通系統全體幹部職工不斷解放思想，破解難題，爲促進交通工作又好又快可持續發展，爲改善民生、方便羣衆出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。

（一）公路建設

1.續建工程通達工程。實施6條農村公路通達工程建設，建設規模91.5公里，總投資952萬元（其中中央投資861萬元）。截至目前，6條累計完成投資886萬元。馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，佔總投資數的96.00。大中修工程：實施沙拉託、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。

2.新建工程

農村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃11月上旬進場施工。

農村客運站建設：實施2個農村客運站，計劃投資100萬元。目前，正在組織施工工作。

元綠、紅南二級公路。我局積極協助州級做好兩個二級公路××段建設的徵地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業丈量，在進行內業工作；元綠路正進行外業丈量。

（二）農村公路養護體制改革工作進展順利

在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農村公路養護體制改革機遇，統籌考慮，結合我縣實際，制定了《××縣農村公路管理養護體制改革實施方案》，建立了長效機制。並在我縣14個鄉鎮成立了鄉鎮農村公路管理所，加強農村公路養護。目前，我縣公路養護體制改革工作將按照實施方案穩步推進。

（三）路政管理工作取得新成效

繼續鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監督機制。進一步理順農村公路路政管理體制，根據上級交通道路路政管理工作部署和要求，爲維護護好我縣農村公路路產路權和農村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。

（四）深入學習科學發展觀活動成效顯著

按照縣委的部署，把學習科學發展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應組織機構，制定了活動方案，及時召開了動員大會，並按時按質完成了各個階段的各項工作任務，得到了州、縣指導組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農村公路建設、加強農村公路工程質量監管、加強農村公路養護、加強運輸市場管理和提高幹部隊伍素質等方面的新思路。通過學習科學發展觀活動的開展，交通系統幹部職工進一步深化了對科學發展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性；進一步明確了科學發展觀的精神實質和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發展觀的堅定性和自覺性。廣大幹部職工工作積極性、主動性和創造性得到進一步提升，爲以更加優質高效的服務推動交通事業又好又快發展提供了保障。

（五）機關建設方面情況

1.班子和隊伍建設情況

今年來，我局領導班子認真貫徹執行上級有關規定，嚴格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結問題方面做到大事講原則，小事講風格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設方面，我們把提高人員綜合素質、加強依法行政作爲重要工作來抓。加強交通隊伍的全面建設，努力造就多層次、複合型的交通人才。

2.制度建設及完善情況

我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務管理制度、車輛使用管理規定、學習制度、財務管理規定、職務學習教育、年終目標責任考覈制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務員考覈制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。

3.黨風廉政建設情況

結合陽光政府四項制度的實施和學習科學發展觀活動的開展，進一步加強黨風廉政建設工作。通過加強學習教育，制度創新，言傳身教等工作，黨的建設、領導班子建設、隊伍建設得到加強，幹部職工素質明顯提高，在交通基礎設施建設投資項目多，資金大的情況下，未發生過腐敗案件，實現了“工程優良、幹部優秀”的總體目標，爲加快交通發展提供了堅強的政治保障。

（六）安全生產工作。

在安全生產管理工作中，我局將安全生產工作做爲目標考評內容納入年底工作考評範圍。年初按照“一崗雙責”的要求與各鄉鎮政府、縣內各道路運輸企業及局屬各股室單位簽訂安全責任24份，進一步明確安全主體責任和獎懲目標。並認真組織開展好安全生產年活動、“六月安全生產月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的創建工作。

二、取得的經驗：

（一）領導重視是關鍵。公路建設項目牽扯麪大，涉及面廣，如資金籌措、徵地拆遷、青苗補償及各種引發的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉（鎮）政府和部門領導高度重視下才能得以實現。在我縣，不管公路建設項目大小，縣鄉兩級政府、相關部門領導都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環節都不出現疏漏，使每項工程建設均能在領導的高度重視下順利實施。

（二）上級支持是保障。交通滯後一直是制約我縣經濟社會發展的“瓶頸”因素。但由於我縣財力有限，公路建設項目的實施往往是“心有餘而力不足”。因此，上級補助成了公路建設的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設補助資金，有力地保障了全縣公路建設的資金來源，積極推動了全縣農村和通縣公路建設的發展步伐。

三、存在的問題和困難及解決辦法：

（一）歷史負債償還與現實發展所需之間的矛盾突出。近年，隨着交通項目建設的快速增長，我縣交通基礎設施建設債臺也不斷高築，累計欠公路建設款達1600餘萬元。目前，我縣處於“十一五”規劃建設的衝刺時期，一方面農村公路建設需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導致向上級爭取到的部份資金用於償還歷史債務，難以爲在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設的困難局面。

（二）鄉村公路路網結構和技術等級低。由於資金投入嚴重不足，公路設計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。

（三）交通項目工程質量和工期有待提高和加快。由於施工單位的組織不力，監理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質量問題和工程進度緩慢問題。

（四）道路運輸市場管理，非法營運打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運者多數是爲解決就業問題，解決生活出路問題，身份多爲失業、無業、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較爲複雜，所以打擊難度較大；二是很多非法營運車輛由於乘客不配合，無法進行調查取證工作；三是很多非法營運車輛並不是連續經營，非法營運時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運市場的健康有序發展有一定的影響。

針對存在的問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯繫，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設資金不足難題；加強項目的'質量、進度的監管力度；加大對客運市場秩序的規範和整頓工作；同時抓好農村公路養護和治超工作。

四、20xx年工作計劃：

（一）基礎設施建設

20xx年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線（牛角寨、沙拉託段）、等通暢工程；計劃實施大排、河順、南芒等15條通達工程；計劃建設2個鄉農村客運站（五級）和××客運中心站（二級站）；計劃建設2個碼頭。

（二）繼續抓好客運市場秩序的規範和整頓工作。要在當前取得的成效上，繼續加大運輸市場的管理力度，並根據省州安排，積極穩妥地做好城市公共交通管理職權的移交工作。

（三）繼續抓好農村公路養護和治超工作。使我縣的公路管養水平得到新的提高，大力維護國家的路產路權。

（四）加強水上運輸安全管理。增設水上警示標誌，加大打擊非法船隻運營力度，積極主動與建水縣交通局聯繫，確保水上運輸安全。

（五）繼續做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機，力爭清欠部分債務。

（六）加強學習，提高整個班子的戰鬥力。今後，我局將按各項學習制度，加強政治理論和業務知識的學習，積極參加各種業務培訓活動，進一步提高班子自身素質，增強駕馭和領導全局的能力。

五、相關的工作建議：

（一）建議轉變政府職能，加強宏觀調控。加強協調與公路建設密切相關的土地、林業、環保、水利、等有關部門的關係，簡化審批手續，爲公路建設創造寬鬆的環境。

（二）建議將××納入接邊縣基礎設施建設範疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設投資力度。

交通工作計劃 篇9

交通窗口在上級主管部門和縣政務服務中心的正確領導下，緊緊圍繞"便民、高效、廉潔、規範"的工作目標，從強化管理入手，不斷健全完善工作機制，提升服務水平，加強業務學習，在過去的中20xx年取得了一定的成效，樹立了全新的服務形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點工作：

一、窗口在受理各項業務時，符合資質條件的，當天辦結，不隨意延長辦結時間，不再讓羣衆"兩頭跑"。堅持依法行政和規範管理，確保許可事項在中心100%按時準確辦理。目前，對於窗口受理業務比較多的普通貨物運輸經營，按規定承諾辦結時限爲20個工作日，現承諾辦結時限爲1個工作日，減少了19個工作日，實際提速率達95%以上，對申請客貨運經營及維修經營業戶，只要符合條件基本上都及時辦結、辦結率100%。

二、今年是四年一度的全縣道路運輸經營業戶經營許可證年度審驗及換證工作年，我窗口負責對全縣的道路運輸業戶的資質及行爲進行審驗，對經營業戶的營運車輛的各項指標逐項仔細覈對對不答合要求的營業戶依法進行整改。據初步估計，今年將換取經營證可證3200個以上，我窗口對20xx年道路運輸業戶未審驗情況打印出詳細清單，然後電話通知業戶，對道路運輸證逾期未予年審的車輛報所屬貨運企業及處罰辦各一份，督促企業或車主及時跟蹤車輛的.技術狀況，切實落實安全主體責任，完善車輛日常安全檢查和維護制度，確保車輛定期參加機動車安全技術檢驗。

三、嚴肅工作紀律，提高整體服務水平，強化服務意識，紮實推進窗口文明創建。交通運輸局窗口按照“優質、高效、文明、規範”的標準，大力推行“首辦負責制”、“限時辦結制”、“一次性告知制”、“服務承諾制”等制度，同時積極實行延時服務、預約服務、等便民服務措施，通過不斷強化窗口創建的力度，共同維護交通窗口新形象。

在今年的工作中，我窗口將做到：

1、加強工作人員業務知識和政策理論知識的學習，積極參與中心和主管單位開展的學習活動，進一步鞏固工作人員的業務知識和理論水平。

2、進一步強化服務意識，縮短服務距離，加大預約服務、延時服務等力度，工作方式，真正體現便民高效、廉潔規範，進一步提升交通行政許可服務形象。

交通工作計劃 篇10

交通工作不僅在經濟建設領域地位突出，而且對於建設意義也十分重大。如何進一步深化對交通戰備建設重大意義的認識，大力加強交通基礎設施建設，建立健全各項保障機制，強化服務、應急、應戰一體化建設理念，增強交通戰備綜合保障能力和自我發展能力，切實把交通戰備建設抓得更好更有成效，是擺在交通戰備系統各級領導幹部面前的一項緊迫任務。按照通遼市交通戰備工作要點，20xx年全市的交通戰備工作要認真貫徹新時期軍事戰略方針和國家國防交通工作的法律法規，以軍事鬥爭準備和積極探索高科技條件下局部戰爭交通保障爲主線，依託交通發展，堅持平戰結合、軍民結合，夯實基礎，開拓創新，努力提高應急交通保障能力和綜合反映能力，使我旗戰備工作再上新臺階。 20xx年主要抓好以下幾項工作：

1、加強學習轉變作風。學習交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬製的基本要領，精通本職業務。交通戰備幹部要從遵守紀律做起，從改變精神面貌做起，從增強團結做起，從小事做起，轉變工作作風，做到謀事、幹事、成事，努力提高自身素質和工作能力。

2、搞好運力統計，做好運力狀況調查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分佈、所屬及車型等基本情況，爲今後動員打好基礎。

3、繼續搞好正規化建設，搞好資料整理工作，今年重點對幹線公路保障方案進行梳理和修改完善，進一步加強機構建設，充實交戰辦人員配置，提高工作效率。

4、加強保障隊伍建設。

（1）搞好保障隊伍的調整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的.調整充實。

（2）按照《交通戰備幹部訓練和考覈大綱》和《交通戰備訓練工作指導意見》進一步加強交通保障隊伍建設，根據應急交通保障需要，結合運輸生產、工程施工、搶險救災和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓練，以增強保障隊伍整體素質和保障技能，提高快速反應能力和綜合保障能力，不斷適應軍事鬥爭交通保障的需要。

5、根據我旗實際，着眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎上，確定交通重點保障目標。

6、認真做好上級和局領導交辦的其它工作。

交通工作計劃 篇11

一、指導思想

堅持以人爲本、“安全第一，預防爲主”的原則，切實保障師生生命安全和校園財產安全，爲建設安全和諧的校園提供強有力的安全保障。爲進一步創建安全、和諧校園，促進社會穩定，增強我校師生交通安全意識，確保我校教育教學工作的正常進行。

二、工作目標

⒈完善各項交通安全制度，健全學校交通安全穩定長效管理機制，減少和預防各類交通安全事故的發生。

⒉加強師生的交通安全教育和培訓，提高師生的交通安全意識和能力。

⒊加強交通安全監督管理工作，及時排除各類交通安全隱患。

⒋規範學生習慣養成教育，努力創造良好的交通安全環境，確保校園和師生平安。

三、工作措施

1、健全機構：完善學校交通安全管理工作組織，建立以校長爲首的安全工作領導小組。

2、完善制度：強化交通安全管理機制建設，學校領導班子每學期召開2次以上交通專題安全會議，提高安全管理水平。

3、交通安全教育：開展交通安全宣傳教育活動，營造校園安全文化氛圍，增強學生生命安全意識及，提高學生生存能力。

4、交通安全培訓：定期開展班主任、全校教師、安全委員、交通專項知識培訓，避免事故發生。

5、交通主題活動：結合安全教育月開學初進行交通安全主題教育，提高學生安全自護能力。培養良好的交通習慣。

四、工作要點

1、對全體師生進行一次交通法規、交通常識教育，並結合本校周邊及學生中存在的.安全隱患做好經常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。教育師生自覺遵守交通法規，特別要強調以下幾點

2、上學、放學時，各校組織教師和交通協管員在學校周邊交通繁忙路段協助有關部門維持好學生的交通秩序，確保學生安全。

3、各校要加強校園內機動車輛的管理。校園內應禁止未經批准的外來車輛進入。在學生上學、放學出入學校的高峯時段要禁止機動車進出校門。

月份工作要點

三月份 進行一次交通安全教育，強化交通規則，提高安全意識。

四月份 組織學生進行交通安全漫畫比賽。

五月份 對全體師生進行一次交通法規、交通常識教育，並結合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。進行交通安全徵文比賽。

六月份 組織學生進行交通安全知識競賽。交通安全三封信。

七月份 三文明交通宣傳活動。

九月份 開學初的交通法規、交通常識教育，並結合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經常性的有重點的宣傳教育。

十月份 組織開展一次交通安全安全教育徵文比賽。

開展道路交通安全集中整治百日行動。

十一月份 交通安全好習慣童謠創作比賽。

十二月份 交通手抄報比賽。

一月份 進行一次交通安全教育圖片展覽。

交通工作計劃 篇12

爲進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識，培養學生養成自覺維護道路交通秩序，遵守交通法規，保護自身出行安全的良好習慣，提高小學生的自我保護能力，杜絕交通事故的'發生，爲學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境，結合學校實際，特制定本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組長：XXX

副組長：XX、XX

成員：XXX

二、工作目標

1、開展交通安全教育宣傳活動，使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。

2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發生。

3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。

三、工作措施：

加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式，組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，班主任要上一節交通安全課。

2、每天放學時，老師要提醒學生注意道路交通安全。

3、每學期要以班爲單位進行一次交通安全主題班會。

四、工作安排：

1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。

2、上一節交通安全課。

3、各班以“交通安全”爲主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

交通工作計劃 篇13

爲構建平安、和諧高安，全力預防和減少我鎮交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣衆的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制定本計劃。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀爲指導，堅持按照“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮交通安全形勢穩定。

二、主要任務

（一）道路交通安全

1、通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

2、提高羣衆道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

3、對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

4、力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

（二）水上交通安全

1、進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。

2、定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發事故的大

小隱患，防範於未然。

3、加強水上交通安全檢查，發現違章情況嚴肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。

三、主要措施

（一）道路交通安全

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣衆對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考覈獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的.事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

加強對機動車駕駛人的培訓，鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，定期爲廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

3、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

4、加大日常巡查力度。堅持每週一、三、四聯合綜治辦、安監辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執法，嚴格執法，保持對道路交通違法行爲查處的高壓態勢。

（二）水上交通安全

1、加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓，進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。

2、加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網式排查治理，查看水運企業（業戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎設施等方面是否存在安全隱患，發現隱患及時予以消除。

3、加強日常監督檢查。嚴格執行“六不發航”、客渡船簽單發航等規定，加強汛期應急值守。抓好日常檢查，嚴厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行爲。一旦發現安全隱患，立即督促船主現場整改或限期整改。

交通工作計劃 篇14

一、目標：

學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則，遵守交通法，不違規，在本學年度內不發生一起交通事故，保障學生和教師的.平安。

二、保障措施：

1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。

2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

3、各班班主任隨時對學生講交通法規。

4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。

三、應急處理預案：

1、組長：

負責學生、教師整體工作的協調。

2、副組長：

總指揮不在時發生該情況，由副總指揮協調安排。

3、聯繫救治人員：

負責聯繫110或120醫生，協同組長對學生展開救護工作。

4、學生家屬聯繫人員：

該班班主任負責聯繫學生家長，並對其進行安撫工作。

5、後勤保障人員：

等負責護送出事學生進行救治。

負責聯繫保險公司立案。

6、對該事故立即上報教育局辦公室。

交通工作計劃 篇15

爲進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關於開展XX年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[XX]3號)文件精神要求，結合XXX工作實際，制定11月25日-12月2日爲XX年“全國交通安全日”宣傳週的活動方案。

一、指導思想

爲認真貫徹落實《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發XX30號),大力推動“文明交通行動計劃”的'實施意見，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”爲主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)爲重點，開展XX年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。

二、活動主題

摒棄交通陋習，安全文明出行

三、時間安排

XX年11月25日--12月2日

四、活動形式

各XXX在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：

1、自11月25日開始，XX路段情報板、XX情報板、XXX醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。

2、在XXX設立諮詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。

3、結合XX工作實際，針對XX沿線村莊少數羣衆爲少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓羣衆瞭解和認識行人在高速公路行走的危害性。

五、工作要求

1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳週活動有聲有色地開展。

2、活動周結束後，各單位要及時上報宣傳活動總結。

交通工作計劃 篇16

爲了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。

一、 指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會佈置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生髮生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的'人身安全。

二、 具體工作措施

1、 建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考覈。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。

５、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

６、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

７、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

８、爲本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

９、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患於未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。

交通工作計劃 篇17

爲了切實增強全園師生交通安全意識、提高學生自我保護能力，防止各類交通安全事故發生，爲促進教育事業健康發展，構建和諧社會創造良好的環境。就全校開展“遵守交通信號，安全文明出行”交通安全教育活動日製定如下工作方案：

一、加強組織領導，成立交通安全教育領導小組

爲保證交通安全教育活動的'貫徹落實與順利開展，幼兒園成立交通安全教育領導小組：

組長：魯風蘋

副組長：梁麗娟

成員：各班老師

二、交通安全教育活動內容

1、以班級爲單位，組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》。

2、開展一次主題安全教育活動。

3、對學生上下學交通方式再次進行全面摸排，特別是各班要再次對有家長用摩托車或小汽車接送學生上下學，一定要學習交通法規，共同遵守交通規則。

三、交通安全教育活動要求

1、各班級要按照方案要求，精心策劃，周密安排，要以交通安全宣傳教育活動爲契機，加大交通安全知識宣傳教育力度，要結合本班學生實際，有針對性地組織開展各項工作，要安排專門時間進行交通安全知識教育。

2、加強《道路交通安全法》的宣傳教育，促使學生牢固樹立交通安全意識，營造學交通法、守交通規則的良好氛圍，切實預防交通事故的發生，保障和促進少年兒童健康成長，確保師生的生命安全。

3、活動結束後，要求各班級能及時地上交相關材料到學校存檔。

交通工作計劃 篇18

一、活動主題

迎雙節惠不停

二、促銷時間

20xx年x月x日-x月x日

三、活動目的

1、藉助“中秋節”、“國慶節”等節日的到來，策劃實施一系列大型促銷活動，刺激消費羣，吸引目標消費羣及潛在的消費羣，最大限度地擴大銷售額;

2、通過x週年策劃一系列與愛國有關的.宣傳活動，大力弘揚以愛國主義精神，擴大企業知名度，進一步樹立商場“熱愛祖國，關心教育”的社會形象。

四、活動地點：

x超市

五、活動企劃

活動一：迎雙節，惠不停，

x月x日-x月x日活動期在本商場推出系列“迎中秋、國慶、優惠大酬賓”活動，天天驚爆價，天天會員獨享價，讓你瘋狂購到底!

要求：

1、各店必須提前五天向總部作出每日驚爆限時搶購價、會員獨享價書面申請。

2、各店要做好充分的活動準備與宣傳，確保天天驚爆價，天天會員獨享價達到聚集人氣，製造輕鬆效應，提升銷售額的目的。

3、主題裝飾另附效果圖

活動二：購物送國旗

20xx年10月1日到我商場消費者消費滿63元以上，均可以服務檯領取小國旗一面，憑電腦小票到服務領取，每張小票限送一面，限量300面，送完即止。

活動三：愛國主義宣傳畫展

活動期間廣場製作“弘揚愛國主義精神”的宣傳畫，主要內容爲中國、國旗、國歌、國歌、名人展;

注：宣傳畫布置商場、大門口(附圖)。

活動四：“迎中秋，慶國慶”大型文藝晚會演出。

20xx年x月x日-x月x日期間各店聯合企事業單位、廠商、供應商在商場大門口大舞臺舉行精彩演出，要求期間穿插宣揚愛國愛企業這主題的互動遊戲。

六、活動宣傳

1)DM海報宣傳單：

A、DM活動時間：20xx年x月x日-x月x日

B、印量10000張，A3紙4P，105G銅版紙.

2)大門口海報宣傳。

3)商場廣播滾動廣播。

4)賣場內用喇叭充分營造購物節慶氣氛

交通工作計劃 篇19

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和麪臨的情況愈加複雜的新形勢下，應當高度重視、優先發展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。爲了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，爲了加強對轄區交通安全宣傳教育，真正提高羣衆的交通安全意識，養成良好的交通安全習慣，確保轄區居民的交通安全，制定本計劃。

一、總體要求

以提高居民羣衆交通法制觀念和安全意識爲目的.，把交通安全宣傳教育納入轄區文化建設的軌道；建立和完善宣傳教育網絡；依託各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民羣衆的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行爲習慣得到進一步培養，能自覺遵守交通法規，從而減少轄區交通事故發生。

二、內容和措施

（一）建立健全社區交通安全組織，充分發揮其作用。成立社區交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規學習和教育，增強羣衆遵守交通法規和安全通行的自覺性。

（二）積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區將交通安全宣傳教育列入精神文明建設範疇，要求社區擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區居民羣衆交通法制觀念和安全意識普遍提高。

（三）加強轄區交通安全教育，培養他們從我做起自覺遵守交通法規的良好習慣。將道路交通安全法規和交通安全常識的有關內容納入街道、社區工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。

（四）充分依託社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。爲提高宣傳教育的質量，增強宣傳教育效果。各社區要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志願者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統一的“交通安全宣傳週”。宣傳週期間，各社區要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

三、具體活動安排

13月：開展“交通安全宣傳週”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。

46月：開展五一長假交通安全教育並對轄區周邊道路秩序進行排查,設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區門口人行橫道標誌線。

79月：1、開展對轄區內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。2、對轄區車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。3、積極開展交通安全月宣傳活動。發放轄區交通安全教育活動相關資料。

1012月：1、協同各相關部門根據本轄區掌握的情況和社區自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。2、對本轄區內的工作情況要及時向上級彙報，並做好備案。3、嚴防死守保護好社區安全。

交通工作計劃 篇20

爲構建平安和諧赤水，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鎮道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣衆的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制訂本規劃。

一、指導思想和目標

(一)指導思想

以“三個代表”重要思想爲指導，全面落實科學發展觀，堅持以人爲本執政爲民，把預防和遏制道路交通事故維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作爲構建和諧社會和打造“平安赤水”的一項重要措施，確保全鎮道路交通安全形勢穩定。

(二)總體目標

通過努力，力爭使全鎮道路交通安全管理工作達到“機制健全設施完善暢通有序管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，預防和遏制道路交通事故的最終目標。

二、主要任務和措施

(一)加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關企事業單位學校社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村(社區)各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區進村進單位進學校進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制課教學內容，成爲在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行爲逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，並結合普法宣傳教育，使機關單位企業鎮(村)居家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審覈機制

建立有效的道路交通安全審覈機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建改建道路時與道路同時設計同時施工同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標誌標線和隔離防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的.管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善科學合理的道路交通安全設施。

完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、採取全面措施，確保道路行車安全

對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設置交通標誌標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點以路爲市的佔道行爲，確保道路暢通。

(三)建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系

建立由派出所政府衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統緊急救援與救護預案系統緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

三、農村道路交通安全工程

(一)各村(社區)要落實交通安全責任制，建立健全全鎮道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮政府的年度主要考覈指標。

(二)在農村開展廣泛有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

四、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制

1、爲有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作爲我鎮近中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構管理職責執法保障考覈獎懲責任追究經費保證等幾個方面，進一步明確赤水鎮道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮的停車場管理做到有法可依。

交通工作計劃 篇21

爲構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣衆的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

一、指導思想和目標

（一）指導思想

以“三個代表”重要思想爲指導，全面落實科學發展觀，堅持以人爲本、執政爲民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作爲構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

二、主要任務和措施

（一）加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成爲在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行爲逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，並結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

（二）改善道路安全性

1、建立道路交通安全審覈機制

建立有效的道路交通安全審覈機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、採取全面措施，確保道路行車安全

對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設置交通標誌、標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路爲市的佔道行爲，確保道路暢通。

（三）初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的.道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

三、農村道路交通安全工程

（一）各村（社區）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考覈指標。

（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

四、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制

1、爲有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作爲我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考覈獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。

交通工作計劃 篇22

一、總體思路

堅持“安全第一，預防爲主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作爲重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，爲全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

二、工作目標

（一）通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

（二）提高羣衆道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

三、工作重點及措施

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣衆對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考覈獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的'“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度爲機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村（居）委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，爲廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4、強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行爲整頓爲工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行爲。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。

7、加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行爲。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。

8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考覈，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人爲交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。

10、依法從嚴查處交通事故和追究不作爲行爲。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行爲發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行爲有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

交通工作計劃 篇23

爲進一步加強學校交通安全宣傳教育工作，提升學生的文明交通素養，深入推進“關愛生命、文明出行”主題活動，爲學生創造良好的道路交通環境，由靖江市公安局交通巡邏警察大隊與靖江市教育局聯合制訂《靖江市20xx年學校交通安全工作計劃》。如下：

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀爲指導，以提高學生文明交通素養爲主線，以“關愛生命、文明出行”爲主題，以深化交通安全宣傳，確保“進學校、上課堂、入腦海”爲突破口，圍繞“四個六”即“倡導六大文明交通行爲”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行爲”、“完善六類道路安全及管理設施”，大力開展學校文明交通活動，在全市學校掀起學習、宣傳、貫徹道路交通法律法規的熱潮，使廣大師生學法、知法、懂法、守法，不斷增強文明交通意識，養成文明出行的良好習慣。

二、組織領導

靖江市公安局交通巡邏警察大隊和靖江市教育局分別成立學校交通安全工作領導小組，共同實施《靖江市20xx年學校交通安全工作計劃》。

(一)靖江市公安局交通巡邏警察大隊學校交通安全工作領導小組由分管副局長陳宇亮任組長，教導員劉萍爲副組長，各科所隊主要負責人爲成員，由綜合科和法宣科組織落實。

(二)靖江市教育局學校交通安全工作領導小組，由教育局副局長吳明飛任組長，市直學校及各鎮(街道、辦事處)中心校長、園長爲副組長，各學校分管副校長爲成員，由教育局宣傳科和校管中心組織落實。

三、工作措施

(一)幼兒園

1、開展交通安全圖片展示教育。

2、參觀交通安全主題公園，對道路、標誌、標線等有基本瞭解。

(二)小學生

1、低年級學生開展圖片展示教育，懂得交通安全注意事項。參觀交通安全主題公園，舉行交通安全法律知識主題講座。

2、開展遵守交通法規繪畫比賽活動。

3、舉辦交通法規知識競賽活動。

4、高年級學生組織開展徵文競賽。到交警指揮崗實地參觀，掌握交通安全知識，養成文明交通習慣。

5、建立小交警班，每校至少綜合成立一個班級，參加交通安全指揮操競賽。

6、開展“小手拉大手”交通安全知識宣傳活動，宣傳範圍可延伸到家長及社區。

(三)中學生

1、開展徵文比賽，就文明交通安全理念、構思、好人好事等舉辦繪畫競賽活動。

2、開展文明交通知識有獎競答活動。

3、開展遵守交通法規、珍愛生命、文明出行徵文競賽活動。

4、參觀交通安全主題公園，舉辦交通安全知識講座。

5、各校舉辦以交通安全知識爲主題的文娛、板報等競賽活動。

6、組織學生開展對廣大交通參與者交通法規知識宣傳活動，並對不文明交通行爲進行勸導。

(四)公安交巡警中隊與各學校簽訂交通安全責任狀，學校要與學生及其家長簽訂“文明交通六要六不要”承諾書。

1、學生文明出行“六要六不要”承諾書：

⑴要遵守信號燈、標誌、標線行駛，不要闖紅燈；

⑵騎自行車、電瓶車要在非機動車道內行駛，不要在機動車道內行駛；

⑶騎車轉彎前應當要減速慢行、伸手示意，不要突然拐彎；

⑷乘坐車輛時要文明禮讓，不要在車輛未停穩時爭先恐後上、下車；

⑸乘坐二輪摩托車要戴安全頭盔，不要斜坐、側坐；

⑹橫過道路要走斑馬線，不要隨意橫穿馬路。

2、學生家長出行“六要六不要”承諾書：

⑴教育和監護子女乘坐符合規定的車輛上、下學，不要乘坐非法違規車輛；

⑵要遵守交通秩序和安全行車規定，不要爭道搶行和超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛；

⑶要遵守信號燈標誌、標線的指示通行，不要闖紅燈；

⑷文明駕駛車輛要禮讓斑馬線，不要酒後開車；

⑸駕駛車輛要證件齊全、車況良好，不要駕駛拼裝報廢車輛；

⑹要有序停放機動車，不要妨礙其他車輛通行。

四、工作要求

(一)加強領導，精心組織。各中隊要主動與學校聯繫，配合學校做好交通安全宣傳教育活動。各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作爲學校安全工作的重要內容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分發動廣大師生積極參與，推進校園安全文化建設，強化師生交通安全意識，爲構建“平安和諧校園和文明交通”營造良好的氛圍。

(二)深入排查，嚴格查處。各中隊嚴厲查處學生接送車輛嚴重交通違法行爲，並主動與學校聯繫，要求廣大學生拒絕乘坐黑校車、超員車、拼裝車、報廢車。各路面執勤中隊要科學調整勤務部署，集中調用警力，突出在上學放學高峯時段，加強對學生接送車輛通行路線的巡邏管控。要深入開展“護衛天使”行動，充分發揮交巡警護學崗的作用，以中小學、幼兒園周邊道路爲重點，設立臨時執勤點，對過往的學生接送車輛堅持逢車必查。農村地區交巡警警力不足的，要組織派出所、巡防隊等力量支援。對接送學生車輛嚴重交通違法行爲，要嚴格查處、嚴厲打擊。凡是無證駕駛接送學生車輛的`，一律拘留；駕駛非法改裝車輛的，一律責令恢復原狀並處500元罰款；駕駛接送學生車輛超員的，一律卸客轉運，禁止罰款放行；強迫接送學生車輛駕駛人違法駕駛，造成道路交通事故的，一律拘留。對學生接送車輛駕駛人的交通違法行爲，要及時轉遞教育行政、交通運輸部門，依法依規追究學校和校車經營單位的管理責任。嚴格執行《校車安全條例》，採取有效措施，充分保障學生接送車輛優先通行權，並明確行駛速度不得超過60公里/小時。

(三)注重實效，狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導安全發展理念，提高師生安全意識的一項重要舉措。各中隊和學校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“關愛生命、文明出行”的文明交通行動計劃等各項工作有機結合起來，抓實、抓細、抓出成效。

(四)明確職責，落實責任。交巡警大隊法宣科、各中隊和教育局宣傳科、校管中心負責對學校交通安全宣傳教育活動的指導、督查，各交巡警中隊中隊長和學校校長爲第一責任人，各中隊和學校要明確一名分管領導具體抓好各項措施的落實。交巡警大隊把交通安全宣傳列入對各中隊的考覈內容，教育局同時也將交通安全宣傳教育活動列入對各校安全工作考覈內容。各中隊與轄區學校要建立長效機制，加強溝通聯繫，密切配合，形成合力，真正把交通安全工作落到實處，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，最大限度地保障廣大師生的出行安全和合法權益。

交通工作計劃 篇24

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教育局、鎮中心校安排的各項任務，進一步加強我校交通安全工作，防止學生髮生交通事故，切實保障我校師生的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

組 長：校長 副校長

副組長： 教導主任

大隊輔導員

成 員：各班主任

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考覈。

3、與學校所有私車駕駛員簽訂責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立學校所有私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。

5、加強對教師交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、提醒學校教師、學生家長按時檢修自己及其子女所用的'車輛，確保其狀況良好，防患於未然。

9、認真貫徹落實平塘縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

10、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

11、認真做好縣教育局、鎮中心校佈置的其它臨時性工作。

交通工作計劃 篇25

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那麼同樣可以減到最低。本學年爲了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防，促進交通安全工作計劃的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會佈置的'各項任務，小學安全工作計劃中進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生髮生，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有，工作有考覈。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展小手拉大手活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、爲本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患於未然。

10、認真貫徹落實教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。

交通工作計劃 篇26

學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養學生樹立交通安全意識，養成良好交通安全習慣，規範交通安全行爲的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務。爲了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據我校實際，制定如下計劃與安排。

一、本期建立一支精幹、高效、務實的'交通安全教育隊伍，明確分工，責任到人。健全組織機構。

1、交通安全領導小組：

組 長：陳素成

副組長：王懷溴 姚榕生 張慶峯

成 員：全體中層幹部

2、交通安全宣傳小組：

年級組長、班主任及各處室工作人員。

3、交通安全檢查小組：

組 長：汪 捷

副組長：王明強

成 員：總值日和值勤教師。

二、主題：活動以“交通安全，從我做起”爲主題。

三、根據具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。

1、 充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識(重點是交通法規和本校學生安全須知)的教育，提高學生的交通安全防範意識。

2、舉辦交通安全知識黑板報比賽。

3、舉辦交通安全知識手抄報比賽。

4、邀請有關部門的專業人員進校，舉辦交通安全教育講座等活動。

5、組織師生外出，運用參觀、實踐等活動開展交通安全教育。

6、通過召開家長會，密切家校關係，動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。

7 、通過與交通管理部門和街道、社區等社會有關方面合作，組織開展學生交通安全教育工作。

8、利用班會開展“交通安全”主題活動。

四、加強交通管理。

1、由總值日組織值勤教師、安保人員、學生督導隊加強對師生進出校門時的交通安全監督。

2、保衛處加強對學生自行車的安全設備和自行車牌證檢查。

五、學生校外交通突發事故應急預案。

1、事情處置人員：知情的學校教職工及學生、班主任、值日教師、保衛處、校長。

2、處置措施：

(1)發現情況立即通過各種渠道報告校長室。

(2)儘快組織人員將傷者送往醫院搶救。

(3)救援人員不足或難於處理時立即撥打“110”和“120”。

(4)及早通知家長。

交通工作計劃 篇27

爲認真貫徹全省農村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮道路交通秩序整治工作，有效預防和減少交通事故，更好地爲全鎮經濟社會又好又快發展創造良好環境，根據省、市、縣統一部署和要求，從現在起至10月底，在全鎮範圍內深入開展農村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：

一、組織領導

鎮政府建立由分管領導任組長，相關部門負責人爲成員的農村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業也要成立相應的組織領導機構，按照上級要求，及時傳達貫徹上級有關會議、文件精神，抓好宣傳教育、數據統計、信息上報工作；對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記；落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產責任狀；進一步明確鎮相關部門、村和單位的農村道路交通安全管理責任制；加強對轄區內事故隱患的排查，並按規定對查出的事故隱患落實有效整改措施。

二、整治目標

(一)農村道路交通安全形勢明顯好轉，管理機制進一步完善，重大交通事故下降，確保不發生一次死亡3人以上的`事故。

(二)道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治；

(三)車輛改裝、銷售、辦牌辦證等環節進一步得到規範，源頭監管明顯得到加強；

(四)農村道路嚴重交通違法行爲得到有效遏制，村（居）委會和集鎮交通秩序進一步好轉；

(五)農村交通安全宣傳進一步深入，農民羣衆交通安全意識和法制觀念明顯增強；

(六)農村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。

三、工作重點

(一)全面加強農村車輛源頭安全監管。

要突出重點，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學校等部門參加，對全鎮車輛全面進行清查登記，對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記，全面檢查農村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃，制訂整治方案，安排專項資金，積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據交通事故實際發生情況，對農村道路事故多發地段、易引發重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦，逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，並設置交通標誌、標線和醒目的安全警示標誌；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。

(二)全面整治農村道路交通秩序。鎮政府將組織交管辦、安監辦、派出所、中小學校等相關單位，發動基層組織、沿線單位和廣大羣衆，實行分片分路包乾，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰爭。集中整治期間，每月的15日、30日爲聯合行動日，交管辦、安監辦、交警中隊等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導，限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監、交管等部門，在重點路段、重要路口設置聯合檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規行爲。要根據道路交通流量、事故特點規律，劃定農用運輸車禁行區域，原則上農用運輸車必須限制在發牌證地區內行駛。對交通流量大、交通環境複雜、事故高發的省道，禁止農用運輸車通行。

(三)全面開展農村道路交通安全宣傳教育。各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊、宣傳車，深入村莊、農貿市場，開展羣衆喜聞樂見的宣傳活動，並印製一批圖文並茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育羣衆遵守法規、珍愛生命、不酒後駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮各相關部門要在近3年發生3人以上重大事故的事發地點設置警示牌，標明事故的發生時間、傷亡人數、事故原因等，警示沿線羣衆和過往駕駛入牢記血的教訓。

(四)全面落實整治工作責任。各鎮村居委會是本轄區道路交通安全監管的責任主體，主要領導是第一責任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農村道路交通安全工作納入安全生產達標、社會治安綜合治理和平安創建的重要內容，實行同部署、同檢查、同考覈。凡交通事故死亡人數比上年明顯上升或發生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理、安全生產、平安創建一票否決制。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。

四、工作要求

(一)高度重視，認真部署。開展農村道路交通安全集中整治，是開展創建“平安暢通鎮”、預防重特大道路交通事故、穩定全鎮交通安全形勢、創造良好環境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據實際情況，制定切實可行的實施方案，進一步明確農村道路交通安全工作責任細化工作措施，確保整治取得明顯實效。

(二)統籌兼顧，整體推進。這次農村道路交通安全集中整治與城鄉環境整合治理等標準要求是一致的，各村居委會、各職能部門要立足自身實際，抓住重點，統籌安排，相互推進。要以開展集中整治爲契機，着力解決突出問題，建立長效管理機制，促使農村道路交通安全工作規範化、制度化。

(三)收集情況，及時上報。各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任，及時掌握整治工作情況，做好數據統計上報工作，積累工作臺帳，並明確專人負責信息收集和報送工作。